有些不一樣試廣汽三菱奕歌四驅(qū)真我版

周尤

2018年10月18日 03:49 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　奕歌(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的三款中高配車(chē)型配置由皮革所包裹的座椅，前排座椅舒適度不錯(cuò)，且具有良好的側(cè)向支撐性，這在后面的試駕過(guò)程中深有體會(huì)。不過(guò)奕歌的車(chē)身乘坐空間并不富裕，好在車(chē)身高度的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)了不錯(cuò)的頭部空間表現(xiàn)，外加雙天窗的配備，前后排乘客后不會(huì)感到太過(guò)壓抑。

　　海外版奕歌的后備廂常規(guī)容積為341L，受到備胎的影響，廣汽三菱奕歌的后備廂常規(guī)容積肯定小于這一數(shù)值，不過(guò)用來(lái)應(yīng)付日常的用車(chē)需求還是足夠的，同時(shí)后排座椅靠背也可按4/6比例單獨(dú)或整體放倒來(lái)提升裝載能力。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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奕歌 2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.73秒	39.68米	7.60升
測(cè)試文章：顏值出眾/個(gè)性十足測(cè)試廣汽三菱奕歌
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	直來(lái)直去的線條一定是奕歌吸引目光的法寶，然后就是這套四驅(qū)系統(tǒng)了，這套四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)公路操控的提升非常明顯。只是奕歌的加速并不理想，CVT變速箱也有些缺乏樂(lè)趣。
評(píng)測(cè)編輯-：	三菱奕歌的外觀看上去有些奇怪，可能需要讓人適應(yīng)一下。內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，做工方面也有很多的提升空間。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	三菱奕歌年輕范十足的外觀和良好的駕駛感受是它的最大優(yōu)勢(shì)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合讓人滿意，有了S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)的加持后，奕歌在道路的測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，但越野成績(jī)不夠理想。

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