[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  輕客產(chǎn)品由于其商用特性，推陳出新的節(jié)奏并不是很快。不過就在今年，上汽大通旗下全新輕客產(chǎn)品上汽MAXUS V90正式上市了，該產(chǎn)品最早亮相于2019上海車展，較咱們了解的V80定位更高，其在外觀、驅(qū)動形式方面等也都有變化，那么它的具體表現(xiàn)如何，咱以下詳聊。

　　在上海車展上，咱們對該車的15座試裝車進(jìn)行過實(shí)拍（傳送門），為了讓大家了解的更為全面，此次靜態(tài)部分咱們選擇了7座版的手動智多星后驅(qū)單胎長軸高頂車型為大家介紹。

　　該車已納入上汽大通的C2B蜘蛛智選系統(tǒng)，具備多項(xiàng)選裝配置。目前網(wǎng)上公布價(jià)格的車型僅為幾款典型產(chǎn)品，據(jù)廠家不完全統(tǒng)計(jì)，該車的配置組合達(dá)1萬多種，豐富的可選配置能夠讓用戶找到更加適合自己的車型。該車加裝了1.5萬元的選裝包，包含了LED燈組/自動頭燈、隱私玻璃/窗中窗、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、10英寸中控屏、前駐車?yán)走_(dá)/倒車影像等等，為了方便您可以按照這是一款17.48+1.5=18.98萬元的車型來合計(jì)，下面咱一起看看它的配置表現(xiàn)。

　　車輛的外觀相比咱們熟悉的V80更加精致耐看，第一印象對于定位更高的上汽MAXUS V90來說很有必要，在配置方面咱們看到了很多同級別車型中并不常見的項(xiàng)目。當(dāng)然這些配置部分是包含在1.5萬元的選裝包里的，蜘蛛智選的C2B模式為用戶提供了更為豐富的配置可選項(xiàng)，靈活的銷售模式有助于用戶選擇到更為理想的車型。

　　說完了外觀，咱來看看車輛的內(nèi)飾，上汽MAXUS V90的中控臺全新樣式，相比V80不光是造型更有設(shè)計(jì)感，儀表盤的位置也更加符合多數(shù)用戶的使用習(xí)慣（V80的儀表盤在中控區(qū)）。

　　蜘蛛智聯(lián)與大家熟悉的斑馬系統(tǒng)在功能方面有一定的重疊，例如語音控制、娛樂系統(tǒng)，蜘蛛智聯(lián)更側(cè)重企業(yè)用戶，例如會記錄車輛的行駛軌跡、駕駛員的駕駛習(xí)慣等，方便企業(yè)管理、優(yōu)化通勤線路以及問題追責(zé)。

　　 此外，蜘蛛智聯(lián)還是一個(gè)開放性的平臺，除了當(dāng)下的功能，未來還會提供更多的可能性，例如可以與安卓手機(jī)APP、加油站智能管理系統(tǒng)互通等，為用戶提供更多的一站式服務(wù)，當(dāng)然這些也需要時(shí)間來實(shí)現(xiàn)，目前得到的消息是廠家的跨行業(yè)互通已經(jīng)到了實(shí)踐、驗(yàn)證階段。蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)能夠在有信號的地方進(jìn)行更新，待更多功能上線后用戶不用再去4S店，直接升級就能用。這種車聯(lián)網(wǎng)功能在部分乘用車上已經(jīng)比較常見，商用車領(lǐng)域上汽MAXUS V90算是先行者。

　　作為一款輕客車型，上汽MAXUS V90有2/3/6/7/12/15等多種座椅布局，實(shí)拍車型為7座版，定位拉人載物的多功能車型。

　　在車型與座椅布局的選擇上，您除了要有空間方面的考量，還要兼顧用車環(huán)境例如企業(yè)地庫、環(huán)路限高等，切記不要貪高貪大而忽視了限高，否則會嚴(yán)重影響用車的便利度。

　　聊完了靜態(tài)表現(xiàn)，咱們說說試駕感受。此次試駕環(huán)境為場地試駕，試駕車為自動擋車型，需要注意的是，上汽MAXUS V90的自動擋車型雖然已經(jīng)上市但依然處于預(yù)購階段，新車將于10月份進(jìn)行交付。該試駕車同樣為工程樣車，最終量產(chǎn)車型或許有一定的變化。從目前的試駕感受來看，該車的各方面表現(xiàn)讓我比較滿意，都體現(xiàn)在哪些方面呢？

　　起步后的常規(guī)加速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500rpm之前會有些許抖動感，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm之后動力輸出平順，日常駕駛轉(zhuǎn)速保持在1500rpm-2000rpm，緩加速狀態(tài)下變速箱會在2000rpm換擋，調(diào)校兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。油門調(diào)校比較感敏，輕微的油門變化動力系統(tǒng)就會有反應(yīng)，提高了操控性，但對駕駛員的駕駛水平也有了更高的要求，為了保證平順性駕駛員需要將油門踏板保持在相對穩(wěn)定的位置，否則右腳對油門踏板的細(xì)碎浮動都會反饋給車身，影響乘坐的舒適性。

　　變速箱換擋平順，無明顯頓挫感，換擋邏輯良好。變速箱對油門的深度的變化也比較敏感，稍微深踩一些油門換擋轉(zhuǎn)速即會延后、抬高。在60km/h以內(nèi)行駛動力儲備充沛，隨踩隨有，不過它畢竟是一款柴油車，主打優(yōu)勢還是大扭矩帶來的載物能力，對于加速我們不能像對汽油車那樣有太高的期許。受場地條件所限，咱們未能進(jìn)行高速駕駛體驗(yàn)，該內(nèi)容我們會在未來的評測文章中為大家呈現(xiàn)。

『蛇形繞樁項(xiàng)目體驗(yàn)車輛為手動擋藍(lán)色車型』

　　車身響應(yīng)速度在同級別車型中屬于比較快的，操控表現(xiàn)相比同級別車型有優(yōu)勢，是比較容易上手的一類。不過受限于車型（相對較高的重心與整備質(zhì)量），它不是一款講究操控的產(chǎn)品，例如在在蛇形繞樁的項(xiàng)目中咱們能觀測到車輛的側(cè)傾，

　　底盤的調(diào)校在拉人載物方面有一定的平衡，前懸架相比后懸架能夠過濾掉更多的細(xì)碎振動，經(jīng)過破損路面時(shí)舒適度表現(xiàn)也更好；后排乘客路感反饋要更多一些，后懸架能夠?qū)⑵胀�路面的沖擊感進(jìn)行緩解，但依然有比較頻繁的跳躍感傳入車內(nèi)，經(jīng)過稍大一些的破損路面時(shí)乘客會感受到一定的沖擊力。前排的乘坐舒適度整體優(yōu)于后排。

★ 全文總結(jié)：

　　上汽MAXUS V90作為上汽大通全新的輕客產(chǎn)品，相比大家熟悉的V80定位更高，具備更加硬朗、耐看的內(nèi)外設(shè)計(jì)，配置方面該車提供了不少了可選裝項(xiàng)目，例如全LED光源的前大燈、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、并線輔助，全系標(biāo)配的蜘蛛智聯(lián)（人機(jī)交互）系統(tǒng)等也都是競品車型中并不多見的配置，在同級別車型中其配置豐富程度占優(yōu)，能夠滿足用戶對車輛便利性、舒適度的更高需求。

　　試駕過程中，各項(xiàng)表現(xiàn)良好，油門/剎車踏板的行程、反饋力度適中，動力、制動力的釋放都比較線性，車身響應(yīng)速度在輕客產(chǎn)品中屬于比較迅速的，初次駕駛很容易上手。上汽MAXUS V90定位要高于V80，從試駕車各方面的表現(xiàn)來說，它滿足了這一定位。在價(jià)格方面，我們聽到了不同的聲音，但過早下或樂觀、或悲觀的結(jié)論多少有些武斷，我更傾向于站在中立的角度，待時(shí)間來驗(yàn)證。（文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇）

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車型圖片
基本參數(shù)	新途V90 2019款 2.0T手動智多星后驅(qū)單胎加長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T自動智達(dá)后驅(qū)雙胎加長軸超高頂15座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎短軸中頂6座
廠商指導(dǎo)價(jià)	18.43萬	16.93萬	24.96萬	15.53萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大通	上汽大通	上汽大通	上汽大通
級別	輕客	輕客	輕客	輕客
能源類型	柴油	柴油	柴油	柴油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時(shí)間	2019.07	2019.07	2019.07	2019.07
最大功率(kW)	109	109	109	109
最大扭矩(N·m)	375	375	375	375
發(fā)動機(jī)	2.0T 148馬力 L4	2.0T 148馬力 L4	2.0T 148馬力 L4	2.0T 148馬力 L4
變速箱	6擋手動	6擋手動	6擋自動	6擋手動
長*寬*高(mm)	5940×2062×2520	5546×2062×2535	5940×2110×2740	5180×2062×2365
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車	客車
最高車速(km/h)	150	150	150	150
工信部綜合油耗(L/100km)	-	-	-	-
整車質(zhì)保	-	-	-	-
車身	新途V90 2019款 2.0T手動智多星后驅(qū)單胎加長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T自動智達(dá)后驅(qū)雙胎加長軸超高頂15座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎短軸中頂6座
長度(mm)	5940	5546	5940	5180
寬度(mm)	2062	2062	2110	2062
高度(mm)	2520	2535	2740	2365
軸距(mm)	3760	3366	3760	3000
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車	客車
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7	15	6
后排車門開啟方式	側(cè)滑門	側(cè)滑門	側(cè)滑門	側(cè)滑門
油箱容積(L)	80	80	80	80
貨箱尺寸(mm)	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)	新途V90 2019款 2.0T手動智多星后驅(qū)單胎加長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T自動智達(dá)后驅(qū)雙胎加長軸超高頂15座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎短軸中頂6座
發(fā)動機(jī)型號	-	-	-	-
排量(mL)	1996	1996	1996	1996
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
壓縮比	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大馬力(Ps)	148	148	148	148
最大功率(kW)	109	109	109	109
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	3500	3500	3500	3500
最大扭矩(N·m)	375	375	375	375
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-2400	1500-2400	1500-2400	1500-2400
燃料形式	柴油	柴油	柴油	柴油
燃油標(biāo)號	0號	0號	0號	0號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	未知	未知	未知	未知
缸體材料	未知	未知	未知	未知
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI	國VI	國VI
充電樁價(jià)格	-	-	-	-
變速箱	新途V90 2019款 2.0T手動智多星后驅(qū)單胎加長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T自動智達(dá)后驅(qū)雙胎加長軸超高頂15座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎短軸中頂6座
簡稱	6擋手動	6擋手動	6擋自動	6擋手動
擋位個(gè)數(shù)	6	6	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)
底盤轉(zhuǎn)向	新途V90 2019款 2.0T手動智多星后驅(qū)單胎加長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T自動智達(dá)后驅(qū)雙胎加長軸超高頂15座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎短軸中頂6座
驅(qū)動方式	前置后驅(qū)	前置前驅(qū)	前置后驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	非獨(dú)立懸架	非獨(dú)立懸架	非獨(dú)立懸架	非獨(dú)立懸架
助力類型	液壓助力	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	新途V90 2019款 2.0T手動智多星后驅(qū)單胎加長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎長軸高頂7座	新途V90 2019款 2.0T自動智達(dá)后驅(qū)雙胎加長軸超高頂15座	新途V90 2019款 2.0T手動智多星前驅(qū)單胎短軸中頂6座
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
前輪胎規(guī)格	235/65 R16	215/75 R16	195/75 R16	215/75 R16
后輪胎規(guī)格	235/65 R16	215/75 R16	195/75 R16	215/75 R16

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