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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

有成效的中期改款 測(cè)試陸風(fēng)X7勁越 1.5T

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  [汽車(chē)之家 AH-100評(píng)測(cè)]  陸風(fēng)X7在2015年才上市,如今到2017年底就已經(jīng)出了中期改款,這進(jìn)化速度還挺快的。新車(chē)名字加了“勁越”的后綴,變化除了造型細(xì)節(jié)之外還換了發(fā)動(dòng)機(jī),所以我們要重新測(cè)試一下。

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  前不久我的同事馬毅驍已經(jīng)對(duì)這款車(chē)做了非常全面的試駕體驗(yàn),所以我們今天就以測(cè)試成績(jī)和AH-100打分為主,這輛測(cè)試車(chē)是全系頂配的陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景至尊型,指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元。

陸風(fēng)汽車(chē) 陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 全景至尊型

  簡(jiǎn)單回顧一下靜態(tài)部分吧!勁越和老款陸風(fēng)X7的主要外觀區(qū)別在于前臉,小瞇縫眼的大燈變寬,已經(jīng)不怎么像極光了,另外前包圍也設(shè)計(jì)得更大了一些,偏運(yùn)動(dòng)。單純從設(shè)計(jì)上說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)變化比較成功,開(kāi)始有了一點(diǎn)自己的風(fēng)格和想法,有進(jìn)步啊確實(shí)。

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  車(chē)尾也做了“去極光化”,增加了新的識(shí)別特征,把后面的尾燈給做成了一個(gè)貫穿的LED燈帶,比以前強(qiáng)多了。還有,底下那倆大排氣管子,真能出氣兒,不是裝飾。

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  車(chē)內(nèi)造型跟之前一樣沒(méi)變化,有深淺兩種配色,讓我來(lái)選的話,那肯定是深色的。內(nèi)飾材質(zhì)大部分覆蓋軟性材質(zhì),觸感其實(shí)還可以。車(chē)內(nèi)做工沒(méi)有什么有必要拿出來(lái)吐槽的地方,品質(zhì)感大體符合價(jià)位,唯一就是新車(chē)內(nèi)飾的氣味有點(diǎn)大,這一點(diǎn)圖片里無(wú)法證明,感興趣的朋友親自去體驗(yàn)一下。

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  配置亮點(diǎn)是中控臺(tái)的10.2英寸彩色觸摸屏,顯示效果不錯(cuò)而且響應(yīng)快,菜單的布局沒(méi)問(wèn)題,還支持Carplay和百度的CarLife功能,有點(diǎn)兒時(shí)髦啊。全景攝像頭的功能有意思,周?chē)?個(gè)攝像頭,能從6個(gè)角度模擬出車(chē)輛所處的位置,特別有科技感。細(xì)節(jié)上還可以在提升一下。

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  乘坐空間屬于中等能力吧,沒(méi)什么特別的,直接上模特演示。

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  儲(chǔ)物空間差了點(diǎn)意思,中控臺(tái)學(xué)豪車(chē),占得特別滿,沒(méi)有儲(chǔ)物格只有兩個(gè)杯架,隨身的手機(jī)和錢(qián)包找不到合適的位置放。其它位置的儲(chǔ)物格倒還好。


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AH-100車(chē)身部分:

車(chē)身滿分得分
空間9.04.8
前排空間2.51.7
后排空間2.52.1
裝載空間1.5--
空間變化1.00.2
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間1.50.8
配置8.05.3
基本配置8.04.7
附加配置00.6
工藝質(zhì)量5.04.5
外部質(zhì)量2.52.4
內(nèi)部質(zhì)量2.52.1
人體工程5.03.8
座椅舒適性2.51.5
操作便利性2.52.3
視野1.01.0
視野1.01.0
總分28.019.4

  內(nèi)飾部分就到此為止,只是簡(jiǎn)單的一筆帶過(guò)了,想知道更多詳細(xì)信息的讀者可以點(diǎn)擊此處參看之前的文章。

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陸風(fēng)X7 2018款 勁越 1.5T 全景至尊型

指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 163馬力...
變速箱:8擋手自一體