后排乘坐空間
得益于軸距的增加,邁銳寶XL的后排腿部空間處于不錯的水平,我媳婦兒坐進(jìn)后座之后的第一句話就是“嚯,寬敞了不少啊!”。此外,它的后排地板中央凸起很低,這對后排中間乘客來說是個好消息,全景天窗則為所有后排乘客提供了開闊的感覺,不過就橫向空間來看,后排能不坐三個人還是盡量別坐了,尤其是三個成年男性。
后備廂空間驚喜大
邁銳寶XL的后備廂空間再次給了我驚喜,在非常輕松地裝下了全部4個測試用拉桿箱(尺寸分別是28寸、24寸、24寸和20寸)的同時,還有不少空間可以利用。不過需要注意的是,由于后備箱蓋支撐桿采用了外露式,因此在后備廂裝得比較滿的時候我都得特別注意,生怕關(guān)閉后備廂時支撐桿壓到里面的物品。
長期測試油耗數(shù)據(jù)
本次長測期間我又跑了一次高速,往返里程大概是600多公里,因此油耗繼續(xù)下降,總的平均油耗從8.9L/100km下降到了8.7L/100km。需要說明的是,由于正值盛夏,我是全程開著空調(diào)的,另外大概有1/3的時間開啟了運動模式。
在我的印象中門壁板上的雨傘槽都得是超豪華車才有的配置,沒想到邁銳寶XL也為前排乘客提供了這個。一個小小的雨傘槽并沒有什么高科技的成分,但實際使用中卻能帶來不小的便利,值得表揚!
小結(jié):
作為老車主,我總是情不自禁拿邁銳寶XL和我自己那臺老邁銳寶進(jìn)行對比,在空間方面,邁銳寶XL雖然有像方向盤左側(cè)小儲物格這類小遺憾,但總體來說還是能讓我這個老車主滿意的,此外在前門板儲物槽、雨傘槽這些地方還都給了我不小的驚喜。到現(xiàn)在這臺車已經(jīng)開了5000公里,因此下期我將為您帶來關(guān)于首保的內(nèi)容,敬請期待吧。ㄎ/圖 汽車之家 王勐)
好評理由:
差評理由: