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寶馬(進(jìn)口)-寶馬8系

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對(duì)立統(tǒng)一測(cè)寶馬840i xDrive四門(mén)轎跑

涂欽瀚

2019年12月12日 01:21 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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舒適性能得到保證

　　四座車(chē)型中央過(guò)道并沒(méi)有想象中那么豪華。中央?yún)^(qū)域只有空調(diào)控制，中央扶手也僅有杯架和一個(gè)儲(chǔ)物空間，并沒(méi)有更多的高科技配置加持。

　　作為一臺(tái)轎跑車(chē)型，在實(shí)用性上，8系比較出色，空間儲(chǔ)物均能滿足日常使用場(chǎng)景。如果在后排加入彰顯豪華的配置，例如多媒體控制屏幕，豪華感會(huì)有進(jìn)一步提升。

文章標(biāo)簽：大型車(chē)試駕評(píng)測(cè) 跑車(chē)試駕評(píng)測(cè) AH-100評(píng)價(jià)體系

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寶馬8系 2019款 840i 雙門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.93秒	38.75米	9.80升
測(cè)試文章：滴水不羼測(cè)試寶馬840i雙門(mén)/敞篷轎跑車(chē)
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	雙門(mén)版味道更純，運(yùn)動(dòng)性更突出也更個(gè)性，但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車(chē)，甚至更接近于跑車(chē)。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	舒適的大型GT跑車(chē)，但絕不喪失運(yùn)動(dòng)性。
評(píng)測(cè)編輯-曹益：	造型惹眼，排氣聲浪令人陶醉，是一臺(tái)個(gè)性十足的車(chē)型。

寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.66秒	36.19米	11.00升
測(cè)試文章：對(duì)立統(tǒng)一測(cè)寶馬840i xDrive四門(mén)轎跑
評(píng)測(cè)編輯-：	購(gòu)買(mǎi)8系的消費(fèi)者不需它擁有多高的性價(jià)比，因?yàn)樗麄冏非蟮氖?系光環(huán)所帶來(lái)的的東西。
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	單從駕駛層面闡述，寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適，其實(shí)不難理解寶馬對(duì)于8系的理解，在舒適之余也有暴躁的性格。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	如果它說(shuō)我是一個(gè)多面手，我能靜能動(dòng)。但是你也別忘了這個(gè)價(jià)格區(qū)間，也有讓消費(fèi)者去純粹一下的諸多選擇，為了純粹買(mǎi)一輛純正跑車(chē)，為了舒適，去買(mǎi)一臺(tái)行政級(jí)豪華車(chē)。

指導(dǎo)價(jià)：107.80萬(wàn)

級(jí)別：大型車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T 340馬力...

變速箱：8擋手自一體