暖心的大白試駕7座SUV風(fēng)行SX6 1.6CVT

時(shí)睦華

2016年06月06日 00:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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樸實(shí)方正的車身帶來大空間

　　SX6的乘坐空間相當(dāng)寬裕，這便是方方正正的造型帶來的好處。我們以后不要再嘲笑胖子了好不好？沒有他們，大熱天咱們?cè)谀恼谊帥霭�？有些車是�?fù)責(zé)美的，也總有一些是負(fù)責(zé)實(shí)用的。

　　這臺(tái)車的前排儲(chǔ)物空間不夠給力，原來是空調(diào)系統(tǒng)專為后排準(zhǔn)備的蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)占據(jù)了一部分地臺(tái)和扶手箱的“地盤兒”（壓縮機(jī)和前排空調(diào)共用）。那么問題來了，這些被奪走的儲(chǔ)物空間是否換來了空調(diào)更好的制冷效果呢？前面說過了，答案當(dāng)然是肯定的。在悶熱無比的柳州，車內(nèi)車外完全是兩個(gè)季節(jié)啊，連第二、三排都能迅速?zèng)隹炱饋怼?/p>

　　雖說空調(diào)真的給力，但是作為消費(fèi)者，我們是“貪得無厭”的。大家肯定還是希望，能夠在保證空調(diào)制冷效果的前提下，多一些空間來放置隨身物品。畢竟現(xiàn)在前排可用的地方少了那么一兩處，只要稍作改進(jìn)就會(huì)有不小的改觀。相信重視消費(fèi)者和媒體意見的柳汽會(huì)在下一次改款中解決問題。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.16秒	41.99米	9.00升
測(cè)試文章：為數(shù)不多的選擇測(cè)東風(fēng)風(fēng)行SX6 2.0手動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉：	SX6試駕車我開了挺久的，整體來說沒覺得有什么特別明顯的硬傷，除非你無法接受手動(dòng)擋。有些地方感覺做得還不錯(cuò)，例如2+2+3的座椅布局，后排舒適性挺好的，動(dòng)力夠用，多媒體系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)也挺好的，等等。SX6盡管沒有很大的亮點(diǎn)，但沖著10萬不到的價(jià)格，作為一輛家用車還是挺合適的，是款適合過日子的車型。
評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	性價(jià)比高是SX6給我留下的最深印象，試問像它那樣售價(jià)只要8萬多、配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、采用7座布局、配置不差而且外觀比較有面子的緊湊型SUV，你可以找到多少款？這恐怕比較困難！至于動(dòng)力、剎車以及操控感等，我認(rèn)為真的不能過于強(qiáng)求，這也不是它的定位訴求，實(shí)用、夠用就OK了！
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	SX6手動(dòng)擋的上手難度并不高，即使是剛接觸也能夠很快找到半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則很好保證了動(dòng)力輸出，這是它與同級(jí)別車型相比一大優(yōu)勢(shì)。而作為一款7座緊湊型SUV，它的第二、三排也展現(xiàn)出較高的實(shí)用性。當(dāng)然，它也有一些要改進(jìn)的細(xì)節(jié)，例如上掀起座椅時(shí)操作比較困難等。綜合來看，SX6是在10萬元內(nèi)為數(shù)不多配置豐富、七座以及搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的7座SUV，值得推薦。

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