[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 北極圈之北約兩百公里處有個(gè)瑞典小鎮(zhèn),叫做尤卡斯加維(Jukkasjarvi),當(dāng)?shù)鼐用癫蛔闱,在?lái)到這里之前,我對(duì)瑞典這個(gè)北歐國(guó)家的全部認(rèn)知僅限于冰天雪地,來(lái)到這里之后發(fā)現(xiàn),這兒比我想象的更加天寒地凍,類似于國(guó)內(nèi)的呼倫貝爾,冬天最低溫在攝氏零下40度,最不缺的就是雪、冰、凍、暗。好吧,我們就來(lái)結(jié)識(shí)一下這種環(huán)境中成長(zhǎng)起來(lái)的性能品牌——沃爾沃Polestar。
Polestar自1996年成立開始,致力于各類房車賽事,從最初Volvo 850參加的首屆瑞典房車錦標(biāo)賽到2009年沃爾沃為優(yōu)化車輛公路性能,指定Polestar為自己的專業(yè)改裝團(tuán)隊(duì),到再后來(lái)Volvo C30 Polestar概念車的亮相,長(zhǎng)此以往的合作為如今的V60/S60 Polestar車型誕下伏筆。2015年P(guān)olestar正式加入沃爾沃汽車品牌,成為其專屬改裝部門,與奔馳-AMG/寶馬-M/奧迪-RS類似,致力于為用戶提供高性能與駕駛樂趣的車型。
曾聽說(shuō)過北歐人民大多性格冷峻、難以相處,身臨其境后便明白,生活在北歐這種自然環(huán)境下,一年中大多數(shù)時(shí)間晝短夜長(zhǎng),換誰(shuí)都很難養(yǎng)成熱情的脾性。不過這也造就了北歐人性格的另一面,低調(diào)、誠(chéng)懇、尊重每一份工作中所蘊(yùn)含的價(jià)值,所以你看沃爾沃、薩博、宜家這些品牌的產(chǎn)品,基本繼承了設(shè)計(jì)者的性格特征。連Polestar也不例外,明明是因性能而生,外在卻樸實(shí)得讓你無(wú)法對(duì)它“另眼相看”。在車身外觀改造的尺度上,Polestar團(tuán)隊(duì)使用的力度與AMG、M、RS比起來(lái)要弱化的多,在原車基礎(chǔ)上,很難找到夸張的、有殺傷力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,如果不是北極藍(lán)的專屬配色,你能想象到這是一臺(tái)售價(jià)超過60萬(wàn)的藍(lán)血貴族嗎?
如何區(qū)分Polestar車型與普通版車型呢?除了標(biāo)志性的北極藍(lán)色車身,我們只能從細(xì)節(jié)上著手,比如中網(wǎng)上的方形LOGO,尺寸不大的前唇等。所以,除了北極藍(lán)配色的車型以外,其他三款(黑、白、銀)配色的Polestar車型大概就是為了打折銷售準(zhǔn)備的吧。
擴(kuò)散器可以在時(shí)速250km/h的時(shí)候?yàn)檐嚿硖峁?1kg的下壓力,當(dāng)然如果你再加上擾流板提供的33kg下壓力,高速狀態(tài)下兩個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)讓車尾有超過50kg的下壓力。
這次試駕的兩款車型是沃爾沃新款S60/V60 Polestar,均搭載強(qiáng)化版Drive-E T6 2.0T(機(jī)械+渦輪)雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且已于去年9月份在國(guó)內(nèi)正式上市。而對(duì)于預(yù)算相對(duì)有限的沃爾沃車主來(lái)說(shuō),Polestar高性能運(yùn)動(dòng)套件是個(gè)不錯(cuò)的選擇,目前沃爾沃XC60/V60/V40三款車型的用戶可自由選裝,根據(jù)不同的套件,單品價(jià)格從13000元至5萬(wàn)元左右不等。
車內(nèi)與外在類似,乍一看去與普通版S60/V60并無(wú)二致,Polestar的技術(shù)人員比較誠(chéng)懇的介紹了內(nèi)飾的幾處改動(dòng),就不考大家眼力了:專屬運(yùn)動(dòng)座椅,帶有“魅惑藍(lán)”縫線的專屬運(yùn)動(dòng)方向盤,刻有Polestar星形標(biāo)識(shí)的運(yùn)動(dòng)踏板和專屬換擋桿,以及碳纖維中控面板。
Polestar在塑造運(yùn)動(dòng)化的外觀和內(nèi)飾造型方面,可能與中國(guó)消費(fèi)者對(duì)性能車的認(rèn)知有出入,那么動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)、駕駛感受會(huì)打破這種刻板印象嗎?我們上路,不,去雪原試試。
■ V60 Polestar 靜態(tài)視頻展示
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