●1.5T四缸o(hù)r1.5T三缸

　　這兩臺車都搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，從硬參數(shù)上看也都差不多，而且與發(fā)動機(jī)匹配的均為雙離合變速箱，但是發(fā)動機(jī)本身的區(qū)別造就了不太相同的駕駛感受，名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))的1.5T發(fā)動機(jī)為四缸而領(lǐng)克02的發(fā)動機(jī)為三缸，單車測試時(shí)候這種差異并不明顯，而當(dāng)兩臺車放在一起時(shí)，就能感受出差異了。

　　感受方面的不同來自發(fā)動機(jī)，先說動力上，兩臺車在加速時(shí)油門的反饋名爵HS更輕柔一些，而領(lǐng)克02則相對直接，前者在城市中代步舒適度會更好，而后者在駕駛時(shí)帶給你的加速感更好。名爵HS在剛接觸時(shí)油門踏板踩下去后不會感覺車子有那種竄出去的感覺，隨著轉(zhuǎn)速持續(xù)的提升，在中后段能夠有較為明顯的加速感。領(lǐng)克02在踩下油門的時(shí)候車子就能給予明顯的反饋，開著它你會覺得動力上的表現(xiàn)很積極，整臺車給人的感覺比較輕快。

　　除了動力上反饋的區(qū)別，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的流暢度也稍有不同，單獨(dú)駕駛領(lǐng)克02時(shí)感受到它對于三缸振動的抑制很不錯(cuò)，基本上感受不太出來，但是對比著四缸發(fā)動機(jī)開，在原地怠速和低轉(zhuǎn)速加速時(shí)，振動要比四缸1.5T發(fā)動機(jī)明顯一些，這也是兩臺車動態(tài)方面比較大的區(qū)別。

　　而在變速箱方面，兩臺車都采用了雙離合變速箱，領(lǐng)克02的換擋速度有優(yōu)勢，踩下油門后會立即降擋，而且平順性照顧的也不錯(cuò)，沒有明顯的闖動。名爵HS的變速箱調(diào)校的更柔和些，通過減緩換擋速度來保證車輛的平順性。

　　在0-100km/h加速測試中，兩臺車起步時(shí)前輪基本不會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，總體加速過程比較平穩(wěn)。在初段時(shí)名爵HS和領(lǐng)克02不相上下，在中后段時(shí)領(lǐng)克02稍有優(yōu)勢，最終成績差距不大，對于一款小排量緊湊型SUV來說，肯定夠用了。

　　在油耗測試中四缸的名爵HS要好于三缸的領(lǐng)克02，這主要是因?yàn)轭I(lǐng)克02在怠速和巡航時(shí)轉(zhuǎn)速略高于名爵HS影響的，另外名爵HS用的是92號汽油，領(lǐng)克02則需要95號汽油，日常使用成本上有些差距。最終經(jīng)過擁堵和環(huán)路等工況，在關(guān)閉空調(diào)行駛了115.7公里后，名爵HS油耗為7.5L/100km，領(lǐng)克02的油耗為8.3L/100km。

動力AH100評分