喜歡上它需要多久?試國產寶馬2系旅行車

羅浩

2016年03月28日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　其實不止于此，還有一些升級，光從配置表上是看不出來的。這些升級包括換裝了尺寸更大的液晶儀表板，iDrive系統(tǒng)也變?yōu)閹謱懓宓淖钚掳姹�，同時中控顯示屏增大到8英寸，達到目前寶馬家族的主流水平；還有一個非常不起眼的地方是后排座椅坐墊提升了6毫米，小幅提升乘坐舒適性。

　　乘坐空間方面，我認為這款車追求的并非是一味的大，更多的還是考慮到舒適性。它座椅的整體坐姿比較高，前排視野很好，頭部空間寬裕，后排座椅靠背角度和前后位置可調，給乘客提供最舒適的坐姿，但是絕對空間確實不算出色，畢竟就是一輛緊湊型車，而且實話實說在緊湊型車里也不算突出的。

　　至于儲物空間，2系旅行車照顧得很周到，前排可用空間豐富，而且使用起來也很順手。后備廂容量468升，絕對數(shù)值不大，但是空間變換的靈活性出色。

　　習慣了日系車的消費者可能覺得2系旅行車的空間設計沒什么特別的，但你得這么想，對于一輛寶馬來說，它能做到如此的靈活性和實用性真的已經很不容易了，你去看看在售的其它寶馬車吧，儲物空間沒有能超過它的。

文章標簽：緊湊型車試駕評測

共4頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

寶馬2系旅行車 2016款 218i 領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.68秒	39.76米	8.10升
測試文章：特別熟悉/有些陌生測試寶馬2系旅行車
評測編輯-李佳：	這款低配車型的得分我認為要高于那款2系旅行車220i車型，盡管在很多方面都不如那款車，比如搭載的是三缸1.5T發(fā)動機、加速慢了很多，排量小油耗反而要高一點。不過這些都不重要，這車我只推薦給城市女性，每天接孩子上下學這種，所以1.5T就夠用了，而比2.0T便宜下來這5萬元才是實實在在的。
評測編輯-李偉龍：	2系旅行車這臺3缸發(fā)動機的振動控制還算不錯，但聲音比較單薄，所以即便不排斥3缸發(fā)動機，但坐在車里還是能感受到它確實跟2.0T發(fā)動機不同。駕駛感受的差異更大，動力儲備不足比較明顯。優(yōu)點只是它還算是個豪華品牌，但感受到的卻跟豪華品牌不太相符。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車218i和220i兩款車我都開過，駕駛感受上來說218i確實不如220i，一方面是動力表現(xiàn)，這是顯而易見的，另一方面是218i的平順性也不如220i好，低速時可以感受到偶爾會有頓挫，而220i沒有這個情況，動力輸出調校的很不錯。

寶馬2系旅行車 2016款 220i 領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.21秒	40.20米	7.90升
測試文章：特別熟悉/有些陌生測試寶馬2系旅行車
評測編輯-李佳：	2.0T的動力對于喜歡駕駛的人來說應該足夠找到駕駛樂趣，只是這車似乎就不是為喜歡駕駛的人準備的，高重心高坐姿、輕轉向、偏向舒適的調校方式都讓它離駕駛樂趣比較遠。如果只想要一臺開起來舒適的車，也沒必要買2.0T吧。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車的空間靈活，配置比較高，如果買一臺家用，日常接送小孩，周末全家出游，是很不錯的選擇，只是單純家用似乎買2.0T也沒太多必要，而且價格稍有些高。
評測編輯-張可：	2系旅行車是介于轎車和MPV之間的車型，所以定位有點太小眾了，看中駕駛的人買緊湊型轎車了，看中空間的人買MPV了。或許對于一些人來說正好不想要轎車不想要MPV，2系旅行車是正合適的，但這個縫隙實在很小，定位人群太小眾。車還是不錯的，適合買給老婆開。

亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频