[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2015年11月,江西五十鈴?fù)瞥隽硕ㄎ坏陀贒-MAX的工具型皮卡產(chǎn)品——瑞邁(兩驅(qū)柴油版車型)。緊接著,在2016年6月和10月,瑞邁柴油四驅(qū)版和瑞邁柴油加長(zhǎng)貨廂版車型相繼上市。作為以柴油機(jī)聞名于世的五十鈴車企,在推出了眾多種類的柴油版車型后,其產(chǎn)品線基本就已經(jīng)十分豐富了。不過(guò)江西五十鈴還是較為了解“中國(guó)的國(guó)情”,一些電力、公安等部門其實(shí)還是傾向于汽油版皮卡產(chǎn)品的。這樣一來(lái),其又在2017年3月份推出了瑞邁的汽油版諸多車型,自此瑞邁的產(chǎn)品布局得以完善。那么今天,我們就來(lái)看看瑞邁汽油版車型的表現(xiàn)如何。
本次我們?cè)囻{的車型為瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)豪華款4K21D4T(以下簡(jiǎn)稱瑞邁汽油版)。由于先前我們已經(jīng)對(duì)瑞邁柴油版及其加長(zhǎng)版車型進(jìn)行過(guò)介紹(感興趣的朋友可以點(diǎn)擊回看),本次我們將重點(diǎn)放在汽油版車型的試駕環(huán)節(jié)上。
■ 靜態(tài)部分回顧:
瑞邁汽油版的外形設(shè)計(jì)與柴油版車型保持一致,周身彰顯出飽滿硬朗的風(fēng)格特征。瑞邁的汽油版車型在2017年3月剛剛上市,售價(jià)區(qū)間為8.88-12.08萬(wàn)元。
中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),黑色系的內(nèi)飾利落樸實(shí),整體的用料和做工處于同級(jí)別車型的平均水平。三輻式方向盤握感充實(shí),并采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。音響系統(tǒng)具備簡(jiǎn)單的收音機(jī)功能,并帶有AUX/USB外接音源接口。
座椅采用織物面料進(jìn)行包裹,同樣體現(xiàn)了務(wù)實(shí)的特點(diǎn)。第二排座椅的靠背比較平直,這也是工具型皮卡普遍存在的問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感到疲勞。
■ 汽油版車型試駕感受:
瑞邁汽油版車型搭載了一臺(tái)來(lái)自航天三菱的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4K21D4T,最大功率為204馬力(150千瓦),最大扭矩為280!っ。傳動(dòng)部分匹配的是格特拉克(GETRAG)5擋手動(dòng)變速箱,并采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
離合器踏板的設(shè)置有一些偏高,長(zhǎng)時(shí)間駕駛且經(jīng)常換擋踩離合時(shí)左腳會(huì)比較乏累。離合器的結(jié)合點(diǎn)很容易找到,大概在抬起離合踏板1/3的位置。油門的調(diào)校不屬于靈敏的類型,因此起步時(shí)多給一些油會(huì)更為穩(wěn)妥,起步也會(huì)更輕松一些。各擋位之間的表現(xiàn)還算清晰,入擋沒有明顯的生澀感,不過(guò)也談不上順暢。
日常駕駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本維持在2000-2500rpm,這時(shí)的動(dòng)力輸出還是夠用的,能夠滿足日常的駕駛需求。如果想要超車或者得到更為明顯的動(dòng)力輸出,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抬升至3000rpm會(huì)更有信心。時(shí)速到達(dá)80km/h時(shí),5擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800rpm,而當(dāng)時(shí)速超過(guò)80km/h后,加速感衰退的跡象也并不明顯。
懸架結(jié)構(gòu)方面,該車采用前雙橫臂螺旋彈簧、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),彈性元件為5片鋼板彈簧,這也是國(guó)內(nèi)大多數(shù)皮卡產(chǎn)品經(jīng)常采用的配備形式。鋼板彈簧的承載能力較強(qiáng),不過(guò)舒適性欠佳,在車輛通過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí),尤其是空載狀態(tài)下,后排乘客會(huì)感覺到較為明顯的彈跳感。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
瑞邁汽油版在外觀、內(nèi)飾及配置等方面,與柴油版車型如出一轍,主要是動(dòng)力系統(tǒng)方面有所改變,采用了2.0T+5MT的動(dòng)力組合?傮w來(lái)說(shuō),動(dòng)力的輸出能夠勝任日常的使用需求,上手駕駛的難度不大,剎車和噪音方面也都在可以接受的范圍內(nèi);不過(guò)離合踏板的設(shè)置還有提升的空間。汽油版車型的推出,也最終豐富了瑞邁的產(chǎn)品布局,使其在柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)貨廂/加長(zhǎng)貨廂等的具體分類上,都有特定的車型供消費(fèi)者選擇。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)豪華款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)取款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T四驅(qū)超豪華款4K21D4T |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.38萬(wàn) | 8.88萬(wàn) | 11.88萬(wàn) |
廠商 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 | 江西五十鈴 |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 |
最大功率(kW) | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 204馬力 L4 | 2.0T 204馬力 L4 | 2.0T 204馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5305×1860×1785 | 5190×1860×1785 | 5305×1860×1785 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 170 | 170 | 170 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
整車質(zhì)保 | - | - | - |
車身 | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)豪華款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)取款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T四驅(qū)超豪華款4K21D4T |
長(zhǎng)度(mm) | 5305 | 5190 | 5305 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1785 | 1785 | 1785 |
軸距(mm) | 3095 | 3095 | 3095 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | 205 | 205 | 205 |
整備質(zhì)量(kg) | 1805 | 1730 | 1900 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | 76 | 76 | 76 |
貨箱尺寸(mm) | 1480x1530x480 | 1480x1530x480 | 1480x1530x480 |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)豪華款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)取款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T四驅(qū)超豪華款4K21D4T |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4K21D4T | 4K21D4T | 4K21D4T |
排量(mL) | - | - | - |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 204 | 204 | 204 |
最大功率(kW) | 150 | 150 | 150 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)豪華款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)取款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T四驅(qū)超豪華款4K21D4T |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)豪華款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)取款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T四驅(qū)超豪華款4K21D4T |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動(dòng) | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)豪華款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)取款4K21D4T | 瑞邁 2017款 2.0T四驅(qū)超豪華款4K21D4T |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: