前臉/多媒體系統(tǒng)是亮點(diǎn) 試駕新款福美來

陳海傭

2016年09月23日 09:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 配備了12英寸觸控液晶屏，顯科技感

　　進(jìn)入車內(nèi)，新款福美來給我感覺就是科技感提升了，最主要的原因是它配備了一塊大尺寸的觸控液晶屏，這在相近價(jià)位的同級(jí)別車型里還是比較少見的。相信即使我不說，大家也很容易想到特斯拉，風(fēng)格確實(shí)比較接近。

　　內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向時(shí)尚，新款福美來將提供兩種內(nèi)飾配色，其中低配為米色，高配為黑色。而中控臺(tái)采用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，中控面板傾斜于駕駛員一側(cè)，12英寸觸控液晶屏的配備提升檔次感，對(duì)大家具有不小的吸引力。

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　　全新的多媒體系統(tǒng)是新款福美來的主要亮點(diǎn)配置，12英寸觸控液晶屏無論是分辨率還是流暢度都給我們留下不錯(cuò)的印象。它的功能覆蓋也能滿足日常需要，包括收音機(jī)、藍(lán)牙、空調(diào)、SiViLink等，其中SiViLink能實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)，不過需要進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。整體來說，新款福美來的中控確實(shí)讓人眼前一亮。

● 軸距仍為2685mm，空間保持不變

　　新款福美來的空間與老款保持一致，從我們的體驗(yàn)來看，車輛的前排頭部空間比較充裕，身高172cm的體驗(yàn)者在把座椅調(diào)至最低后，頭頂有一拳左右的空間。后排的腿部空間表現(xiàn)同樣可以接受，在同級(jí)車中屬于主流水平。我們也發(fā)現(xiàn)它還有可以提高的地方，主要是后排的乘坐體驗(yàn)方面，包括增加中央扶手、頭枕等。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè)

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	專門為車主自己而生的一款家用車，操控表現(xiàn)在同級(jí)別里遙遙領(lǐng)先，但駕駛以外的實(shí)用性落后于對(duì)手，比如后排座椅不能放倒就是個(gè)明顯的軟肋。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣，光有一個(gè)好底盤不行，外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也要跟上，這樣才算一款定位準(zhǔn)確的好產(chǎn)品，如何在款式設(shè)計(jì)上有所突破是海馬接下來要努力的事情。

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評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	福美來2代的側(cè)面屬于90年代的風(fēng)格，的確有點(diǎn)落伍了。不過福美來2代憑借8.68萬起始價(jià)格，還是讓我們看到了不錯(cuò)的性價(jià)比。不過真的是這樣嗎？整體來看內(nèi)飾和外觀的做工還是不錯(cuò)的，但不少地方都存在這樣那樣的問題，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的校調(diào)也存在問題，所有這些讓我們對(duì)這款車的使用成本比較擔(dān)心。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實(shí)的外形上讓我感覺到一點(diǎn)成熟的沉穩(wěn)與細(xì)膩，而該車的車身工藝實(shí)在是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力；盡管該車使用了同級(jí)中少有的LED倒車燈，但細(xì)節(jié)上的亮點(diǎn)還是相對(duì)較少；該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應(yīng)；測(cè)試方面，只能說加速成績(jī)還可以接受。

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