[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　今年夏天好像全球開(kāi)啟了高溫模式，有報(bào)道稱連北極圈都有30攝氏度的高溫。高漲的不僅僅是溫度還有大家對(duì)新能源牌照的追捧，根據(jù)北京市小客車指標(biāo)辦通報(bào)，截止2018年8月8日，個(gè)人新能源指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)已經(jīng)累計(jì)近36萬(wàn)，如果根據(jù)今年的配置數(shù)額，新申請(qǐng)者或?qū)⒃?年后才能排到。在限購(gòu)城市買一輛電動(dòng)車占號(hào)似乎成了某種正確的選擇。于是，續(xù)航可以應(yīng)付通勤、配置湊合、價(jià)格不高的電動(dòng)微型車迅速火了起來(lái)。當(dāng)然這些車型也因?yàn)槠漭^高的性價(jià)比和超低的用車成本獲得了許多三、四線城市消費(fèi)者的喜愛(ài)。今天的主角江鈴新能源E200N就是這類車型，綜合續(xù)航里程252km（NEDC工況），補(bǔ)貼后售5.68萬(wàn)起，下面我們就來(lái)看看它的表現(xiàn)。

●外觀設(shè)計(jì)：延續(xù)E200S的設(shè)計(jì)

　　江鈴E200N是E200S的升級(jí)車型，屬于江鈴E200系列，相比北汽新能源、比亞迪、長(zhǎng)安新能源，江鈴新能源似乎有些低調(diào)。不過(guò)江鈴E200系列一直都主打三、四線城市，走的是“農(nóng)村包圍城市”路線。江鈴E200N在E200S的基礎(chǔ)上，增加了續(xù)航里程、豐富了一些實(shí)用配置之外，許多細(xì)節(jié)之處也做了很多更改，一定程度上提升了品質(zhì)感。

　　作為一款升級(jí)車型，E200N延續(xù)了E200S的設(shè)計(jì)，可以看出江鈴對(duì)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是比較自信的。就我個(gè)人而言，這個(gè)車的整體造型不突兀，給人舒服的感官體驗(yàn)，這對(duì)于一款主打?qū)嵱眯缘募矣梦⑿碗妱?dòng)車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。周身的配置上，該車前大燈和尾燈的光源都是LED，且豪華型車型還有360環(huán)視系統(tǒng)，這在同級(jí)別中也算是比較有優(yōu)勢(shì)了。

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