[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  景逸S50這款車(chē)上市已經(jīng)有2年時(shí)間了，不過(guò)此前的關(guān)注度似乎并不高。曾經(jīng)我們?cè)囻{過(guò)1.6L CVT版本，也做過(guò)橫向?qū)Ρ龋?a href="http://m.bjhplwc.com/drive/201412/853215.html" target="_blank">點(diǎn)擊查看），表現(xiàn)并不太理想，究其原因還是動(dòng)力欠佳。為此廠(chǎng)家推出了2016款，特意新增了2.0L手動(dòng)擋車(chē)型，提升了動(dòng)力。借著這次景逸S50城市挑戰(zhàn)賽的機(jī)會(huì)，我有幸試駕到了這款車(chē)。

● 外觀(guān)內(nèi)飾改動(dòng)不大/配置小幅提升

　　在外觀(guān)方面，新款景逸S50進(jìn)行了小幅調(diào)整，變化主要集中在前臉部分，新車(chē)全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈，圓形霧燈中還融入了全新的鍍鉻裝飾，外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈造型也有細(xì)微變化。

　　內(nèi)飾部分，新款景逸S50增加了淺色內(nèi)飾，并增加木紋裝飾板進(jìn)行搭配，看起來(lái)更穩(wěn)重一些。此外，新車(chē)還采用了全新的座椅設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類(lèi)似于大眾車(chē)系的座椅風(fēng)格，在后排還增加了中央頭枕。

　　在配置方面，新款景逸S50將會(huì)標(biāo)配ABS+EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)、鋁合金輪圈、LED日間行車(chē)燈、前霧燈、LED尾燈、USB+AUX音頻接口、行車(chē)電腦顯示屏等，高配車(chē)型還帶有電動(dòng)天窗。

● 新增2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新款景逸S50最大的看點(diǎn)還是新增的代號(hào)為DFMB20的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)就是PSA集團(tuán)的那臺(tái)EW10，曾搭載在雪鐵龍C5、世嘉以及標(biāo)致508、3008上，最大功率108千瓦（147馬力）/6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000rpm，具備CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，與之匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。

● 場(chǎng)地駕駛體驗(yàn)

　　其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這次的城市挑戰(zhàn)賽只是在特定的場(chǎng)地內(nèi)做一些規(guī)定的項(xiàng)目，每人有一圈熟悉賽道的機(jī)會(huì)，然后兩圈計(jì)時(shí)，取單圈最好成績(jī)，預(yù)賽前三名可以進(jìn)入決賽。很榮幸我進(jìn)入了決賽，并最終取得了第一名的好成績(jī)。在簡(jiǎn)短的試駕中，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸S50動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。靜止起步時(shí)，轉(zhuǎn)速不到3000rpm彈離合，前輪就會(huì)出現(xiàn)比較明顯的打滑，1擋加速勢(shì)頭比起之前的1.6L車(chē)型好不少。

　　換入2擋，加速依然符合預(yù)期，只可惜場(chǎng)地很小，直道很短，剛剛換入2擋就需要踩剎車(chē)進(jìn)彎，根本沒(méi)有動(dòng)力釋放的機(jī)會(huì)。談到剎車(chē)，景逸S50的剎車(chē)踏板還是很柔和、輕盈的，再加上懸架支撐力一般，重踩剎車(chē)時(shí)重心前移比較明顯。如果在進(jìn)彎時(shí)帶一些剎車(chē)的話(huà)，比較容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。規(guī)格為205/55 R16的玲瓏輪胎抓地力很一般，這也是導(dǎo)致車(chē)輛容易推頭的重要原因。

　　根據(jù)配置表中顯示，景逸S50采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，有助于提升日常駕駛時(shí)的舒適性。然而在這樣的小賽道上，較大的轉(zhuǎn)向比、模糊的指向性反而會(huì)增加駕駛的難度。好在景逸S50是一臺(tái)很好控制的車(chē)，只要你保持合理的速度，就能巧妙的避開(kāi)賽道中的障礙。只是在直徑較小的8字繞樁環(huán)節(jié)，景逸S50的方向盤(pán)的確會(huì)讓參賽者感覺(jué)忙不過(guò)來(lái)，因?yàn)轭?lèi)似的家用車(chē)方向盤(pán)直徑都比較大，而且轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)也比較多。

　　目前與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的只有5擋手動(dòng)變速箱，由于在比賽環(huán)節(jié)用不上2擋以外的更高擋位，所以關(guān)于它的齒比暫時(shí)還不能做出太多評(píng)價(jià)。我只能說(shuō)它的擋位還是很清晰的，即使是第一次駕駛景逸S50，也不需要太多適應(yīng)。總體而言，這是一臺(tái)比較好開(kāi)，且容易上手的車(chē)。

總結(jié)：

　　由于這次試駕的時(shí)間很短，而且條件有限，所以對(duì)于這臺(tái)車(chē)在日常駕駛時(shí)的感受如何，暫時(shí)還不能下結(jié)論，不過(guò)通過(guò)這次挑戰(zhàn)賽，我們也能看出搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸S50在動(dòng)力上確實(shí)有了明顯提升。當(dāng)許多同價(jià)位的中國(guó)品牌車(chē)型紛紛采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，東風(fēng)風(fēng)行卻采用了一套更加成熟的方案，利用資源優(yōu)勢(shì)，將原本PSA集團(tuán)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了景逸S50的身上。對(duì)于消費(fèi)者而言，不僅動(dòng)力提升了，而且可靠性也更加放心。

　　我們這次試駕的2.0L手動(dòng)尊享型指導(dǎo)價(jià)格為8.49萬(wàn)，低配的豪華型為7.99萬(wàn)，我認(rèn)為比1.6L CVT車(chē)型性?xún)r(jià)比更高。如果您不介意購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)手動(dòng)擋車(chē)型的話(huà)，那么2.0L的景逸S50確實(shí)值得考慮。接下來(lái)我們也將會(huì)拿到測(cè)試車(chē)，為大家做出更全面的測(cè)試，對(duì)景逸S50感興趣的朋友不妨關(guān)注一下后續(xù)的專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)報(bào)告。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 張子儀）

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	8.49萬(wàn)	7.99萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商	東風(fēng)風(fēng)行	東風(fēng)風(fēng)行
級(jí)別	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2016.01	2016.01
最大功率(kW)	108	108
最大扭矩(N·m)	200	200
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0L 147馬力 L4	2.0L 147馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4630*1790*1526	4630*1790*1526
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	10.13	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	40.65	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.7	7.7
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	8.1	-
整車(chē)質(zhì)保	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
長(zhǎng)度(mm)	4630	4630
寬度(mm)	1790	1790
高度(mm)	1526	1526
軸距(mm)	2700	2700
前輪距(mm)	1540	1540
后輪距(mm)	1523	1523
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)	150	150
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	45	45
后備廂容積(L)	500	500
整備質(zhì)量(kg)	1330	1330
發(fā)動(dòng)機(jī)	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	DFMB20	DFMB20
排量(mL)	1997	1997
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	11	11
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	85	85
行程(mm)	88	88
最大馬力(Ps)	147	147
最大功率(kW)	108	108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000
最大扭矩(N·m)	200	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	CVVT	CVVT
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
擋位個(gè)數(shù)	5	5
變速箱類(lèi)型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	拖曳臂式非獨(dú)立懸架	拖曳臂式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型	景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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