北京小伙兒 測試北京汽車BEIJING-X3
● 平易近人上手輕松
BEIING-X3全系提供兩個動力：1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓，兩種變速箱：6速手動擋、CVT。此次體驗的是手動擋的頂配車型，匹配1.5升渦輪增壓動力。參數(shù)可能不那么“漂亮”，150馬力，但是體驗才是最重要的。
1.5T的動力確實不要指望它有多么的兇猛，但是平順性一定要做的夠好，畢竟日常家用要的不是高速劈彎，而是輕松愜意。BEIJING-X3(參數(shù)|詢價)在這方面確實做的不錯，你不會明顯感覺到渦輪介入時的突兀感。
因為手動擋的緣故，低扭的好壞影響著是不是需要頻繁的降擋。不過，動力在1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)，這個日常經(jīng)常使用的區(qū)間內(nèi)不會感覺到乏力。轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，能明顯感覺到動力的到來。所以，在日常超車時也不會讓你一點信心都沒有。這種平順且可控的動力對比“有勁兒使不出”的“蠻力”，我更喜歡前者。
● 加速成績需努力
可以說，BEIJING-X3的1.5T動力調(diào)教還是偏保守的，對比吉利繽越和長安CS35 PLUS時，對手的功率都要更大。加上手動擋的原因，北京小伙兒的“沖刺”能力確實有些不足。
● 油耗符合預(yù)期
油耗測試行駛了112.1公里的路程，包含擁堵、環(huán)路和高速等多種路況，平均速度30km/h，最終實測油耗7.7L/100km，算是基本達到了預(yù)期。
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