● 車(chē)輛配置-2

　　至于大家最關(guān)心的坐高，S 1000 XR為820mm，標(biāo)準(zhǔn)版本為840mm，以一輛探險(xiǎn)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)而言，還不算太高（R 1200 GS的標(biāo)準(zhǔn)座高為850mm）。身高1.75米的騎士坐在上頭，只能前腳掌著地，如果以本人1.69米的身高坐在前座，就只能單腳前腳掌著地。不過(guò)畢竟車(chē)是用來(lái)騎的，只要克服心中對(duì)座高的恐懼感，其實(shí)座高并不是一個(gè)阻礙。

　　坐墊下的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，手機(jī)、錢(qián)包、或是香煙都能夠放進(jìn)去，但是我個(gè)人認(rèn)為這并不是多大事，通常購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的車(chē)主，都會(huì)選配尾箱或者是邊箱，儲(chǔ)物空間更大，坐墊下的儲(chǔ)物空間屬于錦上添花的項(xiàng)目而已。

　　從現(xiàn)場(chǎng)人員口中得到的信息，我們?cè)囻{的車(chē)輛座高為820mm（薄型坐墊能讓座高降低20mm），但是經(jīng)過(guò)我們反復(fù)比對(duì)、再加上和4S店確認(rèn)之后，確定了試駕車(chē)輛為最低座高790mm。之前傳遞錯(cuò)誤的信息還請(qǐng)各位讀者見(jiàn)諒。

　　雖然我一直覺(jué)得S 1000 XR比較偏向公路取向，但是從一些細(xì)節(jié)上看來(lái)，還是帶有一些探險(xiǎn)車(chē)的基因，例如鋸齒狀的前腳踏、大撐使用兩條彈簧固定。當(dāng)然，尾箱架、邊箱架也是不可或缺的部分。我強(qiáng)烈建議買(mǎi)了此車(chē)之后一定要選裝邊箱，因?yàn)檫呄浼茉谀沁吙湛帐幨幍�，�?shí)在有點(diǎn)有礙觀瞻，裝個(gè)邊箱比較有范兒。

　　LED尾燈組在寶馬摩托車(chē)上已經(jīng)不算是什么太特別的配置，其實(shí)我很喜歡這個(gè)造型，看起來(lái)挺“科幻”，有種機(jī)械性的美感，而且更具“野性”。轉(zhuǎn)向燈和剎車(chē)燈都使用透明燈罩，所以看起來(lái)很有一體性。

　　從以上我們可以看出S 1000 XR雖然不那么“探險(xiǎn)”，但是寶馬還是沒(méi)有忘了它存在的意義。不管你只是想要將它當(dāng)成城市中的移動(dòng)工具、假日短途的娛樂(lè)工具，或者是長(zhǎng)途摩旅的伙伴，我想X 1000 XR都可以勝任。而降低20mm的座高，則增加了它對(duì)騎士的友善度，犧牲的則是腿部空間較小。