[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  一到冬季，尤其是在小寒和大寒這種寒冷的節(jié)氣時，許多車企都喜歡組織冰雪試駕活動，尤其以轎車或SUV車型居多。而這次的冰雪試駕活動是由江鈴特順發(fā)起的，相信許多朋友會產生疑問，一款高大方正的輕客產品在冰雪路上“撒野”，能行么？那么，今天我們就去一試究竟吧。

　　本次我們試駕的車型為特順 2017款 2.8T商運型短軸中頂6座（柴油版），其也是全系車型中的主銷車型。先前，我的同事已經對該車型進行了詳細的實拍體驗，感興趣的朋友可以點擊回看。本次我們著重從它的冰雪試駕說起。

　　動力方面，試駕車型搭載了一臺2.8T柴油發(fā)動機，最大功率為116馬力（85千瓦）/3200rpm，峰值扭矩達到285牛·米/2000rpm，與之匹配的是5擋手動變速箱。

　　由于柴油在溫度較低的情況下會結蠟而慢慢變得凝固，因此我們日常所使用的0#柴油在這里并不能繼續(xù)使用，而是要采用-35#柴油。另外，發(fā)動機機油同樣也要選用適用于冬季的5W-40型號，“W”則代表冬季，5W這種較小的數值表明機油在低溫環(huán)境下的粘度較小，流動性較好，適應的溫度可以達到-30℃左右。

　　我們進入試駕場地，在這里對江鈴特順進行了簡單的試駕體驗。離合踏板的設置及回饋力度均表現(xiàn)適中，結合點也比較容易找到，動力的響應較為積極。作為一款輕客車型，其輕松的起步表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。另外，各擋位之間的表現(xiàn)清晰，入擋順暢自然，沒有遇到入擋生澀或卡頓的現(xiàn)象。

　　日常駕駛時，發(fā)動機的轉速基本維持在1500-2000rpm，動力的輸出中規(guī)中矩。在冰雪路段行駛時，轉速維持在2000rpm即可。切忌猛踩油門，如果油門過大，不但速度提不起來，而且還會產生打滑或空轉的現(xiàn)象。其也只能因為與雪地的摩擦系數過小，而喪失掉這部分動力。

　　特順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結構，其中彈性元件為3片變截面鋼板彈簧。鋼板彈簧側重于承載能力，舒適性欠佳。當然在試駕場的雪地里，小的顛簸和坑洼路并沒有太大影響，當我們在回去的道路上行駛時，即使是放慢速度通過減速帶，后排的彈跳感還是比較明顯的。

■ 靜態(tài)部分回顧

　　江鈴特順于2017年5月正式上市，指導價格為9.98-13.92萬元，車型涵蓋短軸/長軸、低頂/中頂/高頂等十余款車型。該車基于曾經的經典全順打造，除了前臉變動較大外，其車身輪廓基本維持著經典全順的造型風格。車身尺寸方面，試駕車型的長/寬/高分別為：4744×1972×2215mm，軸距為2835mm。

　　內飾的設計布局以簡單古樸為主，畢竟是定位于物流為主的車型，簡單實用是它的主要特征。座椅則采用了3+3的6座版布局，其中第二排為連排座椅。第二排座椅可以向前翻折，來擴充后備廂的空間。

★ 全文總結：

　　作為這次冰雪試駕主角的輕客產品——江鈴特順，雖然在外觀及內飾設計上簡單樸實，但是在開起來的行駛品質上，與同級別產品相比，還是較為不錯的。油離配合較為默契，變速箱入擋順暢，動力的輸出也足以應對日常的物流需求。并且在冷啟動方面，有著令人滿意的表現(xiàn)，這樣看來，特順可以說是不懼風雪和嚴寒的。不過在安全性和實用性配置方面，我們還是建議廠家能夠配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及倒車雷達。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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相關車型參數配置表：

車型圖片
基本參數	特順 2017款 2.8T商運型短軸中頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂10座JX493
廠商指導價	9.98萬	12.18萬	11.84萬
經銷商報價
廠商	江鈴汽車	江鈴汽車	江鈴汽車
級別	輕客	輕客	輕客
能源類型	柴油	柴油	柴油
環(huán)保標準	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V
上市時間	2016.09	2017.03	2017.05
最大功率(kW)	85	85	85
最大扭矩(N·m)	285	285	285
發(fā)動機	2.8T 116馬力 L4	2.8T 116馬力 L4	2.8T 116馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4744×1972×2215	5496×1972×2625	5496×1972×2625
車身結構	客車	客車	客車
最高車速(km/h)	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)	-	-	-
整車質保	-	-	-
車身	特順 2017款 2.8T商運型短軸中頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂10座JX493
長度(mm)	4744	5496	5496
寬度(mm)	1972	1972	1972
高度(mm)	2215	2625	2625
軸距(mm)	2835	3570	3570
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
最小離地間隙(mm)	-	-	-
車身結構	客車	客車	客車
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	6/7/8	6/7/8	10
后排車門開啟方式	側滑門	側滑門	側滑門
油箱容積(L)	68	68	68
貨箱尺寸(mm)	-	-	-
最大載重質量(kg)	-	-	-
整備質量(kg)	-	-	-
最大滿載質量(kg)	-	-	-
準拖掛車總質量(kg)	-	-	-
發(fā)動機	特順 2017款 2.8T商運型短軸中頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂10座JX493
發(fā)動機型號	JX493	JX493	JX493
排量(mL)	-	-	-
排量(L)	2.8	2.8	2.8
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	未知	未知	未知
壓縮比	-	-	-
配氣機構	未知	未知	未知
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大馬力(Ps)	116	116	116
最大功率(kW)	85	85	85
最大功率轉速(rpm)	3200	3200	3200
最大扭矩(N·m)	285	285	285
最大扭矩轉速(rpm)	2000	2000	2000
燃料形式	柴油	柴油	柴油
燃油標號	0號	0號	0號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	未知	未知	未知
缸體材料	未知	未知	未知
環(huán)保標準	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V
變速箱	特順 2017款 2.8T商運型短軸中頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂10座JX493
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
擋位個數	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
底盤轉向	特順 2017款 2.8T商運型短軸中頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂10座JX493
驅動方式	前置后驅	前置后驅	前置后驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	特順 2017款 2.8T商運型短軸中頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂6/7/8座JX493	特順 2017款 2.8T商運型長軸高頂10座JX493
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規(guī)格	215/70 R15	225/70 R15	225/70 R15
后輪胎規(guī)格	215/70 R15	225/70 R15	225/70 R15

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