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成功之道 2020年度六款重磅MPV橫評(píng)

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內(nèi)飾和配置:G20 PLUS第二排配置最豐富。

● 傳祺M8

  看完了外觀方面的介紹,下面為各位帶來的是內(nèi)飾、配置部分。首先登場的依然是6款對(duì)比車型中售價(jià)最低的傳祺M8(參數(shù)|詢價(jià))。新車內(nèi)飾有著一股濃濃的商務(wù)氣息,沉穩(wěn)、大氣應(yīng)該是它帶給大多數(shù)人的第一印象。其中控臺(tái)線條并不復(fù)雜,設(shè)計(jì)很規(guī)整,各處的縫線、木飾板以及高亮飾條搭配得很和諧,做工也處于主流水準(zhǔn)。

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  至于MPV最令人向往的地方——第二排,傳祺M8的表現(xiàn)自然沒有讓人失望。固定式的扶手讓獨(dú)立座椅看起來更具整體感的同時(shí),也更顯檔次。新車在功能性方面則是努力做到盡善盡美,座椅通風(fēng)/加熱/按摩等功能都出現(xiàn)在了試駕車上。

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  雖然這臺(tái)測(cè)試車的官方指導(dǎo)價(jià)是6款車型中最低的,但其在配置部分的表現(xiàn)可并不差。諸如前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示、前/后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全液晶儀表、座椅腰部支撐、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅腿托/加熱/通風(fēng)/按摩/電動(dòng)調(diào)節(jié)、矩陣式LED前大燈、自動(dòng)大燈、后排獨(dú)立空調(diào)等配置均為標(biāo)配,且兩側(cè)側(cè)滑門都是電動(dòng)開啟/關(guān)閉,配置只能用豐富來形容。當(dāng)然,傳祺M8缺失了并線輔助等駕駛輔助系統(tǒng),這部分相比其它車型稍顯遜色。

● 榮威iMAX8

  從傳祺M8換到榮威iMAX8,好家伙夠大膽的,編輯并不是說它的內(nèi)飾造型是有多夸張、復(fù)雜或者是前衛(wèi),而是驚訝于設(shè)計(jì)師敢于在一臺(tái)MPV車型上提供如此大膽的內(nèi)飾配色,并且實(shí)際呈現(xiàn)在你眼前的視覺效果還挺不錯(cuò)的。這樣的內(nèi)飾顏色我能立刻想起來的,也只有奔馳E級(jí)的瑪奇朵米色/游艇藍(lán)色配色,再往上就是勞斯萊斯了......至于用料以及做工方面,雖然iMAX8的表現(xiàn)屬于同級(jí)別車型中的主流水準(zhǔn),沒有超水平發(fā)揮,但得益于配色,兩者結(jié)合后所帶來的高級(jí)感很強(qiáng)。

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  設(shè)計(jì)師在榮威iMAX8座椅表面加入了一些紋理進(jìn)行點(diǎn)綴,看上去沒有那么單調(diào),對(duì)高級(jí)感的提升也有著一定的作用。另外,座椅有著不錯(cuò)的支撐性,座墊長度能夠很好的撐住腿部,再加上豐富的功能以及角度調(diào)節(jié),整體舒適性令人滿意。

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  值得一提的是,它還擁有一個(gè)非常獨(dú)特的配置——魔吧。我們可以簡單的將其理解為一個(gè)內(nèi)置冰箱(冷/熱)和茶具的移動(dòng)吧臺(tái),它可以在車內(nèi)三排區(qū)域隨意移動(dòng)(電動(dòng)),您可以通過語音或者魔吧上的觸碰按鍵對(duì)其進(jìn)行操控。行駛途中,車內(nèi)乘客傳遞物品更為安全、方便,內(nèi)置的冰箱等設(shè)施也帶來了更好的體驗(yàn)感受。

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  這臺(tái)頂配的榮威iMAX8配置部分的表現(xiàn)在6款車型中頗為搶眼。前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示、全景影像、自動(dòng)泊車、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、感應(yīng)式后備廂、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、換擋撥片、內(nèi)置行車記錄儀、腰部支撐、座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅腿托/按摩、BOSE音響、多層隔音玻璃、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、后排獨(dú)立空調(diào)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等都有配備,舒適性、安全性以及駕駛輔助系統(tǒng)的配置非常齊全,各方面都照顧到了。

● 大通G20 PLUS

  G20 PLUS測(cè)試車內(nèi)飾顏色與上文介紹的iMAX8一樣,都加入了藍(lán)色,雖然顏色要偏深一些,但依舊有著足夠的時(shí)尚氣息。新車中控臺(tái)采用了分層式設(shè)計(jì),整體線條很舒展,大面積軟性材質(zhì)的使用讓它在用料部分并不遜色于其它車型。

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  試駕車采用了真皮材質(zhì)對(duì)座椅進(jìn)行包裹,觸感較為細(xì)膩。其座椅擁有諸多功能進(jìn)行調(diào)節(jié),僅前排座椅就提供了腰部支撐、加熱、通風(fēng)(駕駛席)、按摩(駕駛席)以及記憶(駕駛席)功能,眾觀全場,也只有G20 PLUS的駕駛者能夠享受如此多的舒適/便利性配置了吧。當(dāng)然,新車對(duì)于第二排乘客絲毫沒有怠慢,除了沒有小桌板,其它的都配全了。

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  測(cè)試車在配置部分的表現(xiàn)并沒有特別搶眼,但也足夠滿足您的日常使用需求。前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前/后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、天窗、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅、LED前大燈、后排獨(dú)立空調(diào)等配置均是標(biāo)配,且重要的第二排兩張獨(dú)立座椅都擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)/腿托/按摩/通風(fēng)/加熱功能,配置齊全。

向編輯梁海文提問
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