● 動(dòng)力/駕駛感受
動(dòng)力方面AX7智馭型同樣搭載的是由法國(guó)PSA集團(tuán)生產(chǎn)的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為171馬力(126千瓦)/5875rpm,最大扭矩輸出為230!っ/4150rpm,從數(shù)據(jù)上看這臺(tái)2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)次,“充沛”的動(dòng)力參數(shù)還是挺讓人期待它實(shí)際表現(xiàn)的。
傳動(dòng)系統(tǒng)上也依舊沒(méi)有變化,仍搭載的是由愛(ài)信提供的6速手自一體變速箱,從穩(wěn)定性上來(lái)看,這套動(dòng)力組合說(shuō)它足夠成熟完全沒(méi)有問(wèn)題。
實(shí)際駕駛來(lái)看2.3L動(dòng)力表現(xiàn)與標(biāo)注的動(dòng)力參數(shù)數(shù)據(jù)基本吻合,油門(mén)踏板調(diào)校很靈敏,稍加深油門(mén)就會(huì)有種往前竄的勢(shì)頭,盡管是在海拔3000多米的高原,低扭狀態(tài)下動(dòng)力輸出表現(xiàn)依舊不錯(cuò),同時(shí)動(dòng)力的準(zhǔn)確反饋也會(huì)帶給你一種運(yùn)籌帷幄的駕駛舒適感,想要更好的動(dòng)力表現(xiàn),從2000轉(zhuǎn)以后這臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮,從而獲得很好的扭矩輸出。
勻加速行駛下的動(dòng)力表現(xiàn)被表?yè)P(yáng)了,那急加速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)又是如何?同樣低轉(zhuǎn)速下起步,面對(duì)突如其來(lái)的“地板油”此時(shí)動(dòng)力輸出似乎出現(xiàn)“不知所措”的情況,動(dòng)力響應(yīng)出現(xiàn)延遲并且感受比較明顯。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)心似乎是這樣的:“我X ,什么情況,一大波燃油正在趕來(lái),空氣君你們的援軍在哪里?”應(yīng)該是因?yàn)楦咴貐^(qū)空氣稀薄,發(fā)動(dòng)機(jī)不能吸進(jìn)有效可燃?xì)怏w導(dǎo)致。
整個(gè)過(guò)程中變速箱換擋邏輯始終保持很好,升擋積極且平順,整體表現(xiàn)可以說(shuō)完全是偏向駕駛舒適性的調(diào)校。
懸架調(diào)校同樣偏舒適性很明顯,長(zhǎng)懸架行程對(duì)于起伏路面產(chǎn)生的各種顛簸抑制比較柔和,對(duì)于過(guò)多細(xì)碎的振動(dòng)處理也比較干脆,就乘坐舒適感而言很滿意。
總結(jié):這款A(yù)X7 2.3L智馭型在外觀整體方面基本沒(méi)有變化,除更換了運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪圈以及馬牌輪胎外,其它方面并未作調(diào)整。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣基本沒(méi)有變化,除了對(duì)一些現(xiàn)有配置進(jìn)行升級(jí),該車最大亮點(diǎn)就是增加了自動(dòng)泊車功能和WindLink車載互聯(lián)系統(tǒng),這兩個(gè)配置的添加很大程度上增加了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,不過(guò)很可惜由于地區(qū)信號(hào)問(wèn)題,我們并沒(méi)能對(duì)WindLink系統(tǒng)體驗(yàn)完整,而該系統(tǒng)中的其它功能例如人工語(yǔ)音服務(wù)、語(yǔ)音控制、違章查詢等功能也都為日常駕駛出行提供了很多便利性。
駕駛方面,這款智馭型搭載了老款車型上的2.3L+6AT的動(dòng)力組合,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是比較令人滿意的。由于是在高原地區(qū),急加速時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)出現(xiàn)延遲情況,并且會(huì)比較明顯些。其它方面,像變速箱整體平順性以及底盤(pán)懸架舒適性,實(shí)際表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的。
從產(chǎn)品層面上看,這款A(yù)X7智馭型盡管配置豐富動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但不足在于相比多數(shù)競(jìng)品而言,同為高配車型,AX7缺少四驅(qū)版本,相同價(jià)位下若是單靠拼配置搶市場(chǎng),恐怕很容易就被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手追趕上,看看近段時(shí)間關(guān)注度較高的吉利博越和榮威RX5等等,相比之下這款智馭型的壓力也是蠻大的。(文/圖/攝 汽車之家 李躍)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: