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不落人后勇向前場(chǎng)地試駕北汽新能源EX5

劉立偉

2018年12月27日 03:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 空間體驗(yàn)

　　在乘坐空間方面，該車的表現(xiàn)與之前實(shí)拍車型基本相同，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，不會(huì)有什么壓抑感，只不過(guò)后排中央地臺(tái)有些高，希望在以后車型上有所改進(jìn)就好了。

　　在儲(chǔ)物空間上EX5的表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒(méi)有什么太大驚喜，但能夠滿足日常使用需求，中央扶手箱深度一般，放入550mL的水瓶后會(huì)蓋不上蓋，后排中央扶手沒(méi)有配備杯架有些遺憾。

　　后備廂內(nèi)部挺平整，并且后排座椅可4/6比例放倒，進(jìn)一步拓展載物空間，不過(guò)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，縱深水平一般，此外，后備廂內(nèi)還設(shè)置了一個(gè)12V的電源，這樣的配置值得夸贊。

● 全文總結(jié)：

　　在新能源緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的大環(huán)境下，北汽新能源更是不甘落后，在這個(gè)時(shí)候?qū)X5正式推向市場(chǎng)，很好的提升了北汽新能源EX家族的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在外觀和配置上，EX5與競(jìng)品相比競(jìng)爭(zhēng)力不差，NEDC工況下415km的續(xù)航里程就目前來(lái)看也稱得上不錯(cuò)，現(xiàn)在只是期待它的定價(jià)了，如果它能有一個(gè)合理定價(jià)的話，那其市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)怎樣呢？讓我們一起拭目以待吧。（文/圖/攝汽車之家劉立偉姚嘉）

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