[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  盡管我們都還叫做年輕人，但漸漸地我們卻正成為了這個(gè)社會(huì)的中堅(jiān)力量，成為了丈夫甚至是父親。從那個(gè)叛逆的孩子到扛起重任的男人，成長(zhǎng)好像就在那一瞬間，身邊那些看上去讓人操心的角色，就這樣懂事起來(lái)。就連熟悉的邁銳寶XL，也突然“聽(tīng)話”起來(lái)。你以為動(dòng)感造型的它只知道討好好動(dòng)的年輕人，會(huì)在運(yùn)動(dòng)這條路上走到黑，但它卻像個(gè)暖男般一樣體貼周到，給我們帶來(lái)了6AT車型。

　　你以為成長(zhǎng)是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程，但其實(shí)一個(gè)小小的變化就足以讓人察覺(jué)到，你確實(shí)已經(jīng)長(zhǎng)大了。邁銳寶XL就是這樣子，新款車型變化很少但卻很討消費(fèi)者歡心，一個(gè)6AT就讓大家建立起更多好感。邁銳寶XL畢竟是一款要走親民路線的車型，在這個(gè)舒適和省心做主的主流中型車市場(chǎng)，“形象良好”的6AT無(wú)疑更能收買人心。所以它的這個(gè)成長(zhǎng)收到不少好評(píng)，接下里看看它的實(shí)際表現(xiàn)能不能如你所愿。

● 全系關(guān)注度最高車型有什么能耐

　　很難得地找來(lái)了一臺(tái)不是頂配的試駕車，我們這臺(tái)1.5T自動(dòng)銳馳版，它在車系當(dāng)中屬于中配車型，網(wǎng)友對(duì)它的關(guān)注度里也是最高的。除了價(jià)格比較親民以外，豐富實(shí)在的配置也大大提升了它的性價(jià)比，追求實(shí)用的消費(fèi)者自然會(huì)盯上它，接下來(lái)我們來(lái)看看它都有哪些讓人動(dòng)心的配置。

　　輪胎采用的是固特異的御乘II代，該系列算是比較新的產(chǎn)品，定位不算低，針對(duì)豪華中型車，注重靜音舒適和濕地剎車性能，這條輪胎在電商網(wǎng)站的價(jià)格大概是七百多元。

　　全系僅有兩款車型配置鹵素大燈，其它的都裝備了更加屬于該級(jí)別主流的氙氣大燈。我們的試駕車，1.5T的中配車型，恰好就成為了采用鹵素大燈的其中之一。用起來(lái)倒還好，只是看上去有氣勢(shì)有點(diǎn)弱了，畢竟中型車的豪華氣場(chǎng)還是很重要的。

　　沒(méi)有倒車影像這個(gè)配置，我想對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都不太適應(yīng)，好在倒車?yán)走_(dá)是全系標(biāo)配的。雷達(dá)的警示音清楚響亮，而且在儀表盤(pán)內(nèi)的顯示屏里，可以看見(jiàn)和障礙物的接近程度，用著還挺方便的。如果可以在倒車?yán)走_(dá)警告音觸發(fā)時(shí)，讓多媒體音量變小的話，那就更完美了。

　　強(qiáng)大的多媒體系統(tǒng)是個(gè)很吸引人的配置，對(duì)于一款比較入門(mén)的中配車型，除了基本功能之外，很適合年輕人的CarPlay系統(tǒng)也有配置，殺傷力還是很強(qiáng)的。雖然中型車當(dāng)中，配置CarPlay的車型越來(lái)越多了，但對(duì)于當(dāng)中的大部分車型來(lái)說(shuō)，這畢竟還是個(gè)亮點(diǎn)科技配置，覆蓋程度還不算很高，邁銳寶XL的優(yōu)勢(shì)在于更加親民，不必咬牙上高配也能用上。

　　其它配置方面，像是電子手剎以及無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)這些比較顯檔次的配置都有了，基本讓人滿意。不過(guò)和高配車型相比，高配車型多出的定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置都是消費(fèi)者很看重的，所以如果能再給力一點(diǎn)的話，那么本來(lái)就已經(jīng)“很紅”的1.5T中配車型，它在性價(jià)比方面就更難有對(duì)手了。

　　其它方面的實(shí)用性都能讓人滿意，而且質(zhì)感也很到位，用著挺舒服的。

　　總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)1.5T中配的銳馳版在配置上確實(shí)很全面，用著自在還不失身份。另外也不缺少亮點(diǎn)，例如它有時(shí)尚的CarPlay可以吸引年輕人�？上�它缺少的配置并不只是豪華方面的，給實(shí)用性也帶來(lái)了不小的影響。例如很多人都需要的倒車影像功能，如果它能加上這類配置的話，那么消費(fèi)者都很難挑剔了。

● 操控：自有一套順暢節(jié)奏

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力（5600rpm），最大扭矩252�！っ祝�2000-4000rpm），從老款車型的性能表現(xiàn)來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速實(shí)力還可以，日常駕駛的動(dòng)力輸出也能讓人滿意。雖然排量小，但在同價(jià)位對(duì)手的更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)面前也能抵擋得住。

　　接下來(lái)該要?jiǎng)澲攸c(diǎn)了，因?yàn)?.5T車型最引人關(guān)注的變化要來(lái)了，那就是它們大部分都換上了6AT變速箱。不管怎么說(shuō)，在消費(fèi)者眼中，6AT還是更讓人放心的配置，畢竟它的成熟和平順性方面確實(shí)已經(jīng)有著相當(dāng)強(qiáng)大的口碑。只是這樣的搭配變得很不運(yùn)動(dòng)了，所以廠家還是保留了一款雙離合車型作為運(yùn)動(dòng)代表，好滿足那些好動(dòng)癥停不下來(lái)的年輕人。另外，邁銳寶XL全系都沒(méi)有配置換擋撥片，所以，即便換上了主打舒適牌的6AT車型，在火藥味方面是弱了，但至起碼看上去它并不會(huì)讓人產(chǎn)生失落感，而且運(yùn)動(dòng)模式在6AT車型上面也同樣有配備。

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出挺順暢的，而且它的油門(mén)響應(yīng)不算敏感，所以起步還是挺舒服的，活力剛剛好。不過(guò)要是在走走停停的擁堵路況里，它那不怎么積極表現(xiàn)的低扭就給人感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)遲鈍了，這時(shí)候就需要你先興奮起來(lái)才能感染它，下腳再狠一點(diǎn)，把同樣“靦腆”的油門(mén)也喚醒，之后有勁的發(fā)力會(huì)讓提速high起來(lái)。

　　中高轉(zhuǎn)速仍舊保持著不錯(cuò)的活力，沒(méi)有虛張聲勢(shì)的意思，力道雖然還算不上特別有“火氣”，但感覺(jué)上還是挺實(shí)在的。再加上它發(fā)力起來(lái)十分連貫，節(jié)奏相當(dāng)好，超車動(dòng)作完成得干凈利落，給人足夠的信心。

　　換到SPORT模式，感覺(jué)油門(mén)并沒(méi)有變得特別敏感，只是日常行車升擋延后了，動(dòng)力輸出保持在更加亢奮的狀態(tài)，爆發(fā)也來(lái)得更聽(tīng)話一點(diǎn)，在市區(qū)里開(kāi)著，提速也隨心所欲起來(lái)，急加速時(shí)勢(shì)頭兇猛不少。

　　這臺(tái)6AT在邏輯方面的表現(xiàn)挺聰明的，清楚地了解你的步伐，大部分時(shí)候都知道急你所急，升降擋時(shí)機(jī)把握得很好。只有在比較極端的全油門(mén)急加速時(shí)，降擋的動(dòng)作來(lái)得有點(diǎn)猶豫，反應(yīng)速度還不夠快�？善�偏這種情況大概都是你最急的時(shí)候，它反而和你來(lái)說(shuō)跟不上了。至于平順性方面，作為一臺(tái)6AT，它沒(méi)有辜負(fù)大家的期望，表現(xiàn)還不錯(cuò)，但和對(duì)手的6AT相比，還不算特別出色，雖然那些輕微的一絲抖動(dòng)對(duì)舒適性影響不大，但稍不留神它就會(huì)跑出來(lái)提醒你。

　　邁銳寶XL的懸架調(diào)校不算軟，運(yùn)動(dòng)風(fēng)味方面倒是比較強(qiáng)烈，例如懸架的彈跳動(dòng)作相當(dāng)迅速，支撐性很棒，即便是遇上像是減速帶這些比較大的顛簸，車身反應(yīng)也挺干脆的。不過(guò)，懸架濾振起來(lái)不夠柔和，小顛簸還好，過(guò)濾得挺到位的，但遇上比較大的坑洼時(shí)，傳遞回來(lái)的振動(dòng)就比較明顯。這個(gè)價(jià)位里的中型車，舒適還是在唱主調(diào)，像它這樣路感更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)個(gè)性，會(huì)是一個(gè)挺特別的亮點(diǎn)。

　　轉(zhuǎn)向的手感不錯(cuò)，真實(shí)的力度回饋很讓人喜歡，指向也足夠精準(zhǔn)快速。

　　6AT車型在平順性方面表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，這樣的表現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者自然更有吸引力，作為入門(mén)車型，大家更看重的還是開(kāi)著舒適，邁銳寶XL這樣的成長(zhǎng)方向就對(duì)了，再加上本來(lái)就很不錯(cuò)的“身手”，即便同價(jià)位的對(duì)手攻勢(shì)一直未停，它還是有實(shí)力能給人留下深刻的印象。不過(guò)，動(dòng)力輸出在響應(yīng)方面還不夠順心，如果可以表現(xiàn)得再?gòu)?qiáng)硬一點(diǎn)就更好了。

● 測(cè)試：表現(xiàn)均衡夠?qū)嵱?/strong>

■ 0-100km/h加速測(cè)試：

　　6AT變速箱車型起步控制可以不必那么“全神貫注”，憋住油門(mén)轉(zhuǎn)速最高也只能到3000rpm左右。讓轉(zhuǎn)速稍微“冷靜”一點(diǎn)，在2500rpm左右起步會(huì)有更好的成績(jī)，因?yàn)檫@時(shí)候前輪的打滑比較輕微，生猛的爆發(fā)力使頭段的提速非常干脆。二、三擋的力道稍微要差一點(diǎn)，但頭段實(shí)力的優(yōu)勢(shì)足夠明顯，所以“破百”成績(jī)也算好看。

　　它的加速時(shí)間和雙離合車型的差距不大，慢了一點(diǎn)可以說(shuō)是意料之中。在中型車當(dāng)中，不到9秒的成績(jī)足夠讓很多人滿意了，而且它還是個(gè)小排量車型。對(duì)手當(dāng)中，即便是采用排量更大的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，它們的動(dòng)力在加速性能上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。至于和同樣采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手車型相比，大家水平相當(dāng)。

■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：

　　制動(dòng)表現(xiàn)很不錯(cuò)，姿態(tài)平穩(wěn)，制動(dòng)力給人感覺(jué)來(lái)得很實(shí)在，整個(gè)過(guò)程相當(dāng)穩(wěn)，而且10次測(cè)試下來(lái)，結(jié)果很平均�？此�這樣有自信的動(dòng)作自然會(huì)有好看的成績(jī)，38.85米的制動(dòng)距離在同價(jià)位車型當(dāng)中水準(zhǔn)絕對(duì)不一般。

■ 油耗：

　　7.7L/100km的油耗成績(jī)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可算是個(gè)不小的誘惑，在中型車當(dāng)中十分突出，小排量的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的，難怪在同價(jià)位的對(duì)手當(dāng)中，小排量車型越來(lái)越火了。之前的雙離合車型，成績(jī)?yōu)?.2L/100km，沒(méi)想到換上變速箱以后，表現(xiàn)反而更優(yōu)秀了，不過(guò)考慮到雙離合車型油耗測(cè)試的平均時(shí)速比這次低了挺明顯的，所以它的油耗成績(jī)是要吃虧一點(diǎn)，綜合這點(diǎn)來(lái)看，我覺(jué)得這兩款不同變速箱的車型在油耗表現(xiàn)方面應(yīng)該還是挺接近的。

● 總結(jié)：

　　 別看邁銳寶XL長(zhǎng)得那么“年輕”，其實(shí)它可“老謀深算”了，特別集中火力討消費(fèi)者歡心，拿出了很難激得起風(fēng)浪的配置�，F(xiàn)在6AT成了1.5T車型當(dāng)中的主流配置了，這個(gè)順應(yīng)民意的成長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)了一系列的體驗(yàn)和測(cè)試之后，確實(shí)是挺有吸引力。不過(guò)它的整體行駛質(zhì)感和對(duì)手相比，還是有點(diǎn)差距，要在舒適這條路上追回來(lái)還不是那么容易。

　　就像《成長(zhǎng)瞬間》歌里唱的，成長(zhǎng)就是不要讓今天成為明天的墓碑，邁銳寶XL的這次改款好像是挺沒(méi)個(gè)性的。但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車市場(chǎng)，稍有不慎可就真成墓碑了。所以它這樣一步一個(gè)腳印地走，反而變得越來(lái)越讓人喜歡，畢竟1.5T車型本來(lái)就不是追求運(yùn)動(dòng)的材料，強(qiáng)扭的瓜不甜，因材施教才有希望。而且我覺(jué)得它的個(gè)性并沒(méi)有丟失，它的設(shè)計(jì)和配置都挺合年輕人口味的，所以它的競(jìng)爭(zhēng)力也在提升。最后，邁銳寶XL在市場(chǎng)的優(yōu)惠力度挺夸張的，便宜3萬(wàn)元左右的車型報(bào)價(jià)很常見(jiàn)，結(jié)合這樣的優(yōu)惠來(lái)看，它的性價(jià)比很突出。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）

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車型圖片
基本參數(shù)	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
廠商指導(dǎo)價(jià)	19.49萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽通用雪佛蘭
級(jí)別	中型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.01
最大功率(kW)	125
最大扭矩(N·m)	252
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 170馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4923*1854*1470
車身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車
最高車速(km/h)	205
官方0-100km/h加速(s)	9.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	8.93
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	38.85
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.3
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	7.7
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
車身	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
長(zhǎng)度(mm)	4923
寬度(mm)	1854
高度(mm)	1470
軸距(mm)	2829
前輪距(mm)	1596
后輪距(mm)	1599
車身結(jié)構(gòu)	三廂車
車門(mén)數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	55
后備廂容積(L)	520
整備質(zhì)量(kg)	1415
發(fā)動(dòng)機(jī)	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1490
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	10
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	170
最大功率(kW)	125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R17
后輪胎規(guī)格	225/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動(dòng)安全	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-
前排中間氣囊	-
后排安全帶式氣囊	-
后排座椅防下滑氣囊	-
后排中央安全氣囊	-
后排正向安全氣囊	-
后風(fēng)擋安全氣囊	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-
疲勞駕駛提示	-
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警	-
前方碰撞預(yù)警	-
后方碰撞預(yù)警	-
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)	-
哨兵模式/千里眼	-
低速行車警告	-
內(nèi)置行車記錄儀	-
道路救援呼叫	-
防側(cè)翻系統(tǒng)	-
駕駛操控	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	●
單踏板模式	-
能量回收系統(tǒng)	-
自動(dòng)駐車	-
上坡輔助	●
陡坡緩降	-
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
魔毯智能懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
拖掛模式	-
四驅(qū)/越野	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
中央差速器鎖止功能	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-
低速四驅(qū)	-
蠕行模式	-
坦克轉(zhuǎn)彎	-
涉水喉	-
駕駛硬件	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
前/后駐車?yán)走_(dá)	前- / 后●
透明底盤(pán)/540度影像	-
駕駛功能	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	-
導(dǎo)航路況信息顯示	-
AR實(shí)景導(dǎo)航	-
高精地圖	-
并線輔助	-
車道保持輔助系統(tǒng)	-
車道居中保持	-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	-
夜視系統(tǒng)	-
自動(dòng)泊車入位	-
遙控泊車	-
記憶泊車	-
代客泊車	-
循跡倒車	-
自動(dòng)變道輔助	-
匝道自動(dòng)駛出(入)	-
信號(hào)燈識(shí)別	-
遠(yuǎn)程召喚	-
方向盤(pán)離手檢測(cè)	-
起步提醒	-
外觀/防盜	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
電動(dòng)擾流板	-
自動(dòng)開(kāi)合車門(mén)	-
無(wú)框設(shè)計(jì)車門(mén)	-
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)	-
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
電動(dòng)后備廂位置記憶	-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟	-
車庫(kù)門(mén)遙控裝置	-
車頂行李架	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車內(nèi)中控鎖	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手	-
按鍵式車門(mén)開(kāi)啟	-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	-
電池預(yù)加熱	-
對(duì)外放電	-
整車無(wú)線充電	-
車外燈光	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
LED日間行車燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-
自動(dòng)頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	-
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	-
場(chǎng)景燈語(yǔ)	-
天窗/玻璃	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
星空天窗	-
光感天幕	-
前/后電動(dòng)車窗	前● / 后●
車窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	-
可加熱噴水嘴	-
屏幕/系統(tǒng)	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
旋轉(zhuǎn)大屏	-
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕	-
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車載電話	●
語(yǔ)音免喚醒詞	-
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別	-
可見(jiàn)即可說(shuō)	-
手勢(shì)控制	-
面部識(shí)別	-
聲紋識(shí)別	-
車載電視	-
后排控制多媒體	-
多指飛屏操控	-
觸屏振動(dòng)反饋	-
屏幕防窺	-
智能化配置	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
車聯(lián)網(wǎng)	-
OTA升級(jí)	-
Wi-Fi熱點(diǎn)	-
V2X通訊	-
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)	-
主動(dòng)降噪	-
模擬聲浪	-
車載KTV	-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
多功能方向盤(pán)	●
方向盤(pán)換擋	-
方向盤(pán)加熱	-
方向盤(pán)記憶	-
全液晶儀表盤(pán)	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-
ETC裝置	-
車內(nèi)充電	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
220V/230V電源	-
行李廂12V電源接口	-
座椅配置	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)	-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
可升降前后排車廂隔斷	-
福祉座椅	-
后排小桌板	-
第二排獨(dú)立座椅	-
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
前后移動(dòng)扶手箱	-
音響/車內(nèi)燈光	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
杜比全景聲(Dolby Atmos)	-
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
熱泵空調(diào)	-
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	●
車載空氣凈化器	-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置	-
負(fù)離子發(fā)生器	-
車內(nèi)香氛裝置	-
車載冰箱	-

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