●內(nèi)飾：配置略有提升

　　如果說(shuō)仔細(xì)觀察還是能夠通過(guò)外觀細(xì)節(jié)分辨出新舊款極光的話，那么單憑內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)，估計(jì)很難分辨出新老款車(chē)型，因?yàn)樾驴顦O光在內(nèi)飾方面只是在非常細(xì)微的細(xì)節(jié)方面做了很小的改變。新款極光有勇氣這樣在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面“吃老本”，與外觀一樣，也是因?yàn)槔峡畹摹袄媳尽贝_實(shí)“夠吃”，單從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面來(lái)說(shuō)，極光依舊不遜色于目前多數(shù)SUV。

　　新款車(chē)型的內(nèi)飾主要在配置方面做了提升。新車(chē)裝備了方向盤(pán)加熱功能，該配置出現(xiàn)在除了最低配的PURE風(fēng)尚版之外的其他所有車(chē)型上。還有一點(diǎn)需要提下的是，實(shí)拍車(chē)型裝備了感應(yīng)式尾門(mén)，這一配置同樣也是在除了最低配的PURE風(fēng)尚版之外的其他所有車(chē)型上都加以裝備；作為豪華SUV，這一凸顯科技感和人性的配置還是比較討巧的。

　　新款極光在主動(dòng)安全方面的表現(xiàn)也還算不錯(cuò)，裝備了并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及車(chē)道保持輔助等功能，其中車(chē)道保持功能是在2016款極光上新裝備的配置，如果系統(tǒng)偵測(cè)到車(chē)道發(fā)生偏移，會(huì)主動(dòng)朝正確的方向施加一定的轉(zhuǎn)向力。

　　●空間：僅夠用，不寬敞

　　如果說(shuō)極光這款車(chē)有什么先天不足，那么車(chē)內(nèi)空間當(dāng)然是最為明顯的一個(gè)。身高179cm的編輯乘坐到前排駕駛席，座椅調(diào)整到最低位置，此時(shí)頭部的空間大約為一拳，這樣的表現(xiàn)貌似看起來(lái)還不錯(cuò)，但這要?dú)w功于極光面積巨大的全景天窗，正常駕駛者乘坐在駕駛席頭部正好處于天窗正下方，因此前排頭部空間沒(méi)有什么大問(wèn)題。

　　但后排乘坐空間就不容樂(lè)觀了，編輯乘坐到后排，此時(shí)頭部空間僅為四指，這還是以天窗遮陽(yáng)簾為車(chē)頂來(lái)體驗(yàn)的結(jié)果；此時(shí)膝部的空間也大約為四指，也不算寬敞。另外后排中央乘客的乘坐空間并不容樂(lè)觀，尤其是腳部空間，不僅前后縱向空間有限，同時(shí)后排地板較高的凸起也對(duì)乘坐舒適性造成了影響。

　　另外，極光車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，數(shù)量方面雖然不算很多，但該有的空間車(chē)?yán)锒加�，不�?huì)造成使用上的不方便；至于這些儲(chǔ)物空間的容積，其實(shí)并不容樂(lè)觀，也僅僅算是夠用而已。

　　新款極光在內(nèi)飾和空間方面基本上與老款車(chē)型保持了一致，只是在配置方面做了幅度很小的調(diào)整，方向盤(pán)加熱、感應(yīng)式尾門(mén)等功能的加入為這款城市SUV的舒適性和便利性做出了一定貢獻(xiàn)。而在乘坐空間方面，極光的表現(xiàn)并不出彩，空間一直以來(lái)都不是極光的優(yōu)勢(shì)所在；好在不管怎么說(shuō)，這款車(chē)載人載物基本上還是夠用的。