[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　男人永遠(yuǎn)是長(zhǎng)不大的孩子，長(zhǎng)大的只是他們的玩具。從小時(shí)候的玩具車到長(zhǎng)大后的摩托車、汽車，都是他們永遠(yuǎn)無(wú)法割舍的東西。玩具變大了，玩法自然也就多了。汽車越野是很多人熱愛的一項(xiàng)活動(dòng)，我們今天要聊的這款車就深受廣大越野愛好者的喜愛，它的售價(jià)親民，改裝潛力大，此次中期改款的車型更是在許多細(xì)節(jié)方面做了完善，它就是北京汽車BJ40 PLUS。

● 靜態(tài)回顧

　　不久以前，我的同事已經(jīng)對(duì)這款車做了十分詳細(xì)的靜態(tài)解讀，在此不做贅述，想了解更多細(xì)節(jié)的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊傳送門查看！

　　在來(lái)試駕這款車以前，我收集了老款車型車主反應(yīng)的這款車的一些問題，他們希望在新款車型上這些問題能夠得到解決。問題主要集中在一下幾個(gè)方面：

1.原廠鹵素大燈效果不好。

2.不支持CarPlay或者CarLife。

3.四驅(qū)模式選擇、陡坡緩降等功能按鍵在越野環(huán)境中容易進(jìn)沙子，導(dǎo)致按不下去。

4.座椅配置不豐富，希望提供座椅加熱功能。

5.尾門缺少限位器。

6.沒有定速巡航功能。

　　 那么在新款車型上，這些問題是否得到了解決呢？我們帶著問題一起看一看。

　　雖然說(shuō)是一款中期改款車型，但是我們可以看到，北京BJ40 PLUS的改變還是非常顯而易見的，外觀變得更加精致，銀色裝飾件和LED頭燈的配備使得這款車在狂野的個(gè)性下更多了幾分細(xì)膩。老款車型車主們關(guān)注的大燈也進(jìn)行了全面升級(jí)，只是尾門依舊沒有限位器，使用起來(lái)會(huì)有一些不便。

　　內(nèi)飾方面的改變很徹底，設(shè)計(jì)元素更為時(shí)尚和精致，配色也更加豐富多彩。全液晶儀表盤、大尺寸的中控屏幕和流媒體后視鏡配置讓這款車的科技感也變得強(qiáng)了起來(lái)。

　　  新車采用了全液晶儀表盤，顯示的效果非常不錯(cuò)，功能性很強(qiáng)，常用的行車信息一樣都不缺，支持胎壓監(jiān)測(cè)功能，在進(jìn)行越野活動(dòng)時(shí)還有越野信息儀表的支持，讓駕駛員可以對(duì)車輛狀況做到心中有數(shù)。

　　座椅配置得到了升級(jí)，主駕駛席座椅支持十向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛席座椅同樣有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但是不可以調(diào)節(jié)座椅的高低。前排座椅支持三擋的電加熱功能，在寒冷的冬季，這個(gè)功能非常的實(shí)用。后排提供的220V電源插座在越野活動(dòng)或露營(yíng)活動(dòng)時(shí)的重要性不言而喻，這一配置值得點(diǎn)贊。

　　  縱觀整個(gè)內(nèi)飾，它的改變比外觀設(shè)計(jì)的改變程度還要高，這也說(shuō)明北京BJ40 PLUS不想再僅僅做一個(gè)只能越野的“糙漢子”了，它更加兼顧城市SUV的用車屬性了。流媒體后視鏡的表現(xiàn)讓人印象深刻，顯示非常的清晰流暢。

● 動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)

　　新車搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于薩博，匹配愛信6AT變速箱，怎么樣？是不是感覺成熟度很高，很靠譜？但是靠譜是需要“代價(jià)”的，這款車需要添加95號(hào)的汽油，如果去很偏遠(yuǎn)的地方進(jìn)行越野活動(dòng)勢(shì)必會(huì)造成一些不便，而且用車的成本也會(huì)有所增加。

　　這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)毋庸置疑，在城市用車環(huán)境下能帶給你動(dòng)力充足的駕駛體驗(yàn)，在試駕中我們車輛是滿載工況，超車加速什么的也絲毫不顯吃力。雖然說(shuō)變速箱的表現(xiàn)并不完美，會(huì)有一些頓挫之感，但也都是在可接受范圍之內(nèi)的。

　　新車放棄了原來(lái)比較適合越野的循環(huán)球式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)而采用了公路手感更好的齒輪齒條式，同時(shí)還增大了前輪的主銷后傾角，讓新車擁有了更加接近城市型SUV的轉(zhuǎn)向手感，轉(zhuǎn)向直徑降低了1米，轉(zhuǎn)向盤圈數(shù)也減少了0.4圈。不過，在低速時(shí)方向盤比較沉，在泊車或者掉頭的時(shí)候打方向可能會(huì)感到有一點(diǎn)吃力。

　　之前網(wǎng)友普遍反應(yīng)的在1、2擋切換時(shí)會(huì)出現(xiàn)撮車的問題也得到了有效地解決，現(xiàn)在的BJ40 PLUS只有在靜止起步或者大角度負(fù)重的時(shí)候才會(huì)使用1擋，城市里低速蠕動(dòng)的那種情況現(xiàn)在都被統(tǒng)一規(guī)定使用2擋，以保證舒適性。

　　安全性配置方面，北京BJ40 PLUS標(biāo)配電子手剎、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等，最低配以外車型配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，而2.3T兩款車型獨(dú)享了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、陡坡緩降等全套進(jìn)階主動(dòng)安全配置。此外，頂配車型還進(jìn)一步配備了原廠行車記錄儀（原廠不帶儲(chǔ)存卡）。

　　通過數(shù)據(jù)對(duì)比我們可以看到，這幾項(xiàng)對(duì)于越野來(lái)說(shuō)很重要的參數(shù)，北京BJ40 PLUS介于現(xiàn)款牧馬人和全新牧馬人四門版車型之間，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

  針對(duì)老款車型車主們比較關(guān)心的問題我們用一張圖來(lái)直觀地看一下，新款車型都在哪幾方面做了改變。

● 總結(jié)：

　　北京BJ40 PLUS是一款可玩性比較高的車，我們都知道玩越野是需要充足的資金支持的，不僅僅是購(gòu)買車輛的花費(fèi)，后期改裝的費(fèi)用也是一筆不小的支出，對(duì)于資金不是很寬裕的越野愛好者們來(lái)說(shuō)，北京BJ40 PLUS擁有著不錯(cuò)的性價(jià)比。對(duì)于老車主們關(guān)心的問題，新款車型上做出了部分的改變，實(shí)用性配置進(jìn)一步提升。購(gòu)買這款車的朋友們絕對(duì)不會(huì)僅僅拿它來(lái)代步，享受它帶來(lái)的越野樂趣才是最重要的，這也是我為什么說(shuō)它對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)就是一個(gè)大玩具。而現(xiàn)在，這個(gè)大玩具變得更加精致了，你會(huì)不會(huì)更喜歡它一點(diǎn)呢？（文/圖/攝 汽車之家 付博）

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車型圖片
基本參數(shù)	北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)	18.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	北京越野
級(jí)別	緊湊型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.05
最大功率(kW)	184
最大扭矩(N·m)	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.3T 250馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4645*1925*1871
車身結(jié)構(gòu)	4門5座SUV
最高車速(km/h)	160
官方0-100km/h加速(s)	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	9.85
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	45
NEDC綜合油耗(L/100km)	10
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	10.9
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-
車身	北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)	4645
寬度(mm)	1925
高度(mm)	1871
軸距(mm)	2745
前輪距(mm)	1610
后輪距(mm)	1610
空載最小離地間隙(mm)	220
接近角(°)	37
離去角(°)	31
縱向通過角(°)	23
最大爬坡度(%)	60
最大爬坡角度(°)	31
最大涉水深度(mm)	750
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	75
后備廂容積(L)	532-965
整備質(zhì)量(kg)	2095
發(fā)動(dòng)機(jī)	北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	B231R
排量(mL)	2290
排量(L)	2.3
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	250
最大功率(kW)	184
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5300
最大扭矩(N·m)	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1900-4300
最大凈功率(kW)	-
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	分時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類型	雙橫臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型	五連桿式非獨(dú)立懸架
助力類型	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	非承載式
車輪制動(dòng)	北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	265/65 R17
后輪胎規(guī)格	265/65 R17
備胎規(guī)格	全尺寸

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