[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  試駕新車的話，我們一般會在安排的封閉道路上，大腳踩上幾次油門，看看這車起步和中途加速的動力怎么樣，是不是夠用。但是今天我試的這款新車，我一點都不想在公路上體驗它的加速，原因是油門踩多了的話，頭暈！

　　AMG GT四門跑車使用了許多空氣動力學套件，其目的只有一個，就是服務“性能”二字。豎條狀的直瀑式進氣格柵與AMG GT R和GT3賽車如出一轍。

　　較短的前懸使得發(fā)動機可以盡量向后放置，前中置的布局也有利于整車的配重。尺寸方面，相比于直接競品保時捷Panamera來說，AMG GT四門跑車的各項都要略勝一籌。

　　先不談加速快慢與否，光是車尾的造型就足夠有威懾力�？烧{擾流板，雙邊共四出的排氣以及擴散器，試問一下，那些“小鋼炮”還想挑釁嗎？“有時候瘋起來，連我自己都害怕！”這句話送給AMG GT四門跑車在合適不過了。

　　畢竟是四門跑車，沒有上AMG GT R的米其林Pilot Sport Cup 2半熱熔胎也無可厚非。不過Pilot Sport 4S日常走街串巷，偶爾參加一下賽道日也完全夠用。

　　內飾設計就沒有外觀那樣出眾了，除了一些先型特別版獨有的方向盤、飾板材質以外，其余造型和新款奔馳E級區(qū)別并不大。

　　觸控板采用了新一代的產品，屏幕不支持觸控，所有功能的調節(jié)只能在觸控板上進行。操作上，觸控板的識別精度還有一定的優(yōu)化空間，在行車時經常會發(fā)現找一個圖標的情況下，不是按過了，就是指針一下都沒動。

　　車長超過5米，如果是一款行政級的轎車，這樣的空間表現可以說是不及格的。不過放在AMG GT四門跑車上，乘坐體驗已經算很不錯的了，空間基本夠用，后排完全沒有我之前想象的那樣狹小。

　　AMG GT四門跑車的車內儲物空間容積還不錯，進深可觀，容積也很大。由于行政后排的原因，后排只提供了兩個座位，在日常使用的情況下會稍有不便。不過看在有舒服的中央扶手以及帶制冷功能的杯架，一切都不是事兒了。

　　最大功率639馬力，最大扭矩900�！っ�，官方0-100km/h加速時間3.2秒，這種性能足以令人“聞風喪膽”。當然了，畢竟是一臺超過5米的跑車，保證其靈活性也是非常重要的。AMG GT 63 S 4MATIC+車型在后軸標配了電控鎖止的限滑差速器，在彎道內可以有效抑制內側車輪打滑，從而確保抓地力。除此之外，新車還配備了主動式后軸轉向系統(tǒng)，進一步提升其在賽道內的駕駛性能。

　　當你踩下油門的瞬間，動力像“洪水猛獸”一般傾瀉涌出，強大的加速g值把你牢牢的摁在座椅上，瞬間的加速感會讓你有點震撼，有點人和靈魂分離的意思。在高轉速下你松開油門，AMG GT四門跑車仿佛是用排氣的放炮聲來向你“致謝”一樣。

　　不管是手動還是自動模式下，變速箱的表現都很討好我。它似乎知道我下一步的計劃，知道我想干什么，只要輕輕踩下油門，變速箱會機敏把擋位放到最合適的狀態(tài)。而鏗鏘有力的換擋動作還真是讓我想起了AMG GT R的感受。

　　試駕車型配備了空氣懸架，給人最直觀感受就是硬，舒適性可以說“蕩然無存”，在AMG GT 63 4MATIC+ 先型特別版上，根本沒有“舒適”二字。如果你考慮副駕駛以及后排乘客的感受，那么還是看看50或者53 4MATIC+車型，它們或許更適合你。

全文總結：

　　雖然是一款四門車型，但是AMG同樣賦予了它強悍的性能。4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，639馬力的最大功率，900�！っ椎淖畲笈ぞ�，這些已經是超跑級別的動力參數了。在賽道內，你可以盡情馳騁，你可以享受強悍的動力給你帶來的那種酣暢淋漓的快感。在公路上，我勸你控制好你的右腳，第一是能讓你少吃罰單，第二是踩多了真的有點暈。（文/圖 汽車之家 王曉辰）

車型圖片
基本參數	AMG GT 2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車 先型特別版
廠商指導價	224.28萬
經銷商報價
廠商	梅賽德斯-AMG
級別	跑車
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國VI
上市時間	2019.04
最大功率(kW)	470
最大扭矩(N·m)	900
發(fā)動機	4.0T 639馬力 V8
變速箱	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	5054*1953*1447
車身結構	5門4座掀背車
最高車速(km/h)	315
官方0-100km/h加速(s)	3.2
NEDC綜合油耗(L/100km)	10.9
整車質保	三年不限公里
首任車主質保政策	-
車身	AMG GT 2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車 先型特別版
長度(mm)	5054
寬度(mm)	1953
高度(mm)	1447
軸距(mm)	2951
前輪距(mm)	1668
后輪距(mm)	1668
車身結構	掀背車
車門數(個)	5
座位數(個)	4
油箱容積(L)	80
后備廂容積(L)	-
整備質量(kg)	2220
發(fā)動機	AMG GT 2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車 先型特別版
發(fā)動機型號	178 980
排量(mL)	3982
排量(L)	4.0
進氣形式	雙渦輪增壓
發(fā)動機布局	縱置
氣缸排列形式	V
氣缸數(個)	8
每缸氣門數(個)	4
配氣機構	DOHC
最大馬力(Ps)	639
最大功率(kW)	470
最大功率轉速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	900
最大扭矩轉速(rpm)	2500-4500
最大凈功率(kW)	470
燃料形式	汽油
燃油標號	95號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標準	國VI
變速箱	AMG GT 2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車 先型特別版
擋位個數	9
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	9擋手自一體
底盤轉向	AMG GT 2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車 先型特別版
驅動方式	前置四驅
四驅形式	全時四驅
中央差速器結構	待查
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	雙叉臂式獨立懸架
助力類型	電子液壓助力
車體結構	承載式
車輪制動	AMG GT 2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車 先型特別版
前制動器類型	陶瓷通風盤式
后制動器類型	陶瓷通風盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	275/35 R21
后輪胎規(guī)格	315/30 R21
備胎規(guī)格	無

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