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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

新戰(zhàn)國(guó)時(shí)代 6款熱門合資緊湊型車橫評(píng)

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■ 多媒體體驗(yàn)

  隨著科技進(jìn)步,如今語(yǔ)音控制和車聯(lián)網(wǎng)等功能日漸普及,在緊湊型車中光有一塊彩色大屏是不夠的,關(guān)鍵要看其帶有什么功能,能不能跟手機(jī)做到很好的互聯(lián)?舉個(gè)例子,雖然現(xiàn)在很多車都有自帶導(dǎo)航功能,但是人們已經(jīng)很少再手動(dòng)在車載屏幕上輸入地址了,不是語(yǔ)音設(shè)置導(dǎo)航就是連接手機(jī)投射導(dǎo)航界面,這對(duì)汽車廠家的多媒體系統(tǒng)又提出了新的體驗(yàn),我們主要通過視頻看看橫評(píng)車型的多媒體表現(xiàn)。

● ?怂

  福特的多媒體系統(tǒng)向來都是以淺色調(diào)為主,功能布局簡(jiǎn)潔明了,所以看起來相對(duì)樸素一點(diǎn),但其實(shí)功能上并不會(huì)比競(jìng)品差很多,而且響應(yīng)速度和流暢度都不錯(cuò)。

長(zhǎng)安福特 ?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

● 雷凌

  雷凌科技版在多媒體體驗(yàn)方面優(yōu)勢(shì)明顯,除了屏幕更大以外,其顯示效果也很鮮艷和清晰,看導(dǎo)航地圖相當(dāng)實(shí)用。另外在對(duì)語(yǔ)音的理解和指令執(zhí)行方面都表現(xiàn)不錯(cuò),唯一遺憾的是在手機(jī)互聯(lián)方面要弱于大眾系車型。

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 1.8H CVT科技版 國(guó)VI

● 朗逸

  朗逸是此次橫評(píng)中多媒體體驗(yàn)最好的車型,首先是屏幕顯示效果較好,色彩鮮艷顯示清晰,左側(cè)帶有機(jī)械功能鍵能方便盲操作和直達(dá)常用功能。軟件功能上,支持完善的手機(jī)互聯(lián),同時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)智能化程度較高,對(duì)語(yǔ)音理解到位,執(zhí)行也簡(jiǎn)單迅速。

上汽大眾 朗逸 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI

● 速騰

  速騰的屏幕硬件跟朗逸相同,兩側(cè)匹配的是機(jī)械旋鈕和觸摸按鍵,檔次感更高。其實(shí)兩者的內(nèi)部菜單也是基本相同,顯示效果一樣,但是在語(yǔ)音控制上,速騰的語(yǔ)音操控就沒有朗逸的系統(tǒng)智能化程度高,只能根據(jù)固定語(yǔ)句輸入指令,實(shí)用程度打了折扣;速騰有一點(diǎn)是橫評(píng)中最好的,就是其支持的手機(jī)互聯(lián)協(xié)議是最多最完善的。

一汽-大眾 速騰 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI

● 思域

  相比于在性能端的出色表現(xiàn),思域在多媒體方面的表現(xiàn)就沒那么出彩了。除了中控屏幕小之外,功能上也比較簡(jiǎn)單,不支持常用的CarPlay和CarLife功能,也沒有原廠的語(yǔ)音控制功能,系統(tǒng)自帶高德地圖算是亮點(diǎn),但屏幕流暢度一般。

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI

● 軒逸

  軒逸的多媒體整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,語(yǔ)音系統(tǒng)有較好的識(shí)別率,語(yǔ)言導(dǎo)航較為方便,但在控制收音機(jī)或是其它功能上就不夠智能,支持程度不如雷凌或者朗逸上面的系統(tǒng)高。屏幕顯示效果一般,流暢度比思域的車機(jī)好,但跟速騰或者?怂沟钠聊槐冗有一點(diǎn)差距。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版

汽車之家

■ 鑰匙功能

汽車之家

汽車之家

  車鑰匙是車主最常接觸的零件,其實(shí)除了開/關(guān)車鎖,還有不少功能是我們?nèi)粘D苡玫缓雎缘,例如遠(yuǎn)程開關(guān)車窗提前通風(fēng), 遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提前開啟空調(diào)等,都是比較實(shí)用的功能,我們對(duì)橫評(píng)車型的鑰匙功能做了對(duì)比表。值得一提的是?怂闺m然不能用鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),但全系支持手機(jī)App啟動(dòng)車輛。

向編輯蘇煒祺提問
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