[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 從早年的瑞風(fēng),到現(xiàn)在的“瑞風(fēng)”產(chǎn)品系列,江淮這個車企可謂是在MPV車型上下足了功夫。而隨著家庭用戶對MPV車型關(guān)注度的越發(fā)高漲,江淮在近日也推出了定位更偏向家用的瑞風(fēng)R3車型。在我對這款車進(jìn)行試駕的時候,它剛剛公布了預(yù)售價格>>看價格和上市時間請點擊這里<<,6.48萬到8.08萬的價格可謂是延續(xù)了瑞風(fēng)產(chǎn)品系列的高性價比。那么這款車是否能勾起大家的購買欲呢,接下來就看看這篇試駕文章吧。
● 偏向家用的外觀
與以往江淮瑞風(fēng)系列產(chǎn)品方正、偏向功能與實用的外觀不同,瑞風(fēng)R3的外觀采用比以往更時尚,也更偏家用的外觀設(shè)計。整體的外觀設(shè)計看著與之前江淮同賓尼法瑞納設(shè)計公司聯(lián)手打造的和悅RS倒有幾分相似之處。
車身尺寸方面,瑞風(fēng)R3的長/寬/高分別為4750/1835/1773mm,具有2760mm的軸距,在目前的中國品牌MPV市場中屬于主流車身尺寸。這款車在之前的廣州車展上已經(jīng)亮相,我的同事對其進(jìn)行了詳細(xì)的空間體驗,有需要的讀者朋友>>請點擊這里直達(dá)文章<<。
從前臉上看,這款車的外觀設(shè)計相比以往商務(wù)氣息要減少不少,大尺寸的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的前燈組聯(lián)通,并且采用了不少的鍍鉻材料進(jìn)行裝飾。整體看著比較大氣,并且這種前臉設(shè)計風(fēng)格我們也在2018款瑞風(fēng)M3以及瑞風(fēng)M4上見過了,這或許代表了江淮未來的家族式設(shè)計理念。
該車的前燈組采用遠(yuǎn)近光一體式的設(shè)計方案,整體視覺效果中規(guī)中矩。在配置方面,頂配車型將會配備LED光源的前大燈(轉(zhuǎn)向燈以及霧燈還是鹵素光源),而車系中其他車型則仍然使用鹵素光源。并且這款車還在頂配和次頂配車型上配備了全景影像功能,它的霧燈還帶有彎道輔助照明功能,配置還是比較有誠意的。
瑞風(fēng)R3配備了雙五輻的雙色鋁合金輪圈,造型比較簡潔。輪胎方面配備的則是205/55 R16尺寸的輪胎。其實從側(cè)面看去,相對于寬大的車身而言,這一尺寸的輪胎稍微有些顯小。若是能配上尺寸更大的輪胎,視覺效果會更為協(xié)調(diào)一些。
車尾方面,從整體來看瑞風(fēng)R3的尾部設(shè)計還是比較出色的。方正的車尾在保證內(nèi)部空間的同時還有一定的層次感,并不顯得臃腫。在細(xì)節(jié)與配置方面,前2后4探頭雷達(dá)以及后保險杠的后備廂防擦條是全系標(biāo)配,配置方面即使是最低配車型也能滿足車主的日用所需。
● 內(nèi)飾比外觀更耐看
其實相對于這款車的外觀,我個人更喜歡瑞風(fēng)R3的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。整車以上米下黑的色調(diào)進(jìn)行搭配,并以紅色縫線、銀色裝飾板點綴,再加上懸浮式的中控屏和多邊形的多媒體控制區(qū)域,整體看著比較大氣。
該車的儀表盤采用較為常規(guī)的雙實體表盤+中央單色液晶顯示屏設(shè)計,看著比較簡潔。方向盤使用了皮質(zhì)包裹,并配有多功能按鍵?梢詫π熊囯娔X、定速巡航以及多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制,功能性和美觀度都有不錯的表現(xiàn)。
除最低配車型之外,懸浮式的中控屏在瑞風(fēng)R3上幾乎也是標(biāo)配。這塊屏幕顯示效果清晰,并且其操作系統(tǒng)支持百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)功能,其他如藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能自然也不會拉下。而這次我們實拍到的自動空調(diào)則只在最高配車型上才有出現(xiàn),其余車型均采用的是手動空調(diào)。
座椅方面,先期發(fā)布的瑞風(fēng)R3采用2+2+3的7座式座椅布局形式,在未來還將推出采用6座布局的車型。它的第二排座椅可以前后移動,而在座椅調(diào)節(jié)方式方面,瑞風(fēng)R3全系都為手動調(diào)節(jié)。
瑞風(fēng)R3的后備廂裝載能力還是比較不錯的,即使是將第三排座椅展開后也能獲得430mm的裝載深度,放下兩只20英寸登機(jī)箱和一些背包是沒有多少壓力的。只是美中不足的是,瑞風(fēng)R3的尾門在開啟之后離地高度較高,對于小個子人士在關(guān)閉時會造成一些困擾。
● 試駕體驗:動力表現(xiàn)夠用/底盤調(diào)校不錯
動力方面,瑞風(fēng)R3將會先期推出搭載1.6L發(fā)動機(jī)車型,其發(fā)動機(jī)最大功率為120馬力,具有150!っ椎淖罡吲ぞ亍6鴵(jù)江淮的規(guī)劃,在今年8月將會推出1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本車型以及1.6L自動擋車型,后期1.2T+6MT/CVT變速箱車型也會進(jìn)入瑞風(fēng)R3的產(chǎn)品序列之中。
變速箱方面,我們今天試駕的這款車搭載了一臺5擋手動變速箱,和之前說到的一樣,CVT無級自動變速箱版本車型和6擋手動變速箱版本車型將在未來陸續(xù)投放市場。
先來說說這臺5擋手動變速箱,它換擋所需力度不大,擋位也比較清晰并且有一定的吸合感。稍有不足的是換擋行程較長,并且由于只有五個擋位高速巡航時轉(zhuǎn)速自然也不會低,不過總的來說這臺變速箱的整體表現(xiàn)可以說是符合我們對其的預(yù)期的。而在后期,這款車也將會推出搭載6MT或是CVT變速箱版本的車型,對這方面有考慮的消費者朋友可以耐心等待我們以后的試駕報道。我們還是接著看眼前這臺搭載1.6L發(fā)動機(jī)的瑞風(fēng)R3.
雖然這臺車目前只是配備了一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī),但是這款車的油門比較靈敏,并且離合結(jié)合點也很好掌握。因此起步時并不會顯得缺乏動力,油門離合都很跟腳。不過需要說明的是,在高速路況下需要超車時,還是要將轉(zhuǎn)速維持在比較高的區(qū)間內(nèi)才能獲得一定的再加速能力。但以這款車目前的動力表現(xiàn)來看,應(yīng)付市區(qū)日常駕駛沒有問題。
而在轉(zhuǎn)向時可以明顯地發(fā)現(xiàn),瑞風(fēng)R3這款車的轉(zhuǎn)向助力比較足。以我的體驗來看,兩三根手指放在方向盤上就能完成掉頭的操作,這樣做可以更利于原地掉頭或是停車入位。此外,剎車也被設(shè)定得比較線性,初次接觸也能對它的加速和制動有一個比較好的預(yù)判,因此即使是第一次駕駛它也不會顯得手忙腳亂。
瑞風(fēng)R3的懸架質(zhì)感比較出人意料,雖然采用同級別車型中常見的后扭力梁式非獨立懸架設(shè)計,但這款車在面對路面顛簸起伏以及細(xì)碎坑洼時表現(xiàn)得都比較從容。并且它的懸架在彎道上也有足夠的支撐表現(xiàn),參考其僅6-8萬的預(yù)售價格來說,這樣的懸架表現(xiàn)可以說是比較不錯的了。
最后說說噪音,這臺車在怠速時發(fā)動機(jī)的振動和噪音幾乎微不可查。行車時的胎噪和路噪控制也有符合這一價格車型的表現(xiàn)。而當(dāng)車速接近100km/h時,處于前排位置的乘客會比較清晰地聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,但不會明顯影響第二排和第三排乘客的交流,總的來說整體表現(xiàn)較為得體!
總結(jié):
隨著國內(nèi)消費者對MPV車型需求的不斷上升,這一車型市場已經(jīng)成為各個廠家追捧的熱點,江淮此次推出的瑞風(fēng)R3就是這樣的例子?偟膩碚f,這款車定價和配置合理、乘坐空間也有一定的保證、駕駛質(zhì)感表現(xiàn)也還不錯,雖然在現(xiàn)在看來,1.6L+5MT的動力總成組合不及它未來將會推出的1.5T+6MT/CVT版本那樣吸引人,不過參考其公布的預(yù)售價格來說,這款車的市場前景還是值得期待的。(文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨)
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華智能型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動舒適型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華天窗型 |
廠商指導(dǎo)價 | 8.08萬 | 6.48萬 | 6.98萬 | 7.48萬 |
廠商 | 江淮汽車 | 江淮汽車 | 江淮汽車 | 江淮汽車 |
級別 | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.04 |
最大功率(kW) | 88 | 88 | 88 | 88 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
發(fā)動機(jī) | 1.6L 120馬力 L4 | 1.6L 120馬力 L4 | 1.6L 120馬力 L4 | 1.6L 120馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4750*1835*1773 | 4750*1835*1773 | 4750*1835*1773 | 4750*1835*1773 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
最高車速(km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.7 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華智能型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動舒適型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華天窗型 |
長度(mm) | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 |
寬度(mm) | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
高度(mm) | 1773 | 1773 | 1773 | 1773 |
軸距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
前輪距(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
后輪距(mm) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
滿載最小離地間隙(mm) | 150 | 150 | 150 | 150 |
車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV | MPV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
發(fā)動機(jī) | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華智能型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動舒適型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華天窗型 |
發(fā)動機(jī)型號 | HFC4GB3.3D | HFC4GB3.3D | HFC4GB3.3D | HFC4GB3.3D |
排量(mL) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 120 | 120 | 120 | 120 |
最大功率(kW) | 88 | 88 | 88 | 88 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500-4500 | 3500-4500 | 3500-4500 | 3500-4500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華智能型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動舒適型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華天窗型 |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華智能型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動舒適型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華天窗型 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華智能型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動舒適型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華型 | 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 手動豪華天窗型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: