[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  在今年初，福田汽車推出了其伽途ix系列的兩款產(chǎn)品，伽途ix5和伽途ix7，其定位于高端微面。相比之下后者的配置更豐富，定位也更高些。之前我的同事對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍解析（實(shí)拍文章請(qǐng)點(diǎn)擊），這個(gè)擁有一張明星臉的車型給我的第一印象還是比較不錯(cuò)的，但當(dāng)時(shí)條件有限，我們并沒(méi)有對(duì)動(dòng)態(tài)內(nèi)容進(jìn)行展現(xiàn)，所以也留下了些遺憾。而今天我們將對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)測(cè)，看看它與同級(jí)別的競(jìng)品車型相比，有著哪些優(yōu)勢(shì)和不足。

　　我們本次測(cè)試的車型為伽途ix7 1.5L智尊型（以下簡(jiǎn)稱伽途ix7），屬于該車系的頂配車型，鑒于之前已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍，所以本文將重點(diǎn)放在體驗(yàn)和性能測(cè)試方面。

●有著一張明星臉

　　伽途ix7的外觀絕對(duì)是它的亮點(diǎn)之一，在這個(gè)外觀以中庸風(fēng)格為主的大市場(chǎng)中，它年輕時(shí)尚的樣子顯然要更惹人注目些。在車身尺寸方面，其長(zhǎng)/寬/高分別為4515×1750×1820mm，軸距為2760mm，與競(jìng)品車型相比，它在車身長(zhǎng)度、寬度和高度方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　相比于同級(jí)別車型，伽途ix7的車尾還是比較耐看的，我們可以看到，其配備有高位剎車燈和后雨刷器，此外在車尾還配備有兩顆后倒車?yán)走_(dá)探頭和倒車影像攝像頭，為日常泊車起到雙重保護(hù)，配置標(biāo)準(zhǔn)與同級(jí)別車型保持一致。而諸如：一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈以及感應(yīng)雨刷等則是同級(jí)別車型較為少見(jiàn)的配置，其綜合表現(xiàn)要更好。

●內(nèi)飾主打年輕，紅與黑的雙色搭配很大膽

　　伽途ix7是一款主打年輕時(shí)尚的車型，內(nèi)飾采用紅黑雙色的搭配，以凸顯其運(yùn)動(dòng)化特征，這樣的搭配在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)。中控臺(tái)采用了這個(gè)級(jí)別車型常見(jiàn)的硬質(zhì)塑料材質(zhì)，用料和做工處于同級(jí)別車型的平均水平。也許這樣大膽的搭配會(huì)讓一部分消費(fèi)者難以接受，紅色飾板的塑料感較強(qiáng)，看上去的質(zhì)感并不高。

　　伽途ix7配備了一塊8英寸觸摸屏，具備收音機(jī)、導(dǎo)航、行車記錄儀以及手機(jī)互聯(lián)等功能。而其儲(chǔ)物空間前后分布的較為合理，位于前排中央扶手箱后側(cè)配備有兩個(gè)折疊杯座，這在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)，使用起來(lái)也比較方便。

●乘坐空間

　　伽途ix7采用了2+2+3的7座布局，座椅采用皮革面料包裹，內(nèi)部海綿填充充足，舒適感還算不錯(cuò)。作為一款更偏向家用的車型，其乘坐空間是用戶比較看重的，伽途ix7在這方面的表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　乘坐空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)三排空間進(jìn)行體驗(yàn)，整體表現(xiàn)較好，第二排的腿部空間比較充裕，第三排則稍顯局促，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感到疲憊。

　　在正常狀態(tài)下的后備廂進(jìn)深為380mm，基本滿足日常使用需求。如果您需要更大的后備廂空間，可將最后一排座椅向前翻折，此時(shí)的進(jìn)深可延伸至810mm。尾門開(kāi)啟后的高度為1830mm，后備廂地板的離地高度為500mm，大部分人在裝卸貨物時(shí)，都比較輕松且不會(huì)出現(xiàn)碰頭的情況。

●動(dòng)力滿足日常駕駛，擋位略顯生澀

　　伽途ix7全系搭載的均為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為DAM15DL，其最大功率為116馬力（85千瓦），峰值扭矩為150�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，并采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　這臺(tái)5速手動(dòng)變速箱的擋位有些生澀，在一擋和二擋切換較為平順，而掛入三擋后，加油或者收油時(shí)都會(huì)出現(xiàn)一定程度的闖動(dòng)，其它擋位則沒(méi)有這樣的情況。

　　離合器踏板的回饋力度和行程都較為合適，結(jié)合點(diǎn)比較容易找到，但油門的響應(yīng)稍顯慵懶，起步時(shí)需要多踩一些，整個(gè)起步過(guò)程還算輕松。

　　在日常行駛時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000-2500rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為線性，這也是我們?cè)谌粘ｑ{駛時(shí)，經(jīng)常保持的一個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間。

　　在噪音方面，伽途ix7的噪音主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸，而在車輛中高速行駛時(shí)，風(fēng)噪會(huì)變得更為明顯些。

　　伽途ix7的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架，在車輛通過(guò)較為破損的路面時(shí)，懸架能夠過(guò)濾掉小幅的振動(dòng)，不過(guò)對(duì)于較大的減速帶或凸起時(shí)，由于車輛的重心較高，后排會(huì)存在一定的晃動(dòng)感。

　　伽途ix7開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是基本夠用，動(dòng)力輸出較為溫柔。在日常駕駛時(shí)，并不會(huì)給你動(dòng)力充沛的感覺(jué)。

●性能測(cè)試：

　　經(jīng)過(guò)日常的試駕環(huán)節(jié)后，我們下面進(jìn)入性能測(cè)試環(huán)節(jié)，來(lái)看看它的表現(xiàn)如何。我們?cè)谧錾逃密嚨臏y(cè)試時(shí)，將其加速測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)分為了0-100km/h（含0-60km/h）空載加速和0-60km/h負(fù)重加速兩種情況，用于考量車輛分別在空載和載貨情況下的提速能力。

　　而在剎車距離測(cè)試方面，我們的測(cè)試基準(zhǔn)速度范圍為60-0km/h，同樣也分為空載和負(fù)重兩種情況。其中，出于安全方面的考慮，我們僅會(huì)對(duì)配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進(jìn)行該項(xiàng)目的測(cè)試，而沒(méi)有配備ABS系統(tǒng)的車輛就不再進(jìn)行剎車測(cè)試了。此款測(cè)試車型配備了ABS+EBD，我們對(duì)其也進(jìn)行了剎車方面的測(cè)試。

　　 關(guān)于測(cè)試時(shí)車輛負(fù)重情況的說(shuō)明：

　　在商用車測(cè)試上，我們模擬車輛滿員+承載少量行李或物品的相對(duì)滿載狀態(tài)，為了方便計(jì)算，所以我們統(tǒng)一為測(cè)試車輛增加400公斤的配重進(jìn)行測(cè)試。

●加速測(cè)試：（空載/載重400公斤）

　　伽途ix7采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，經(jīng)過(guò)幾次嘗試后，我們將起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右，隨著離合器的抬起，車頭有一些上揚(yáng)姿態(tài)，后輪也產(chǎn)生了輕微的打滑，起步時(shí)的g值最高接近0.6，隨后保持在0.3上下；換入2擋后，也出現(xiàn)了一個(gè)小的波峰，前半段的加速尚可。最終我們測(cè)得的，0-60km/h的空載加速成績(jī)?yōu)?.6秒，而其0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?4.76秒。

〖空載狀態(tài)測(cè)試〗

〖空載狀態(tài)下，同級(jí)別車型0-100km/h加速成績(jī)對(duì)比〗

【載重400公斤測(cè)試】

【載重400公斤測(cè)試后，同級(jí)別車型0-60km/h加速成績(jī)對(duì)比】

　　在載重400公斤后，后輪打滑的現(xiàn)象基本消失，起步的g值在0.5左右，但起步后迅速下滑，之后則趨于平穩(wěn)，最終測(cè)得的加速成績(jī)?yōu)?.15秒，與空載時(shí)的成績(jī)相比，要慢了1.55秒。

　　與同級(jí)別車型相比，伽途ix7的加速成績(jī)屬于中規(guī)中矩的一款，與北汽威旺M30的數(shù)據(jù)基本相當(dāng)。

●剎車測(cè)試：

〖空載狀態(tài)測(cè)試〗

〖空載狀態(tài)下，同級(jí)別車型60-0km/h剎車成績(jī)對(duì)比〗

【載重400公斤測(cè)試】

【載重400公斤測(cè)試后，同級(jí)別車型60-0km/h剎車成績(jī)對(duì)比】

　　相比于并不太理想的加速成績(jī)，伽途ix7在剎車方面的表現(xiàn)要好上不少，g值在-0.8上下徘徊，前段略有波動(dòng)，中后半段則較為平穩(wěn)，最終測(cè)得的60-0km/h的剎車距離為17.3米，而載重400公斤后60-0km/h的剎車距離為18.3米，與同級(jí)別車型相比處于中等偏上的水平。

●油耗表現(xiàn)：

　　在整個(gè)油耗測(cè)試過(guò)程中，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測(cè)試的平均時(shí)速約為30km/h，耗時(shí)4小時(shí)20分。在全程僅一名司機(jī)的情況下，總共行駛了129.1公里，共消耗汽油6.92L，換算下來(lái)百公里的平均油耗約5.4L，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

◆編輯點(diǎn)評(píng)：

　　伽途ix7的外觀年輕時(shí)尚，紅黑雙色的內(nèi)飾搭配看上去也更運(yùn)動(dòng)。座椅同樣采用紅黑雙色搭配，以凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍。座椅為常見(jiàn)的2+2+3的布局，除第三排中間位置缺少頭枕外，其它位置都配備有可調(diào)節(jié)頭枕和三點(diǎn)式安全帶。而在配置方面，它還配備有ABS+EBD、主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、中控大屏、導(dǎo)航等功能，安全性和實(shí)用性配置都比較齊全。而諸如：感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置則要普遍高于同級(jí)別競(jìng)品車型。

　　經(jīng)過(guò)我們測(cè)試及試駕體驗(yàn)，伽途ix7的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題。從實(shí)際測(cè)量成績(jī)來(lái)看，其0-60km/h和0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.6秒和14.76秒，在載重400公斤的狀態(tài)下0-60km/h的加速成績(jī)是8.15秒。其60-0km/h的空載和載重400公斤的剎車距離分別為17.3米和18.3米，相比于同別競(jìng)品車型的加速成績(jī)要略慢些，但剎車成績(jī)表現(xiàn)處于同級(jí)別車型偏上的水平。

　　在售價(jià)方面，伽途ix7的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為5.99-6.79萬(wàn)元，與同級(jí)別的北汽威旺M30和啟騰EX80的1.5L車型相比要更高些，但配置也更加豐富，諸如無(wú)鑰匙啟動(dòng)和一鍵進(jìn)入等功能則是競(jìng)品車型沒(méi)有的。另外，它的百公里油耗僅為5.4L，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。不過(guò)需要指出的是，福田伽途品牌在營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)覆蓋及建設(shè)方面還有進(jìn)一步完善的空間。（文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助：柳偉 王亮 王鶴璇）

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伽途ix7參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	伽途ix7 2016款 1.5L智尚型	伽途ix7 2016款 1.5L智炫型	伽途ix7 2016款 1.5L智尊型
廠商指導(dǎo)價(jià)	5.59萬(wàn)	6.09萬(wàn)	6.79萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	福田汽車	福田汽車	福田汽車
級(jí)別	微面	微面	微面
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2016.01	2016.01	2016.01
最大功率(kW)	85	85	85
最大扭矩(N·m)	150	150	150
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 116馬力 L4	1.5L 116馬力 L4	1.5L 116馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4515×1750×1820	4515×1750×1820	4515×1750×1820
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車
最高車速(km/h)	165	165	165
工信部綜合油耗(L/100km)	6.4	6.4	6.4
整車質(zhì)保	-	-	-
車身	伽途ix7 2016款 1.5L智尚型	伽途ix7 2016款 1.5L智炫型	伽途ix7 2016款 1.5L智尊型
長(zhǎng)度(mm)	4515	4515	4515
寬度(mm)	1750	1750	1750
高度(mm)	1820	1820	1820
軸距(mm)	2760	2760	2760
前輪距(mm)	1445	1445	1445
后輪距(mm)	1468	1468	1468
最小離地間隙(mm)	191	191	191
整備質(zhì)量(kg)	1280	1280	1280
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5/6/7/8	5/6/7/8	5/6/7/8
后排車門開(kāi)啟方式	平開(kāi)門	平開(kāi)門	平開(kāi)門
油箱容積(L)	50	50	50
貨箱尺寸(mm)	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)	-	-	-
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	伽途ix7 2016款 1.5L智尚型	伽途ix7 2016款 1.5L智炫型	伽途ix7 2016款 1.5L智尊型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	DAM15DL	DAM15DL	DAM15DL
排量(mL)	1498	1498	1498
排量(L)	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4
壓縮比	10.5	10.5	10.5
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大馬力(Ps)	116	116	116
最大功率(kW)	85	85	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	150	150	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000-4500	4000-4500	4000-4500
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁	鋁	鋁
缸體材料	鋁	鋁	鋁
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	伽途ix7 2016款 1.5L智尚型	伽途ix7 2016款 1.5L智炫型	伽途ix7 2016款 1.5L智尊型
簡(jiǎn)稱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)	5	5	5
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
底盤轉(zhuǎn)向	伽途ix7 2016款 1.5L智尚型	伽途ix7 2016款 1.5L智炫型	伽途ix7 2016款 1.5L智尊型
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	五連桿擺臂式	五連桿擺臂式	五連桿擺臂式
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	伽途ix7 2016款 1.5L智尚型	伽途ix7 2016款 1.5L智炫型	伽途ix7 2016款 1.5L智尊型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規(guī)格	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16

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