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煥新再戰(zhàn) 試駕吉利遠(yuǎn)景X3 升級(jí)版 CVT

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內(nèi)飾:品質(zhì)感領(lǐng)先同級(jí)

  自誕生起,遠(yuǎn)景X3(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾風(fēng)格就和新時(shí)代吉利汽車相掛鉤。或許是先入為主的印象,這套內(nèi)飾總讓我第一時(shí)間聯(lián)想到售價(jià)十幾萬元的博瑞與博越,自然,在定位相對(duì)低的遠(yuǎn)景X3上它帶來的視覺檔次感會(huì)更加突出些。

吉利汽車 遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型

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  新款車型在方向盤與空調(diào)面板處進(jìn)行了調(diào)整,視覺效果更上一層樓。雖然沒用上家族最新的那種富有科技感的風(fēng)格,在5-7萬元也是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。如果說遠(yuǎn)景X3的外觀是熟悉大于新鮮感的話,那這套內(nèi)飾就是百尺竿頭更進(jìn)一步。

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  同級(jí)領(lǐng)先的內(nèi)飾品質(zhì)感不僅僅體現(xiàn)在得體的設(shè)計(jì)上,在內(nèi)飾工藝方面,遠(yuǎn)景X3也做得足夠好。身為這個(gè)價(jià)位的車,不能在選材方面要求太多,然而它還是提供了真皮方向盤這樣的配置。

吉利汽車 遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型

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  遠(yuǎn)景X3上這套G-Link系統(tǒng)已經(jīng)在之前很多車上所應(yīng)用了,和2017款車型在UI界面上區(qū)別不大。值得一提的是這臺(tái)車配有數(shù)顯式胎壓監(jiān)測(cè)以及帶聯(lián)動(dòng)方向輔助線的倒車影像功能,非常實(shí)用,同價(jià)位車型不常有。

吉利汽車 遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型

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  靜態(tài)部分,無論外觀還是內(nèi)飾,新款遠(yuǎn)景X3都在適當(dāng)幅度地調(diào)整優(yōu)化。其實(shí)無論新老款車型,他在內(nèi)外飾等表面功夫上做得還是相當(dāng)?shù)轿坏,?duì)于預(yù)算較敏感的目標(biāo)消費(fèi)群體來講,看上去舒服順眼的車通常有著相當(dāng)不錯(cuò)的第一印象。

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    有句俗話,頂配才6萬,還要啥自行車啊?論動(dòng)力、空間和配置,這車肯定是排不上號(hào),但是如果你拿它和8.18萬的最低配的飛度比,那它真的夠?qū)嵒荨?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    三四線城市,買這么一臺(tái)車家用代步挺不錯(cuò),車小靈活,也不難開,現(xiàn)如今4-6萬的價(jià)格可選擇余地并不多。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    盡管叫遠(yuǎn)景X3 pro,但實(shí)際上核心部件和車身尺寸基本跟遠(yuǎn)景X3保持一致,關(guān)鍵價(jià)格沒變的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)更現(xiàn)代,配置有提升,可以接受。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    它和遠(yuǎn)景X1有不同的風(fēng)格,相對(duì)沉穩(wěn)一點(diǎn),就一點(diǎn),檔次感倒是顯出來了。如果不喜歡遠(yuǎn)景X1,可以看看它,會(huì)有新發(fā)現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    除了動(dòng)力弱點(diǎn)兒,它開起來還是挺順手的,整車功能也不錯(cuò),參考它的價(jià)格還是值得推薦的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我比較喜歡它的內(nèi)外飾設(shè)計(jì),在小型SUV里算是挺好看的。這輛車的手動(dòng)擋很好開,掛擋很輕省,要是動(dòng)力再?gòu)?qiáng)點(diǎn)兒就更好了。

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遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型

指導(dǎo)價(jià):6.89萬
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變速箱:CVT無級(jí)變速
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遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型PK
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