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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

又是一臺(tái)“新車(chē)” 測(cè)試大乘G70s旗艦型

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  空間:乘坐寬敞、但空間細(xì)節(jié)還有提升空間

  大乘G70s(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的車(chē)身寬度達(dá)到了1942mm,但車(chē)內(nèi)的寬度卻和同級(jí)別的轎車(chē)差不多。而2850mm的軸距,換來(lái)的也只是中規(guī)中矩的后排腿部空間。雖然外形尺寸和車(chē)內(nèi)空間的轉(zhuǎn)換率并不高,但畢竟整體體積在那擺著呢,而且全系都是五座的設(shè)定,所以實(shí)際乘坐空間還是能很容易滿(mǎn)足。

大乘汽車(chē) 大乘G70s 2019款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

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汽車(chē)之家

  車(chē)內(nèi)整體地板高度較高,但頭部空間依舊不會(huì)讓乘客感到壓抑,而且后排的頭部空間略好于前排。后排座墊長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)、高度略矮,整個(gè)座椅向后有一定傾斜角度,長(zhǎng)時(shí)間乘坐基本不會(huì)感覺(jué)累,腿部支撐到位。靠背可以向后調(diào)節(jié),一般體型的乘客能夠找到一個(gè)比較舒展的乘坐姿態(tài)。

大乘汽車(chē) 大乘G70s 2019款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

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  后備廂空間在同級(jí)別來(lái)說(shuō)并不算大,不過(guò)儲(chǔ)物能力還是足夠滿(mǎn)足日常生活需求的。另外,除最低配車(chē)型之外,其余車(chē)型還標(biāo)配電動(dòng)感應(yīng)后備廂尾門(mén),方便物品搬運(yùn)。

  儲(chǔ)物空間:

大乘汽車(chē) 大乘G70s 2019款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

  大乘G70s的儲(chǔ)物空間相對(duì)比較豐富,常見(jiàn)位置的儲(chǔ)物空間它基本具備,只是部分儲(chǔ)物空間的實(shí)用性,還有待商榷,例如手套箱較小,后排座椅折疊杯架深度淺無(wú)限位等類(lèi)似問(wèn)題還有待優(yōu)化。

車(chē)身

文章導(dǎo)航
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.33 40.50 10.60
    測(cè)試文章:又是一臺(tái)“新車(chē)” 測(cè)試大乘G70s旗艦型
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    雖然大乘盡可能地在設(shè)計(jì)、空間、配置方面展現(xiàn)誠(chéng)意,但是從實(shí)際使用上來(lái)說(shuō),卻沒(méi)有給人留下太多值得留戀的東西,部分配置也顯得有些華而不實(shí)。另外,作為汽車(chē)核心的“三大件”很明顯也是這個(gè)全新品牌日后最需要加強(qiáng)的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    轉(zhuǎn)向模糊不夠精確,與懸架節(jié)奏不一致,變速箱換擋速度不理想,不過(guò)低速時(shí)換擋的平順性還可以。動(dòng)力開(kāi)起來(lái)不像是2.0T的感覺(jué),乘坐和儲(chǔ)物空間還可以更實(shí)用一些。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    寬大的車(chē)身使得空間得到了有力保障,車(chē)內(nèi)真皮材質(zhì)覆蓋的面積很大,豪華感應(yīng)運(yùn)而生,配置當(dāng)面主流娛樂(lè)系統(tǒng)很全面,在同級(jí)別算是主流水準(zhǔn),如果能在底盤(pán)行駛感受以及動(dòng)力系統(tǒng)方面強(qiáng)化一下,實(shí)力會(huì)有明顯提升。

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大乘G70S 2019款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):14.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 190馬力...
變速箱:8擋手自一體