[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  稍早前，我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了野馬T80 1.5T 5MT車型的測試，其動力方面的表現(xiàn)還是給人留下了不錯的印象。而這次，我們找來一輛剛上市不久的2.0T車型，來看看這臺排量更大的發(fā)動機是否延續(xù)著1.5T發(fā)動機的不錯表現(xiàn)、雙離合變速箱能否滿足日常通行需求。

　　目前，野馬T80提供了2.0T+6DCT和1.5T+5MT兩種動力組合的車型。其中，前者為2018重慶車展剛上市的小改款車型，售價區(qū)間為10.98-12.98萬元。本次試駕車型為2.0T 自動豪華型 ，也是全系的頂配車型，官方指導價為12.98萬元。

● 外觀、內(nèi)飾回顧

　　2018款野馬T80在外型設(shè)計上依舊保持著老款車型的造型風格，前臉整體視覺效果較為方正、穩(wěn)重，六邊形前進氣格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條以及前包圍應(yīng)用的淺色裝飾條，都讓新車在視覺上有著更強的橫向張力。此外，前LED大燈的配置對于這一級別車型來說還是頗為厚道的，自動大燈功能也是標配。

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　　新車長寬高分別為4650×1835×1715mm，軸距是2665mm，相比老款車型并沒有變化。而這樣的車身尺寸放在中國品牌緊湊型SUV車型中，除了軸距稍顯遜色外，其它方面都有著一定的優(yōu)勢。

　　雙色內(nèi)飾給人的第一感覺還是頗為不錯的，淺棕色的主題色彩搭配大面積的銀色飾板，整體感覺很年輕。同時，圓形的空調(diào)出風口、懸浮式中控大屏都為其帶來了一些時尚氣息。

　　當然，對于一款中國品牌車型而言，不聊聊配置似乎有些說不過去。我們這臺試駕車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，且支持多種顯示風格。至于定速巡航、無鑰匙啟動/進入、10英寸觸摸屏、車載藍牙、自動空調(diào)、自動駐車、全景天窗和全景影像等功能也均有提供�？上Ф嗝襟w系統(tǒng)依舊不支持手機互聯(lián)功能，多媒體系統(tǒng)UI設(shè)計也不夠美觀，希望能夠進行優(yōu)化。

　　野馬T80是一款5座車型，試駕車型提供了前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱功能，前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及頭部氣囊等安全性配置也一應(yīng)俱全，但老款頂配車型座椅采用的是真皮進行包裹，新款車型這方面有所縮水，且后排沒有配備出風口，有些影響舒適性。

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● 2.0T+6DCT動力稍弱/換擋平順

　　新款車型動力上還是延續(xù)著老款車型的2.0T發(fā)動機，與之匹配的是6速雙離合變速箱，最大功率204馬力，峰值扭矩則為280�！っ住Ｏ啾�1.5T車型分別多出了54馬力以及80�！っ祝瑑烧邊�數(shù)上的差距還是挺大的。另外，其發(fā)動機來自于沈陽航天三菱，變速箱則是上汽集團的產(chǎn)品，后者也出現(xiàn)在大邁X7等車型上。

　　正如文章開頭所提到的，在我們測試1.5T車型時，其動力表現(xiàn)就給我們留下了不錯的印象，而面對有著更強動力數(shù)據(jù)的2.0T車型，編輯對它的表現(xiàn)自然也讓人充滿了期待。

　　新車起步給人的感覺較為平穩(wěn)，初段并沒有刻意調(diào)校得很靈敏，但也不會出現(xiàn)慵懶的情況。隨后的加速表現(xiàn)也延續(xù)著起步給人的感覺，整個動力輸出很線性，并沒有渦輪突兀的介入感以及明顯的發(fā)力區(qū)間，整體表現(xiàn)更像是一臺搭載了自然吸氣發(fā)動機的車型，這也比較利于掌控。

　　另外，在需要加速超車時，駕駛者還需給予一定的提前量才行，畢竟其動力還無法達到隨叫隨到的程度，整體動力銜接以及變速箱反應(yīng)都有些偏慢�？偟膩碚f，這臺2.0T車型的表現(xiàn)并不像它的發(fā)動機參數(shù)那么搶眼，整體開起來比較平淡、沒有沖勁。

　　至于這臺6速雙離合變速箱的表現(xiàn)，編輯認為它在換擋平順性方面做得不錯，整個換擋動作很輕柔。如果不是刻意感受，相信大家都很察覺到它的存在。不得不說這樣的表現(xiàn)對于在意乘坐舒適性的消費者很重要，平順的換擋與線性的動力輸出一樣，都是提升乘坐舒適性的要素之一。

　　但對于駕駛者來說，為了顧及換擋平順性這臺雙離合變速箱在換擋速度方面似乎有些妥協(xié)。它沒有大家印象中雙離合變速箱換擋時所具有的快速、果斷，即使是切換至S擋或者手動換擋也沒有太大作用。

　　當然，變速箱在換擋速度與平順性方面的取舍對于一款偏向于家用的SUV車型來說也是可以理解的。畢竟消費者需要它能夠在日常代步時提供良好的舒適性，而不是激烈的去駕駛它。

　　野馬T80 2.0T車型在懸架調(diào)校部分也采用了與變速箱風格一致的偏舒適性取向，整體表現(xiàn)和1.5T車型相似。指向性還是較為精準，沒有太多虛位，輕盈的方向盤對女性駕駛者也很友好。日常行駛時，路面細碎振動被處理得較為徹底，遇到減速帶等起伏較大的情況也能夠?qū)⒔^大部分沖擊力化解，車內(nèi)乘客不會有非常生硬的感覺。

● 編輯總結(jié)：

　　源自三菱的2.0T發(fā)動機，搭配來自上汽的6速雙離合變速箱，在經(jīng)過野馬的組合、調(diào)校，不得不說平順性的表現(xiàn)值得肯定，但動力方面不如參數(shù)那么搶眼，而且變速箱反應(yīng)整體偏慢，駕駛感受與同級別主流產(chǎn)品還是有著一定的差距。當然，滿足正常的代步需求還是沒有太大問題的。

　　最后再讓我們來看看新款2.0T車型與老款車型相比在售價、配置方面的變化。大體上看，新款車型在配置方面進行了相應(yīng)的調(diào)整。低配車型增加了胎壓監(jiān)測，但卻減少了彩色顯示屏等實用配置，中配和高配車型在配置上也有著一定的縮水。好在新款低配、中配以及高配三款車型的售價都比老款對應(yīng)車型降低了1萬元，入手門檻得到了降低。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）

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車型圖片
基本參數(shù)	野馬T80 2018款 2.0T 自動豪華型	野馬T80 2018款 2.0T 自動進取型	野馬T80 2018款 2.0T 自動舒適型
廠商指導價	12.98萬	11.98萬	10.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	野馬汽車	野馬汽車	野馬汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V	國V
上市時間	2018.06	2018.06	2018.06
最大功率(kW)	150	150	150
最大扭矩(N·m)	280	280	280
發(fā)動機	2.0T 204馬力 L4	2.0T 204馬力 L4	2.0T 204馬力 L4
變速箱	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4650*1835*1715	4650*1835*1715	4650*1835*1715
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	185	185	185
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.3	8.3	8.3
整車質(zhì)保	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里
車身	野馬T80 2018款 2.0T 自動豪華型	野馬T80 2018款 2.0T 自動進取型	野馬T80 2018款 2.0T 自動舒適型
長度(mm)	4650	4650	4650
寬度(mm)	1835	1835	1835
高度(mm)	1715	1715	1715
軸距(mm)	2665	2665	2665
前輪距(mm)	1560	1560	1560
后輪距(mm)	1560	1560	1560
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5
油箱容積(L)	60	60	60
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1665	1665	1665
發(fā)動機	野馬T80 2018款 2.0T 自動豪華型	野馬T80 2018款 2.0T 自動進取型	野馬T80 2018款 2.0T 自動舒適型
發(fā)動機型號	4K21D4W	4K21D4W	4K21D4W
排量(mL)	1997	1997	1997
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
壓縮比	9.4	9.4	9.4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	204	204	204
最大功率(kW)	150	150	150
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)	280	280	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4500	2000-4500	2000-4500
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標準	國V	國V	國V
變速箱	野馬T80 2018款 2.0T 自動豪華型	野馬T80 2018款 2.0T 自動進取型	野馬T80 2018款 2.0T 自動舒適型
擋位個數(shù)	6	6	6
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	野馬T80 2018款 2.0T 自動豪華型	野馬T80 2018款 2.0T 自動進取型	野馬T80 2018款 2.0T 自動舒適型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動	野馬T80 2018款 2.0T 自動豪華型	野馬T80 2018款 2.0T 自動進取型	野馬T80 2018款 2.0T 自動舒適型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18
后輪胎規(guī)格	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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