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品控全面提升 測(cè)試BEIJING-X7致領(lǐng)版

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后排空間足夠?qū)挸?/strong>

  空間體驗(yàn),我們的體驗(yàn)者身高180cm,前排座椅調(diào)至最低,頭部剩余一拳。后排座位頭部剩余四指,而腿部則擁有接近三拳的距離,對(duì)于一般身材的人而言,翹個(gè)二郎腿也不在話下。此外,后排中央座位的地板凸起幾乎純平,再加上本就寬敞的后排橫向空間,坐下三位乘客舒適性也能夠有一定保障。

BEIJING汽車 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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天窗以及儲(chǔ)物表現(xiàn)

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  常規(guī)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一切都在預(yù)料之內(nèi),車內(nèi)杯架以及儲(chǔ)物格能夠滿足日常所需。后備廂空間同樣出色,我們測(cè)試的20、24、28英寸行李箱可以輕松容納,并且還能擁有一定的剩余空間。

車身

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  • 北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.51 40.84 9.30
    測(cè)試文章:品控全面提升 測(cè)試BEIJING-X7致領(lǐng)版
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    在設(shè)計(jì)上的突破,讓BEIJING-X7看起來(lái)足夠誘人,顏值上的提升毫無(wú)疑問(wèn)可以獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。而車內(nèi)也在設(shè)計(jì)以及工藝方面也有著一定的提升,絕對(duì)算是誠(chéng)意之作了。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    油門響應(yīng)并不線性,穩(wěn)穩(wěn)的去開還可以,如果經(jīng)常大油門或者想要開過(guò)一點(diǎn)的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)偏突兀的油門反應(yīng)感覺(jué)并不好,車輛總會(huì)表現(xiàn)的較為神經(jīng)質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    舒適性表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),座椅材質(zhì)比較柔軟,整體駕乘感受都較為出色。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料,在滿載情況下也能有比較舒適的體驗(yàn)。

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北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

指導(dǎo)價(jià):14.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 188馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...