[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 江鈴集團(tuán)輕汽以生產(chǎn)皮卡產(chǎn)品為主,其旗下的主銷車型騏鈴T5上市已有兩年左右的時(shí)間。去年我們也對(duì)騏鈴T5進(jìn)行過(guò)測(cè)試,其較為突出的燃油經(jīng)濟(jì)性令人滿意,不過(guò)它仍有需要改進(jìn)的地方。由于市場(chǎng)的要求及客戶的需求不斷提高,江鈴集團(tuán)輕汽也著手對(duì)該款產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)。今天我們所試駕的2016款騏鈴T5就在外觀、內(nèi)飾及配置方面都有所調(diào)整和升級(jí)。下面我們就去了解一下吧。
本次我們?cè)囻{的是2016款騏鈴T5 2.8T兩驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB(以下簡(jiǎn)稱新款騏鈴T5),由于是中期改款車型,我們將主要對(duì)其調(diào)整和升級(jí)的部分進(jìn)行介紹。感興趣的朋友也可以回看曾經(jīng)的測(cè)試文章進(jìn)行更多的了解。
■ 外形較方正 車頭更硬朗
新款騏鈴T5的主要變化在車頭部分,橫幅式的鍍鉻格柵有益于視覺(jué)效果的加寬。同時(shí),下進(jìn)氣格柵和霧燈邊框的造型也進(jìn)行了些許調(diào)整。車身尺寸方面沒(méi)有變化,它的長(zhǎng)/寬/高分別為:5480×1720×1700mm,軸距為3380mm。
貨廂寶為全系標(biāo)配,這是十分必要的。該車為長(zhǎng)軸距車型,貨廂尺寸為:1835x1470x470mm。后保險(xiǎn)杠集成了上車踏板,雖然仍沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),不過(guò)尾部的倒車影像攝像頭可為泊車提供不少方便。
■ 黑棕雙色內(nèi)飾
借鑒老款沃爾沃S80的中控臺(tái)造型仍被沿用,內(nèi)飾則由先前的純黑色改為了黑棕雙色的搭配。另外,仿桃木飾板的紋理樣式有所變化,在用料和做工方面也有一定程度的提升。方向盤由之前老式的四輻改為了三輻式設(shè)計(jì),握感也更為充實(shí),不過(guò)該樣式仍有一些寶駿或五菱的影子。
內(nèi)后視鏡上集成了倒車影像和行車記錄儀等功能,這也是廣大用戶常用的配置,同時(shí)免去了后期加裝和布線等的煩擾,只是顯示屏仍存在一定程度的反光現(xiàn)象。
■ 雙色皮革座椅
與內(nèi)飾的配色保持一致,座椅同樣采用了黑棕雙色進(jìn)行搭配,皮革座椅的乘坐舒適度還可以。另外,新款車型在第二排的安全帶配備方面也得以完善,這是十分必要的。
■ 動(dòng)力較為溫和
新款騏鈴T5搭載的仍是來(lái)自五十鈴的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其代號(hào)為JE493ZLQ4CB。不過(guò)其經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,最大功率為102馬力(75千瓦)/3600rpm,最大扭矩為210牛·米/2000rpm。傳動(dòng)部分匹配的是5擋手動(dòng)變速箱,并采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
離合器的結(jié)合點(diǎn)寬且容易找到,不過(guò)回饋力度略顯偏沉一些。在起步時(shí),即使不去給油也會(huì)輕松上路,不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。而當(dāng)起步之后,加油提速時(shí),我們發(fā)現(xiàn)油門踏板并不那么靈敏,多數(shù)時(shí)候都需要深踩油門踏板來(lái)喚醒它的“神經(jīng)”。在擋位的表現(xiàn)上,除了一擋外,其它擋位在入擋時(shí)都還算順暢,并無(wú)生澀的現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm左右時(shí),是騏鈴T5的最佳發(fā)力區(qū)間。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm后加速感會(huì)逐漸減弱,這也是柴油機(jī)的特性。在日常的駕駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也都基本控制在2000rpm。整體來(lái)講,騏鈴T5的動(dòng)力輸出還是偏于溫和的,沒(méi)有過(guò)于激進(jìn)的感覺(jué),比較適合日常使用。從日常的口碑及先前的測(cè)試車來(lái)看,省油、耐造或許才是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。
懸架結(jié)構(gòu)方面,騏鈴T5采用前雙叉臂式、后整體橋式,彈性元件為5片變截面鋼板。國(guó)內(nèi)的大多數(shù)皮卡車型也都采用此種配備。鋼板彈簧的承載能力較強(qiáng),不過(guò)對(duì)于后排乘客來(lái)講,在車輛經(jīng)過(guò)一些坎坷路段時(shí),這里的顛簸感還是十分明顯的。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
新款騏鈴T5在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),車頭的視覺(jué)效果更寬且更顯硬朗,貨廂外側(cè)也增加了許多錨點(diǎn)。內(nèi)飾則選用更顯檔次的黑棕雙色搭配,三輻式多功能方向盤也更為飽滿、實(shí)用。配置方面,它還增加了后視鏡電加熱/電動(dòng)折疊、集成倒車影像和行車記錄儀的內(nèi)后視鏡、皮革座椅、無(wú)骨雨刷、折疊鑰匙等,試駕的尊貴型還帶有ABS+EBD。這些升級(jí)都有助于其競(jìng)爭(zhēng)能力的提升,不過(guò)安全氣囊的缺失,仍讓人感到有些無(wú)奈。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
● 相關(guān)閱讀:
相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 騏鈴T5 2016款 2.8T兩驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)舒適型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 8.28萬(wàn) | 9.48萬(wàn) | 9.88萬(wàn) |
廠商 | 騏鈴汽車 | 騏鈴汽車 | 騏鈴汽車 |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2016.08 | 2016.08 | 2016.08 |
最大功率(kW) | 75 | 75 | 75 |
最大扭矩(N·m) | 210 | 210 | 210 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.8T 102馬力 L4 | 2.8T 102馬力 L4 | 2.8T 102馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5480×1720×1700 | 5565×1720×1720 | 5565×1720×1720 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 120 | 120 | 120 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
整車質(zhì)保 | - | - | - |
車身 | 騏鈴T5 2016款 2.8T兩驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)舒適型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB |
長(zhǎng)度(mm) | 5480 | 5565 | 5565 |
寬度(mm) | 1720 | 1720 | 1720 |
高度(mm) | 1700 | 1720 | 1720 |
軸距(mm) | 3380 | 3380 | 3380 |
前輪距(mm) | 1420 | 1480 | 1480 |
后輪距(mm) | 1435 | 1480 | 1480 |
最小離地間隙(mm) | 191 | 215 | 215 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
后排車門開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門 | 平開(kāi)門 | 平開(kāi)門 |
油箱容積(L) | - | - | - |
貨箱尺寸(mm) | 1835x1470x470 | 1835×1470×470 | 1835×1470×470 |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 騏鈴T5 2016款 2.8T兩驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)舒適型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | JE493ZLQ4CB | JE493ZLQ4CB | JE493ZLQ4CB |
排量(mL) | 2771 | 2771 | 2771 |
排量(L) | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 未知 | 未知 | 未知 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 102 | 102 | 102 |
最大功率(kW) | 75 | 75 | 75 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600 | 3600 | 3600 |
最大扭矩(N·m) | 210 | 210 | 210 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000 | 2000 | 2000 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
變速箱 | 騏鈴T5 2016款 2.8T兩驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)舒適型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 騏鈴T5 2016款 2.8T兩驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)舒適型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動(dòng) | 騏鈴T5 2016款 2.8T兩驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)舒適型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB | 騏鈴T5 2016款 2.8T四驅(qū)尊貴型加長(zhǎng)軸距JE493ZLQ4CB |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 225/75 R15 | 225/75 R15 | 225/75 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 225/75 R15 | 225/75 R15 | 225/75 R15 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: