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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

內(nèi)線(xiàn)之戰(zhàn) 榮威RX8對(duì)比上汽大眾途昂

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  [汽車(chē)之家 對(duì)比測(cè)試]  在安西教練身后,流川楓的迷妹們正賣(mài)命的應(yīng)援,旁邊是以水戶(hù)洋平為首的櫻木軍團(tuán),他們的注意力聚焦在同一方向。球場(chǎng)內(nèi)氣氛異常激烈,即便是櫻木也無(wú)心再偷瞄場(chǎng)外的晴子。離中場(chǎng)休息還有三分半,陵南以五分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先,F(xiàn)在是湘北前場(chǎng)球,宮城在三分線(xiàn)附近拿球,櫻木擋拆。漂亮的二過(guò)一之后,櫻木帶球到籃下,陵南防守嚴(yán)密,他余光里是位置極佳的“4號(hào)”。他快速背后傳球,赤木拿球,魚(yú)柱頂上,三秒?yún)^(qū)內(nèi),一場(chǎng)內(nèi)線(xiàn)之戰(zhàn)開(kāi)始了。

汽車(chē)之家

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  毫無(wú)疑問(wèn),在籃球的世界里,得內(nèi)線(xiàn)者得天下,也許金州勇士不同意這句話(huà),但奧尼爾的三次總決賽MVP是有力的證明。說(shuō)來(lái)有趣,如果把汽車(chē)廠(chǎng)商比作球隊(duì),那旗下產(chǎn)品就一定是場(chǎng)上球員了,小型車(chē)如同后衛(wèi),緊湊型車(chē)好比小前鋒,而中大型SUV一定就是中鋒了。這一期《中國(guó)品牌挑戰(zhàn)一切》請(qǐng)到的便是兩位“中鋒”選手,分別是中國(guó)品牌中大型SUV里的實(shí)力選手——榮威RX8(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),以及合資品牌7座SUV里的熱門(mén)車(chē)型——上汽大眾途昂。

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  當(dāng)然,你一定會(huì)疑惑,這兩臺(tái)車(chē)壓根就不在一個(gè)售價(jià)范圍,面向的消費(fèi)人群也不同,為何偏偏選擇它倆站上擂臺(tái)?實(shí)際上,《中國(guó)品牌挑戰(zhàn)一切》節(jié)目并不是橫向?qū)Ρ,這一選題旨在展示中國(guó)品牌與合資甚至進(jìn)口品牌的差距與優(yōu)勢(shì),也讓消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌有更客觀(guān)的認(rèn)知。接下來(lái),我們就進(jìn)入正題吧。

● 外觀(guān)對(duì)比

  先來(lái)看車(chē)身尺寸。即便只看圖片也能看出兩者的身材差異,榮威RX8挺拔威武,途昂則是敦實(shí)厚重的路線(xiàn)。途昂的車(chē)身尺寸要更大一些,長(zhǎng)度比RX8足足多了116mm,軸距長(zhǎng)130mm,車(chē)身寬度多了59mm,但車(chē)身高度少了67mm。

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  榮威RX8的車(chē)頭更為簡(jiǎn)潔,懸浮展翼格柵連接兩側(cè)頭燈,很好地將視覺(jué)寬度鋪開(kāi),格柵下方則有效地平衡了重心。設(shè)計(jì)上毫無(wú)雜亂感,主題突出,加上兩側(cè)霧燈的點(diǎn)綴,以及硬朗的線(xiàn)條,RX8呈現(xiàn)出孔武有力的氣勢(shì)。

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  毫不夸張的說(shuō),途昂是大眾品牌近幾年最令人印象深刻的車(chē)型之一。由于尺寸足夠大,它有更多的發(fā)揮余地,在保持大車(chē)應(yīng)有的硬線(xiàn)條的同時(shí),使用了比較柔和的過(guò)渡方式,帶有濃烈的美式風(fēng)情,又保持了大眾品牌一貫的高接受度。

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  尾部也同樣值得關(guān)注,途昂的尾燈放在了比較居中的位置,并通過(guò)鍍鉻飾條來(lái)強(qiáng)調(diào)比例感,榮威RX8則把尾燈放在了中間靠上的位置,也同樣用鍍鉻飾條來(lái)劃分比例。途昂的視覺(jué)重心非常適中,RX8則有些偏高,再加上后保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)稍顯繁復(fù),不如途昂簡(jiǎn)潔。

  單從設(shè)計(jì)層面來(lái)看,中國(guó)品牌的進(jìn)步有目共睹,不僅有越來(lái)越多的中國(guó)設(shè)計(jì)師被人熟知,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的整體水準(zhǔn)也在穩(wěn)步提升。在與國(guó)外優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的比較下,經(jīng)驗(yàn)與氛圍上還存在一定差距,但隨著審美能力與經(jīng)驗(yàn)的累計(jì),相信我國(guó)會(huì)有越來(lái)越成熟的設(shè)計(jì)作品。

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