[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  還記得福睿斯剛剛面世的時(shí)候，它以低廉的價(jià)位主打入門級(jí)緊湊型車市場(chǎng)，對(duì)于福特來說是個(gè)有想法、有遠(yuǎn)見的一步棋，隨后諸多廠商紛紛效仿，中國(guó)品牌也不斷發(fā)力。幾年過去了，競(jìng)爭(zhēng)仍舊激烈，所以在這個(gè)節(jié)骨眼上，我們也迎來了福睿斯的改款車型，從外到內(nèi)都有變化。

　　它的到來還有一個(gè)重要的變化是整體售價(jià)下調(diào)，8.78-11.98萬元，入門車型降了0.9萬元，配置上多了ESC、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和上坡輔助，變速箱也從5擋手動(dòng)升級(jí)到6擋，另外新增了使用1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車型，將是我今天主要給大家介紹的。

　　雖然尺寸沒變，但得益于前臉的變化，新款福睿斯看上去更有朝氣，對(duì)于預(yù)算有限，購(gòu)買首部車的年輕消費(fèi)者來說，至少它從外表上看上去更吸引人了，新的中網(wǎng)造型還帶來了更多的“馬丁”感，另外值得一提的是，格柵不僅造型有變化，還增加了主動(dòng)開閉功能，這樣可以減少暖機(jī)時(shí)間，降低風(fēng)阻，利于油耗。

　　 它11.98萬元的售價(jià)相比老款1.5L頂配車型降低了2500元，除了三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，配置上也多了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、大燈光源從鹵素升級(jí)為氙氣，并伴有LED日間行車燈和自動(dòng)大燈功能。

　　 福特為福睿斯頂配車型配上了17英寸輪圈，多輻造型，略顯老氣，和新面貌不太搭調(diào)，不過有一點(diǎn)值得一提，福睿斯中高配車型有了胎壓監(jiān)測(cè)功能，這很不錯(cuò)。

　　 車尾的變化不大，乍一看也就發(fā)現(xiàn)兩處，不過整體的視覺提升也是照樣明顯，不像老款那樣土氣了，雖然是一次改款，但廠家用心程度值得點(diǎn)贊，能琢磨出大家喜歡什么，這點(diǎn)也是不易的。

　　 中控的整體造型沒變，來了個(gè)大屏，高級(jí)感一下子提升不少，會(huì)讓人暫時(shí)忘掉這是臺(tái)入門的緊湊型車。除了高配增加大屏之外，新款福睿斯也換裝了炮筒式儀表，顯然也是為了討歡喜，視覺效果不錯(cuò)。

　　大屏的到來伴隨著功能的豐富，導(dǎo)航、倒車影像都有了，需要說明的是，福睿斯車機(jī)配備的導(dǎo)航來自凱立德，在易用性方面跟高德導(dǎo)航還是沒法比；娛樂方面功能還是挺豐富的，無論是通過連線還是藍(lán)牙都能播放手機(jī)里的音樂，只是福特沒有在走線方面下功夫，尤其是使用中控頂部的接口時(shí)，手機(jī)線垂下來影響美觀。

● 乘坐空間將將夠用

　　對(duì)于定位入門緊湊型車的福睿斯來說，空間還不是它的強(qiáng)項(xiàng)，后排一拳三指的空間將將夠用。頂配福睿斯配備了真皮座椅，并帶有主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐，這是以往車型沒有的，除此之外，座椅聯(lián)后視鏡記憶也是個(gè)高端配置，頂配獨(dú)享。

　　福睿斯沒有配備座椅分體放倒功能，也無法從后備廂處放倒座椅，搬運(yùn)長(zhǎng)件物品時(shí)有兩個(gè)人還好，一個(gè)人的話就需要跪在后排座椅上，同時(shí)拉動(dòng)靠背兩頭的把手才能將其放下來，確實(shí)挺費(fèi)勁的。

● 新增1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配6AT

　　 從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上來看，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒比1.5L強(qiáng)出多少，實(shí)際上，新款福睿斯的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相較以前也有動(dòng)力提升，最大功率多了9馬力（113-122），最大扭矩也提升了8牛·米（142-150），相信在動(dòng)力表現(xiàn)上也會(huì)比以前有些許改進(jìn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性率先給我留下了好印象，無論是啟動(dòng)（正常點(diǎn)火抑或是啟停工作）還是怠速，抖動(dòng)都非常輕微，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)振動(dòng)也是基本時(shí)時(shí)伴隨著駕駛員，但在這福睿斯上，你察覺不到這樣的問題，我甚至打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速時(shí)很平穩(wěn)，沒得挑了。

　　 當(dāng)然，動(dòng)力還不是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)，雖然有渦輪增壓的幫助，但要獲得相對(duì)快的加速基本還是要靠大油門。油門的調(diào)校比較靈敏，基本輕輕一踩轉(zhuǎn)速就拉到3000rpm左右，此時(shí)你能感到動(dòng)力輸出的細(xì)膩程度與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有差距，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是略顯嘈雜。

　　 城市道路中只要舍得給油，車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是令人滿意的，在靈活性方面，這臺(tái)福睿斯表現(xiàn)得也不錯(cuò)，至少會(huì)讓人喜歡駕駛它，轉(zhuǎn)向力度不是一味地求輕，它會(huì)讓你的手吃上一點(diǎn)兒力，伴隨著準(zhǔn)確的指向，它在車流里穿梭還是挺自如的。轉(zhuǎn)向燈撥桿也是緊致的短行程，打燈、并線、轉(zhuǎn)彎，一氣呵成的動(dòng)作會(huì)讓你覺得這輛車非常干脆利落，是你的一個(gè)好搭檔。

　　 行駛在高速上，建議你把心態(tài)放平和一些，動(dòng)力上的不足在此時(shí)表現(xiàn)得會(huì)更加明顯，再要保持先前的駕駛風(fēng)格基本需要腳腳地板油了。巡航行駛，6AT變速箱會(huì)把轉(zhuǎn)速置于合理區(qū)間，120km/h的轉(zhuǎn)速在2700rpm左右，不算低，但對(duì)福睿斯來說不算問題，過低的巡航轉(zhuǎn)速會(huì)進(jìn)一步給這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)增添負(fù)擔(dān)。

　　 懸架表現(xiàn)比較一般，初步上手，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它不是一輛很舒服的車，碾過坑洼的時(shí)候車身的跳動(dòng)還是有的，然而它的懸架也不是主打操控的風(fēng)格，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的側(cè)傾也是明顯，達(dá)不到高級(jí)的水準(zhǔn)。如果懸架調(diào)校能進(jìn)一步優(yōu)化，相信福睿斯的整體實(shí)力還會(huì)更進(jìn)一步，畢竟同價(jià)位的中國(guó)品牌車型，在這一點(diǎn)上已經(jīng)有所突破了。

● 全文總結(jié)

　　從眾多的競(jìng)品、對(duì)手中挽回消費(fèi)者，改頭換面是基本的做法，這次福睿斯的改變還是挺充分的，雖談不上徹頭徹尾，但你看得見的地方都有變化，跟以前確實(shí)大不相同了。它的外觀更年輕，配置有所增加，其中我最喜歡的還是氙氣大燈和中控大屏，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的增加也是順應(yīng)時(shí)代，整體表現(xiàn)也達(dá)到了我們預(yù)期。最關(guān)鍵的一定不要忘，2019款福睿斯全系降低了指導(dǎo)價(jià)，性價(jià)比相比先前有了不小提升，如果你你在合資入門緊湊型車?yán)锊恢�道該選什么，不妨來看看它吧。（文/圖/攝影 汽車之家 于晗）

車型圖片
基本參數(shù)	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.98萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	長(zhǎng)安福特
級(jí)別	緊湊型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.10
最大功率(kW)	94
最大扭矩(N·m)	170
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.0T 128馬力 L3
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4587*1825*1490
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	186
官方0-100km/h加速(s)	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	12.29
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	38.22
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.7
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	6.4
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
長(zhǎng)度(mm)	4587
寬度(mm)	1825
高度(mm)	1490
軸距(mm)	2687
前輪距(mm)	1554
后輪距(mm)	1533
車身結(jié)構(gòu)	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	50
后備廂容積(L)	470
整備質(zhì)量(kg)	1359
發(fā)動(dòng)機(jī)	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	999
排量(L)	1.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	10.5
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	128
最大功率(kW)	94
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	170
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1400-4500
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎
前輪胎規(guī)格	205/50 R17
后輪胎規(guī)格	205/50 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動(dòng)安全	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
后排安全帶式氣囊	-
后排中央安全氣囊	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-
疲勞駕駛提示	-
內(nèi)置行車記錄儀	-
道路救援呼叫	-
駕駛操控	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	●
自動(dòng)駐車	-
上坡輔助	●
陡坡緩降	-
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
四驅(qū)/越野	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
中央差速器鎖止功能	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-
駕駛硬件	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
前/后駐車?yán)走_(dá)	前- / 后●
駕駛功能	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●
導(dǎo)航路況信息顯示	-
并線輔助	-
車道保持輔助系統(tǒng)	-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	-
夜視系統(tǒng)	-
自動(dòng)泊車入位	-
外觀/防盜	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
電動(dòng)后備廂位置記憶	-
尾門玻璃獨(dú)立開啟	-
車頂行李架	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車內(nèi)中控鎖	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	●
電池預(yù)加熱	-
車外燈光	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
LED日間行車燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-
自動(dòng)頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	-
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	-
天窗/玻璃	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
前/后電動(dòng)車窗	前● / 后●
車窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	-
可加熱噴水嘴	-
屏幕/系統(tǒng)	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車載電話	●
手勢(shì)控制	-
車載電視	-
后排控制多媒體	-
智能化配置	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
車聯(lián)網(wǎng)	-
OTA升級(jí)	-
主動(dòng)降噪	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
多功能方向盤	●
方向盤換擋	-
方向盤加熱	-
方向盤記憶	-
全液晶儀表盤	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-
車內(nèi)充電	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
220V/230V電源	-
行李廂12V電源接口	-
座椅配置	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
后排小桌板	-
第二排獨(dú)立座椅	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
音響/車內(nèi)燈光	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	-
溫度分區(qū)控制	-
車載空氣凈化器	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置	●
負(fù)離子發(fā)生器	-
車內(nèi)香氛裝置	-
車載冰箱	-