[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在如今競爭非常激烈的中國車壇,絕大部分車型每年都會推出年度改款似乎已然成為了業(yè)界的新常態(tài)。本文的主角就是廣汽菲克Jeep帶來的2017款自由光。既然是年度改款車型,本文我們也來點小創(chuàng)新,不以常規(guī)文體將它從外到內詳細介紹一遍了,因為自由光從2014年以進口身份來到我們身邊,再到之后的國產,我想對這車感興趣的朋友應該有一定的了解。如果您想對它溫故而知新,請點閱《自由光長測文章》。而今天我想主要抓兩個重點和大家聊聊,就兩部分內容:一、它改變了什么?;二、駕駛感受簡要回顧。
● 問題:它改變了什么?
● 回答:精簡車型數量、優(yōu)化車輛配置、引入Overland版外觀風格
2017款自由光最先在今年4月的上海車展上首次亮相,并于5月11日正式上市。雖然20.98-31.98萬元的整體價格區(qū)間與老款一樣,但車型數量進行了精簡。由原來的10款變?yōu)榱?款,其中2.0L車型為2款,2.4L車型為6款。
2017款自由光 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 領先版(兩驅) | 20.98 |
2.0L 優(yōu)越版(兩驅) | 21.98 |
2.4L 領先版(兩驅) | 22.98 |
2.4L 領先版智能包(兩驅) | 23.58 |
2.4L 專業(yè)版智能包(四驅) | 25.98 |
2.4L 卓越版(四驅) | 26.98 |
2.4L 優(yōu)越版(四驅) | 27.58 |
2.4L 全能版(四驅) | 31.98 |
在這8款車型中,從2.4L專業(yè)版智能包(25.98萬元)及以上的四款車型在外觀上都引入了“Overland版外觀風格”也就是說它們都將采用車身同色前后保險杠及側圍,進而在同一車系內提高不同配置車型的辨識度,以滿足消費者更為多元化的需求。
雖然同色包圍的SUV車型在Jeep家族中并非首次出現(xiàn),在大切諾基頂配的3.6L 旗艦尊耀版與大切諾基 SRT車型上都采用了類似設計,但當這種配搭出現(xiàn)在自由光身上時著實令人眼前一亮。特別是搭配在諸如銀色或白色等淡色系車漆車上,視覺效果尤為突出。除此之外,整車的外觀與老款相比則并無顯著差異。獨特的前燈組依舊是它身上被人津津樂道的話題點。
2017款自由光在內飾造型與布局上并無變化。它的整體樣式穩(wěn)重大氣。而在配色方面,除了傳統(tǒng)的米色、黑色和棕色外,被譽為“維蘇威主題內飾”的藍棕雙色搭配我最喜歡。它顯得冷峻、低調而又獨特。
豐富的標準配置,也是自由光在推出伊始就被不少消費者所贊譽的優(yōu)勢,在2017款車型上自然得以保留。除了原有的諸如:全景天窗、胎壓監(jiān)測、LED日行燈、無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及雙區(qū)自動空調、真皮方向盤等都是標配外。2017款車型上更是將倒車影像系統(tǒng)和發(fā)動機啟停也納入了標配行列,整體表現(xiàn)可謂厚道。
當然,對于2017款車型來說,廠商這次的著眼點是優(yōu)化了2.4L四驅車型的配置,其中新推出的2.4L 卓越版,它相較于2.4L 專業(yè)智能版貴了1萬元,多了自動大燈、感應雨刷以及自動防眩目內后視鏡、電動后備廂等都比較實用的便利性配置。它在一定程度上將取代原來指導價為26.18萬元的“2.4L 75周年致敬版”,定位于四驅車型里的中配。當然,如果從我個人選擇的角度來說,我更傾向于“2.4L 優(yōu)越版”,它比“2.4L 卓越版”多6000元,能換來到自動泊車、前排通風座椅、阿爾派音響以及后排隱私玻璃等,更物超所值。
與此同時,2017款自由光與2016款相比,多款同價格車型的配置也進行了調整。以四驅系列的入門級車型“2.4L 專業(yè)版智能包”來說,2017款車型相較于老款少了前駐車雷達和單碟CD功能,但換來的是遠近光氙氣大燈和大燈清洗。
而2.4L 優(yōu)雅版則是少了單碟CD換來了前排通風座椅,我覺得這筆“交易”更值。屏幕前的各位回憶一下您已經多少年沒有買過CD了,我想大部分人如今車上聽歌基本都是用手機或U盤搞定的,而通風座椅在即將到來的夏天,可以說是提升乘坐舒適性的利器。不過座椅通風與加熱功能的開閉需要在多媒體屏幕中操作,雖然菜單找起來并無難度,但這也在一定程度上限制了開車時盲操作的可能性。
好了,簡單概括2017款自由光外觀與內飾的改變就是2點:1、中高配車型外觀采用車身同色前后保險杠及側圍增加了視覺新鮮感;2、精簡車型,優(yōu)化配置,推出2.4L卓越版豐富市場選擇。
好評理由:
差評理由: