[汽車(chē)之家 海外試駕]  如果你進(jìn)入美國(guó)的超市，想買(mǎi)一些零食或者飲料之類(lèi)的，經(jīng)常能看到有些包裝大的驚人，上面往往醒目的寫(xiě)著“Family Size”或是“Party Size”，非常典型的美國(guó)式超大足量包裝。美國(guó)人喜歡大，表現(xiàn)在衣食住行各個(gè)方面，當(dāng)然，對(duì)于汽車(chē)亦是如此，大空間、大尺寸、大排量至今仍然深得大多數(shù)美國(guó)人愛(ài)戴。今天我們文章的主角也是一位大塊頭，它就是別克全新一代昂科雷(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。全新昂科雷相比老款車(chē)型，車(chē)身尺寸上又有所提升，下面一起來(lái)看看這輛車(chē)空間/駕駛表現(xiàn)如何吧。

● 外觀部分

　　全新昂科雷的外觀依然走比較圓潤(rùn)的路線(xiàn)，并不像大多數(shù)美國(guó)車(chē)方方正正的有種很難接近的感覺(jué)，昂科雷的外觀看起來(lái)更加親民且柔軟一些。相比老款昂科雷，整車(chē)外觀更加精致了，細(xì)節(jié)的處理讓人滿(mǎn)意，褪去了粗糙，變?yōu)榱艘幻�精致的大漢。

　　重新設(shè)計(jì)的大燈組個(gè)人認(rèn)為非常成功，相比老款昂科雷那個(gè)寬大的大燈，新大燈更加靈氣，無(wú)論是遠(yuǎn)近光一體大燈還是日間行車(chē)燈，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度都非常高，顯得很精神。

　　昂科雷定位中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為5189/2002/1775mm，軸距為3071mm，長(zhǎng)度及軸距都超越了老款昂科雷，拉長(zhǎng)后，勢(shì)必會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)乘坐空間有所幫助。

　　前幾天我的同事馬亦驍剛剛測(cè)試了與這臺(tái)昂科雷同平臺(tái)的雪佛蘭Traverse，這兩臺(tái)車(chē)平臺(tái)及動(dòng)力系統(tǒng)都一樣，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里，看看兩車(chē)有哪些相同和不同。

　　實(shí)拍車(chē)型為中低配車(chē)型，輪圈造型一般且只有18英寸，像昂科雷這種“大家伙”，下盤(pán)一定要飽滿(mǎn)，起碼要20英寸的輪圈才能撐得起臺(tái)面。

　　車(chē)尾造型很飽滿(mǎn)，一條醒目的鍍鉻飾條把尾燈連接起來(lái)，猛一看還以為全新昂科雷使用了貫穿式尾燈，挺討巧的設(shè)計(jì)。下包圍并沒(méi)有看起來(lái)比較廉價(jià)的啞光黑色塑料，而是涂裝成了高亮黑金屬漆，提升了不少檔次感。