我們前不久測(cè)試的2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)非常搶眼，實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為6.81秒，真夠快的！今天試駕的1.8T車型肯定沒那么迅猛，這套動(dòng)力系統(tǒng)我們都很熟悉了，第三代EA888系列，最大功率為180馬力，扭矩300牛·米，配備DQ380型號(hào)的7擋雙離合變速箱。參數(shù)比2.0T車型少了40馬力和50�！っ�。

　　其實(shí)說(shuō)真的，我起初并對(duì)于這款車的駕駛感受沒有特別期待，都是大眾集團(tuán)的車嘛，駕駛感受不會(huì)有什么難以預(yù)料的地方，然而實(shí)際駕駛體驗(yàn)還是刷新了一下我的固有認(rèn)知。

　　第一，我對(duì)于大眾系列雙離合變速箱的印象還停留在低速狀態(tài)表現(xiàn)不佳的那個(gè)時(shí)代，顯然現(xiàn)在最新的DQ380和DQ500濕式雙離合變速箱顯然已經(jīng)做了大幅度的改進(jìn)。車輛起步時(shí)動(dòng)力的結(jié)合細(xì)膩，即使持續(xù)低速行駛也難以察覺到闖動(dòng)，之后的換擋動(dòng)作也非常平順。當(dāng)然，此次試駕以山路為主，長(zhǎng)時(shí)間擁堵路段的表現(xiàn)還有待后續(xù)測(cè)試車到編輯部了再細(xì)細(xì)觀察。

　　第二，1.8T的動(dòng)力比我預(yù)想得要強(qiáng)。首先平順性方面不用擔(dān)心，扭矩輸出很均勻，關(guān)鍵在于加速性能。這輛車是兩驅(qū)版的，傳動(dòng)系統(tǒng)功率消耗小，全力加速時(shí)雖沒有2.0T那么猛烈，但依然順暢活躍，應(yīng)付日常使用完全無(wú)壓力。另外不知道你注意過沒有，同平臺(tái)同動(dòng)力的情況下，尤其裝增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，斯柯達(dá)總比大眾車快——明銳比速騰快、Yeti比途觀快、速派比邁騰和帕薩特都快...我也不知道為什么，有興趣你可以去翻翻我們的測(cè)試記錄。

　　本來(lái)計(jì)劃這次來(lái)試駕會(huì)測(cè)個(gè)成績(jī)的，可惜一整天都在下雨，What a pity！不過有一點(diǎn)可以確定，這款車帶有彈射起步模式。關(guān)閉ASR切換運(yùn)動(dòng)模式，含住剎車踩油門，變速箱完全分離，轉(zhuǎn)速可以打到3000rpm�？梢娙缃竦腄Q380變速箱承受1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)300�！っ椎呐ぞ胤浅］p松，再也不用那令人掃興的起步保護(hù)程序。至于它究竟能跑出怎樣的成績(jī)，只能等日后再測(cè)啦。

　　除了以上兩個(gè)讓我印象比較深的特點(diǎn)之外，這款車的底盤表現(xiàn)屬于意料之中。懸架的調(diào)校以舒適性為主，同時(shí)也保持了德系車應(yīng)有的那種支撐性。要注意，講求支撐性并不是說(shuō)等于犧牲舒適性，例如在彎道中，柯迪亞克的車身傾側(cè)比較小，消除多余的晃動(dòng)，不僅能給駕駛者更強(qiáng)的信心，乘客也會(huì)感覺舒服些。而在減振方面，它會(huì)把路面上的細(xì)碎振動(dòng)控制在不影響乘坐感受的范圍內(nèi)，同時(shí)傳遞應(yīng)有的路感。不過我也注意到了，我對(duì)懸架調(diào)校的看法和同事去年在歐洲試駕海外版車型時(shí)略有不同，歐版車型似乎要更硬一些。

　　轉(zhuǎn)向的感覺是力度中等偏輕，響應(yīng)及時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的大眾作風(fēng)，這種風(fēng)格的優(yōu)點(diǎn)是操作輕便，開起來(lái)似乎不像是一輛體型那么大的車，缺點(diǎn)是回饋力度少了一點(diǎn)厚重感。你可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)向會(huì)變沉，但只是增加了“重”，仍舊缺少點(diǎn)“厚”。

● 我對(duì)這款車的看法：

　　總的來(lái)說(shuō)，外形和性能，是柯迪亞克吸引我的主要原因。這輛車適合年輕人，或者說(shuō)心態(tài)年輕的消費(fèi)者。作為中型SUV，它體現(xiàn)出了應(yīng)有的穩(wěn)重務(wù)實(shí)，而犀利的造型設(shè)計(jì)和自信的動(dòng)力表現(xiàn)卻又不時(shí)暴露出幾分野性，一股“悶騷”味兒——沒錯(cuò)，不然我還能怎么形容？憨態(tài)可掬嗎？別鬧了，這張臉一看就不是乖寶寶。

　　同樣的價(jià)錢或許可以買一輛性能更好的轎車，甚至是高性能小鋼炮，但我這年齡再開高爾夫GTI的話就有點(diǎn)太躁動(dòng)，不會(huì)招女孩子喜歡的。相比之下我更愿意享受在路上的時(shí)光，約上兩三個(gè)朋友一起，舒舒服服的來(lái)一段長(zhǎng)途自駕之旅，多愜意。而對(duì)于那些已婚有孩子的朋友們來(lái)說(shuō)，柯迪亞克的空間靈活性和人性化設(shè)計(jì)也能讓你的小日子過得更舒服一點(diǎn)。

　　我們現(xiàn)在不知道柯迪亞克的價(jià)格，從目前傳言的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，它應(yīng)該不會(huì)比一輛同等性能的三廂中型車貴多少，真的好想趕緊知道底賣多少錢！萬(wàn)能的網(wǎng)友評(píng)論啊，有小道消息的麻煩告訴我，謝謝。（文/圖/攝影 汽車之家 羅浩）

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