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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

背靠大樹(shù)好乘涼 試駕一汽-大眾捷達(dá)VS5

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  捷達(dá),一個(gè)曾經(jīng)在中國(guó)家喻戶(hù)曉的名字,甚至于一度成為皮實(shí)耐用的代名詞。今天,捷達(dá)已經(jīng)不僅僅是一款車(chē),還是一個(gè)全新的品牌。當(dāng)然這些內(nèi)容我想你們之前就已經(jīng)都知道了。那我就簡(jiǎn)單明了的說(shuō)一句,我今天試駕了捷達(dá)VS5的試裝車(chē),想要跟各位分享一下。

汽車(chē)之家

  簡(jiǎn)單回顧一下歷史,今年的3月22日,大眾在成都發(fā)布了子品牌“捷達(dá)”,并且展示了三款新車(chē),分別是VA3、VS5和VS7,其中VA3是轎車(chē),VS5和VS7是SUV車(chē)型,這次我試駕體驗(yàn)的就是這款VS5,也是這三款車(chē)中將要在9月份上市的第一款車(chē)型。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)令人滿(mǎn)意

  當(dāng)你第一次見(jiàn)到捷達(dá)VS5的時(shí)候,你可能和我的感覺(jué)一樣,造型線(xiàn)條都十分熟悉,但仔細(xì)看來(lái),這款車(chē)又有很多之前并沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的設(shè)計(jì)元素。

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

  試駕車(chē)型配置了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),雖然車(chē)標(biāo)是封閉式的,但是微波雷達(dá)探頭并沒(méi)有集成在其中,而是被設(shè)計(jì)在了車(chē)標(biāo)的下方。

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

  VS5雖然使用了LED頭燈,但是在燈組的內(nèi)部設(shè)計(jì)上比較樸實(shí),能看到的位置基本都是反光燈碗,和鹵素頭燈有些相似,如果在燈內(nèi)造型上再做一些變化,視覺(jué)效果肯定會(huì)更有檔次感一些。

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

  對(duì)于鍍鉻裝飾這件事,我其實(shí)挺排斥也挺喜歡的,合理的使用鍍鉻確實(shí)是可以提升車(chē)輛的檔次感,但是現(xiàn)在很多車(chē)型的設(shè)計(jì)師濫用鍍鉻,導(dǎo)致車(chē)輛整體效果有一種“汽配范兒”,不過(guò)VS5的鍍鉻運(yùn)用我是真的挺喜歡的,至少對(duì)于這個(gè)門(mén)把手,我是一個(gè)肯定的態(tài)度。

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

  Y字型的剎車(chē)燈可以算是車(chē)尾乃至全車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),但是在車(chē)門(mén)上的部分為示寬燈,并不能隨著兩邊的剎車(chē)燈一起點(diǎn)亮或者增強(qiáng)亮度,所以在效果上我認(rèn)為還有一些提升的空間。

一汽-大眾 捷達(dá)VS5 2019款 基本型

  對(duì)于捷達(dá)VS5的外觀(guān),我認(rèn)為是驚喜多問(wèn)題少,霸氣的車(chē)頭造型,超高辨識(shí)度的尾燈設(shè)計(jì),還有讓我碎碎念念的鍍鉻裝飾。從這次試駕車(chē)型來(lái)看,VS5的配置并不低,雖然在一些配置上有妥協(xié)成本的表現(xiàn),但總的來(lái)說(shuō),VS5在外觀(guān)和一些配置上還是挺讓我滿(mǎn)意的。至于那些似曾相識(shí)的感覺(jué),我想我已經(jīng)不太在乎了。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動(dòng)悅享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.40 41.21 8.30
    測(cè)試文章:一臺(tái)沒(méi)了大眾標(biāo)的“大眾車(chē)”憑什么月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),我來(lái)告訴你
    評(píng)測(cè)編輯-:

    縱然捷達(dá)VS5有著非常多的缺點(diǎn),它在同價(jià)位仍有著自己獨(dú)到的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一系列大眾集團(tuán)的技術(shù)背書(shū)配合上捷達(dá)品牌的金子招牌就水到渠成了。能夠“摘掉”大眾LOGO還這么受歡迎的“大眾車(chē)”可是不多。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    1.4T+6AT的組合聽(tīng)著就很靠譜,實(shí)際測(cè)下來(lái)動(dòng)力和油耗都還不錯(cuò)。內(nèi)飾確實(shí)粗糙了點(diǎn),可架不住售價(jià)便宜啊。如果油門(mén)能調(diào)得更線(xiàn)性點(diǎn)就更好了,因?yàn)閯e的缺點(diǎn)我覺(jué)得都能接受。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    捷達(dá)品牌和低售價(jià)是VS5的殺手锏,現(xiàn)在的中國(guó)品牌都不少車(chē)已經(jīng)可以有著很好的駕駛感受了,但品牌等固有口碑還是一道難以逾越的鴻溝。

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捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀型

指導(dǎo)價(jià):11.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T 150馬力...
變速箱:6擋手自一體
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