[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  我們之前測(cè)試了柯迪亞克TSI380四驅(qū)版車(chē)型，其均衡的表現(xiàn)讓人滿意，但我們覺(jué)得從它的車(chē)系價(jià)格區(qū)間來(lái)看，TSI330（1.8T）肯定是日后的主銷車(chē)型，因此我們找來(lái)了TSI330兩驅(qū)版進(jìn)行測(cè)試。

　　目前，柯迪亞克共推出了TSI330和TSI380兩種動(dòng)力車(chē)型，其分別搭載了1.8T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)擁有5座和7座兩種座椅布局，并根據(jù)配置的不同共分為6款車(chē)型。此次我們測(cè)試的是2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版，售價(jià)21.98萬(wàn)元，這款車(chē)型或?qū)⑹侨蘸笕�系�?chē)型中的主銷車(chē)型。

● 采用家族化設(shè)計(jì)

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，相信已經(jīng)不用我多做介紹，大家通過(guò)之前的文章和圖片已經(jīng)對(duì)柯迪亞克的樣貌非常熟悉了。畢竟這樣一臺(tái)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格非常濃厚的車(chē)型，以及層次分明的前臉，辨識(shí)度還是挺高的。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人沒(méi)有太多的新鮮感，平直且規(guī)整的造型出現(xiàn)在了太多兄弟車(chē)型上，但這也讓各個(gè)功能的操作更容易上手，有利有弊吧。功能性方面，5座豪華版車(chē)型配備了支持CarPlay功能的多媒體系統(tǒng)，并且前后排都提供了USB接口，日常使用非常方便。

　　前排可前后移動(dòng)的中央扶手挺討人喜歡的，能夠適應(yīng)各種身材的人群。另外，其表面覆蓋了皮革材質(zhì)，觸感柔軟，搭配淺色縫線，整體視覺(jué)效果也很不錯(cuò)。

● 空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　不得不說(shuō)柯迪亞克在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)挺討人喜歡的。前排中央扶手可前后移動(dòng)的范圍很大，下方的儲(chǔ)物格配有一個(gè)可自定義大小且?guī)�限位器的杯座，即使放置超大杯的飲品也毫無(wú)問(wèn)題。

　　無(wú)論是5座版車(chē)型還是7座版車(chē)型，它們的座椅造型都是相同的，只是布局有所差異罷了。雖然5座版車(chē)型第二排座椅取消了前后移動(dòng)功能，靈活性方面要遜色一些，但后排出風(fēng)口、儲(chǔ)物格以及USB接口均有提供，還是挺讓人滿意的。

　　柯迪亞克的乘坐空間較為充裕，前排頭部剩余空間達(dá)到了一拳兩指，后排腿部空間更是擁有三拳多，可以很好的滿足使用需求。只是第二排地板中間位置凸起幅度有些偏高，滿載時(shí)，對(duì)中間乘客的舒適性有所影響。

　　5座版車(chē)型后備廂容積為506-2065L，常規(guī)容積相比7座版車(chē)型多出了316L，擴(kuò)展后的容積保持一致。此外，新車(chē)后排座椅支持4/2/4比例放倒，空間使用更為靈活。而電動(dòng)后備廂的加入也讓整車(chē)更具檔次感，便利性也大大增強(qiáng)。

● 動(dòng)力能夠滿足日常使用

　　柯迪亞克提供了1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，我們此次試駕的是搭載1.8T+7DSG動(dòng)力組合的車(chē)型。其最大功率為180馬力，峰值扭矩則是300�！っ�，相較于2.0T車(chē)型分別降低了40馬力和50�！っ住�

　　EA888發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙離合變速箱的動(dòng)力組合我們已經(jīng)非常熟悉了，或許許多人跟我一樣都對(duì)其他使用雙離合變速箱車(chē)型低速時(shí)的頓挫記憶猶新。然而，當(dāng)你試駕這臺(tái)柯迪亞克1.8T車(chē)型之后，它的表現(xiàn)可謂是非常喜人。低速時(shí)，1-3擋的切換很平順，沒(méi)有了頓挫感，由此而來(lái)的舒適性讓人感到十分滿意。可見(jiàn)工程師在這臺(tái)最新的7速雙離合變速箱（DQ380）上，下足了功夫。

　　之前我的同事已經(jīng)同大家分享了1.8T車(chē)型的駕駛感受，在這兒我也不再過(guò)多的進(jìn)行重復(fù)描述，但編輯有兩點(diǎn)還是想同各位強(qiáng)調(diào)一下。首先便是動(dòng)力，雖然1.8T車(chē)型先天條件（排量）就要弱于2.0T車(chē)型，但發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力還是能夠滿足日常使用需求，動(dòng)力響應(yīng)也能跟上駕駛者的節(jié)拍。當(dāng)然了，新車(chē)加速感沒(méi)有2.0T車(chē)型那么直白，這也是意料之中的事情。

　　我們?cè)賮?lái)看看柯迪亞克在懸架部分的表現(xiàn)，這也是編輯另一點(diǎn)想和大家聊的。大家都對(duì)德系車(chē)這種韌勁較強(qiáng)的懸架頗有好感，編輯也同樣如此。新車(chē)處理路面振動(dòng)還是較為干脆、利落的，具有高級(jí)感的韌勁也能感受到。

　　柯迪亞克支撐性和指向性在同級(jí)別車(chē)型中也還算不錯(cuò)，只是整體調(diào)校相比同平臺(tái)的途觀L還是要更硬一些，但編輯認(rèn)為即使如此，其舒適性表現(xiàn)還是處于可以接受的范圍之內(nèi)。

● 加速測(cè)試：

　　通過(guò)實(shí)際加速測(cè)試來(lái)看，1.8T車(chē)型比2.0T車(chē)型0-100km/h慢了1.63秒，成績(jī)?yōu)?.44秒，在正常范圍之內(nèi)。需要注意的是，柯迪亞克在關(guān)閉了牽引力控制系統(tǒng)，掛入S擋并開(kāi)啟手動(dòng)模式后，LC模式便會(huì)被激活。起步時(shí)，前輪略有打滑，最終3擋破百。

● 剎車(chē)測(cè)試：

　　在剎車(chē)測(cè)試部分，39.85米的100km/h-0的成績(jī)也在合格范圍內(nèi)，整個(gè)車(chē)身姿態(tài)在剎車(chē)過(guò)程中還算穩(wěn)健，幾乎沒(méi)有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象發(fā)生，但相比2.0T車(chē)型37.08米的成績(jī)還是有著一定的差距，編輯認(rèn)為兩者之間近3米的差距主要原因可能來(lái)源于輪胎。

● 油耗測(cè)試：

　　在油耗測(cè)試期間，我們?nèi)�程開(kāi)啟空調(diào)，在經(jīng)過(guò)102公里包含了城市擁堵道路和城市環(huán)路等各種路況之后，平均時(shí)速為31km/h，消耗京95#燃油8.44L，得到了8.3L/100km的油耗成績(jī)，比2.0T車(chē)型少消耗1L汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯(cuò)的。

總結(jié)：

　　柯迪亞克在設(shè)計(jì)方面，特別是外觀造型，較以往斯柯達(dá)車(chē)型都更為時(shí)尚、大氣，能夠吸引更多的年輕消費(fèi)者。5座版車(chē)型空間也很寬裕，配置雖沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但支持CarPlay功能、數(shù)個(gè)USB接口、全景天窗以及齊備的安全性配置都能滿足日常使用需求。至于動(dòng)力方面，8.44秒的0-100km/h加速成績(jī)滿足大部分用戶的需求沒(méi)有任何問(wèn)題，只是推背感稍有欠缺。好在新車(chē)變速箱在平順性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，幾乎沒(méi)有頓挫的情況出現(xiàn)。總的來(lái)看，柯迪亞克TSI330（1.8T）車(chē)型表現(xiàn)很均衡。

　　柯迪亞克從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還不錯(cuò)，但我們從實(shí)際市場(chǎng)了解，目前該車(chē)在部分地區(qū)還存在有提車(chē)等待周期較長(zhǎng)的情況，甚至需要加價(jià)的情況。這或許會(huì)對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決策起到一定的制約作用。而且從配置層面來(lái)看，其頂配車(chē)型的表現(xiàn)的確不錯(cuò)，但中低配車(chē)型方面還有明顯的提升空間。以我們眼前這臺(tái)試駕車(chē)“TSI330 5座兩驅(qū)豪華版”來(lái)看，它盡管有擁有了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、皮革座椅以及CarPlay等配置，但對(duì)于一款售價(jià)接近22萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō)，它裝備的還是鹵素大燈、沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)未免讓人感覺(jué)有些遺憾。

　　好在編輯認(rèn)為22.98萬(wàn)元的TSI330 7座兩驅(qū)豪華版還不錯(cuò)，為什么呢？多花1萬(wàn)元即可得到包括LED前大燈、外后視鏡/前排座椅記憶、外后視鏡電動(dòng)折疊、駕駛席電動(dòng)座椅以及第三排座椅在內(nèi)的諸多配置，絕對(duì)的超值。當(dāng)然，我們也希望廠商日后能對(duì)中配車(chē)型進(jìn)行再升級(jí)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 周楚然）

　　最后，勤快的編輯還為大家提供了視頻版內(nèi)容，快速了解TSI330 5座兩驅(qū)版的優(yōu)缺點(diǎn)。不過(guò)這個(gè)視頻是我的處女秀，表現(xiàn)很是稚嫩，希望大家海涵。

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)	21.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別	中型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.03
最大功率(kW)	132
最大扭矩(N·m)	300
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.8T 180馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4698*1883*1676
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	206
官方0-100km/h加速(s)	8.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	8.44
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	39.85
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.2
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	8.3
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
長(zhǎng)度(mm)	4698
寬度(mm)	1883
高度(mm)	1676
軸距(mm)	2791
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	60
后備廂容積(L)	506-2065
整備質(zhì)量(kg)	1600
發(fā)動(dòng)機(jī)	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1798
排量(L)	1.8
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	180
最大功率(kW)	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	4300-6250
最大扭矩(N·m)	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1450-4100
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
擋位個(gè)數(shù)	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	235/55 R18
后輪胎規(guī)格	235/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)	21.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別	中型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.03
最大功率(kW)	132
最大扭矩(N·m)	300
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.8T 180馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4698*1883*1676
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	206
官方0-100km/h加速(s)	8.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	8.44
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	39.85
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.2
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	8.3
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
長(zhǎng)度(mm)	4698
寬度(mm)	1883
高度(mm)	1676
軸距(mm)	2791
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	60
后備廂容積(L)	506-2065
整備質(zhì)量(kg)	1600
發(fā)動(dòng)機(jī)	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1798
排量(L)	1.8
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	180
最大功率(kW)	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	4300-6250
最大扭矩(N·m)	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1450-4100
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
擋位個(gè)數(shù)	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	235/55 R18
后輪胎規(guī)格	235/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸

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