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御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T

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后排空間不大、配置不高

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

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汽車之家

  能夠看到,總裁的后排空間絕對達不到奔馳S級、寶馬7系那種寬敞的程度,也就和多數(shù)中型車差不多,是個家用很舒服的水平,我相信真正為總裁刷卡的買主也是不會坐后排的。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

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  配置同樣能證明后排不是總裁的重點照顧對象,后排乘客能夠控制的除了空調(diào)、座椅加熱和遮陽簾外,就沒有其它東西了。真的,你跟這兒坐一會兒就會覺得很無聊。

兩處不能忍的做工

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

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  總裁的用料在這個級別中屬于可以接受的水平,雖然中控臺、門板也用了大面積皮質(zhì)包裹,但觸感相比S級等車型還有很大差距,做工方面差距更大,上圖列舉了兩處地方,尤其是那個螺釘,在這個級別車型上出現(xiàn)感覺是在逗我。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

  總裁車內(nèi)儲物空間一般,前后門板和扶手箱都不實用,讓人喜歡的中控小抽屜還是靠設(shè)計取勝。后備廂標準容積530升,新款車型的后備廂門是電動的,這是一個應(yīng)該有的小改進。

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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,碰巧他還喜歡駕駛,那總裁肯定會和他情投意合。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,新Panamera是它最大的威脅,祝好運!兩分扣在配置和做工上,這兩項都跟Panamera沒法比。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,聲浪和聲浪。其實關(guān)上窗后,車內(nèi)的動靜比想象中小了很多,所以我喜歡把窗戶一直開著,不聽音樂,排氣聲同樣很美妙。駕駛品質(zhì)沒得說,操控感十足,對于女生來說,挑不出毛病等同于這車很好開,而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感,贊。日常行駛中,經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景設(shè)計、字體樣式)太不對我胃口了,算了,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,21英寸輪圈太霸氣,新款總裁的改變不多,幾個亮點值得一提:自適應(yīng)前大燈特別積極,夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調(diào)節(jié)。新的多媒體控制按鍵很好用,與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,的確魅力十足?傮w來看,跟老款比它的進步不大,如果有老款在售車,優(yōu)惠大的話,也不妨考慮。

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總裁 2017款 3.0T S Q4

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:大型車
發(fā)動機:3.0T 411馬力...
變速箱:8擋手自一體