■  加速和制動(dòng)成績(jī)有所提升。

●  加速測(cè)試

　　來(lái)到數(shù)據(jù)測(cè)試環(huán)節(jié)，應(yīng)該說(shuō)該車(chē)在兩個(gè)項(xiàng)目上都給了我小小的驚喜，兩個(gè)項(xiàng)目的成績(jī)都要優(yōu)于老款車(chē)型，值得稱(chēng)贊。先說(shuō)說(shuō)加速項(xiàng)目，奧迪A1的雙離合變速箱帶有保護(hù)設(shè)定，無(wú)法彈射起步。我們只好用拉手剎的方式抬高轉(zhuǎn)速起步，起步的瞬間前輪會(huì)出現(xiàn)短暫的打滑，不同轉(zhuǎn)速下打滑的情況也不同，對(duì)加速成績(jī)都有影響。經(jīng)過(guò)多次嘗試，在1800-2000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間起步，加速成績(jī)最快。

　　奧迪A1采用的是雙離合變速箱，換擋迅速，從加速曲線(xiàn)看并沒(méi)有明顯的換擋頓挫，加速時(shí)變速箱維持在6000rpm的紅線(xiàn)換擋，2擋的極速達(dá)到接近80km/h，最終測(cè)得8.87秒的加速成績(jī)也是情理之中。

　　奧迪A1實(shí)測(cè)8.87秒的加速成績(jī)跟官方8.9秒的成績(jī)很接近，同時(shí)也要優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車(chē)型，也超越了老款的成績(jī)，說(shuō)明了其實(shí)這款小車(chē)其實(shí)是有著很好的加速實(shí)力。

●  制動(dòng)測(cè)試

　　在制動(dòng)測(cè)試中，奧迪A1的制動(dòng)踏板腳感踏實(shí)，減速過(guò)程也有很好的可控性，全力制動(dòng)的時(shí)候車(chē)身前傾幅度在合理范圍，重心變化不大，最終測(cè)得36.89米的100-0km/h制動(dòng)成績(jī)，無(wú)疑是屬于優(yōu)秀的水平。能有這樣的成績(jī)，應(yīng)該說(shuō)跟其采用的輪胎配置相關(guān)。博天族S001系列輪胎是注重操控表現(xiàn)的系列，奧迪A1采用215/40 R17的輪胎尺寸，有著足夠的寬度，制動(dòng)的時(shí)候可以提供足夠的抓地力，取得優(yōu)秀的制動(dòng)成績(jī)。

　　從測(cè)試曲線(xiàn)圖也可以看出，在制動(dòng)的時(shí)候制動(dòng)力分配比較均勻，而且制動(dòng)力度較大，制動(dòng)g值始終維持在-1g左右。在同級(jí)別的對(duì)比中，則是有著明顯的優(yōu)勢(shì)，而老款車(chē)型同樣是制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀，應(yīng)該說(shuō)改款?yuàn)W迪A1延續(xù)了老款的優(yōu)點(diǎn)，并且更勝一籌。

●  油耗測(cè)試

　　在油耗測(cè)試中，我此次行駛的路段中，高速、擁堵和環(huán)路基本上各占三分之一，應(yīng)該說(shuō)比較接近日常用車(chē)路況，空調(diào)系統(tǒng)是處在自動(dòng)模式，溫度設(shè)定為23攝氏度，使用經(jīng)濟(jì)模式行駛，開(kāi)啟了啟停系統(tǒng)，最終測(cè)得油耗為6L/100km。

　　此次實(shí)測(cè)的油耗相比老款略有上升(老款為5.7L/100km)，但是在同級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該說(shuō)仍是屬于比較低的范圍，啟停系統(tǒng)在擁堵路段還是起到了很好的節(jié)油效果。至于對(duì)比老款的油耗差異，原因有很多，動(dòng)力性能有所增強(qiáng)、不同的場(chǎng)地和駕駛環(huán)境都對(duì)油耗有所影響，6L/100km的數(shù)據(jù)屬于是合理的范圍。

■  總結(jié)

　　其實(shí)每一輛小車(chē)都不簡(jiǎn)單，2016款?yuàn)W迪A1并不簡(jiǎn)單的是走時(shí)尚路線(xiàn)，其實(shí)開(kāi)起來(lái)還能帶來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受，其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績(jī)，都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車(chē)，靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi)；開(kāi)動(dòng)起來(lái)時(shí)，它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng)，跟你一起追求駕駛樂(lè)趣。

　　然而高端精品小車(chē)畢竟是小眾市場(chǎng)，不會(huì)像普通轎車(chē)或是SUV那樣普及，我們?cè)囻{的車(chē)型高達(dá)23.48萬(wàn)的價(jià)格，注定了它只是城市單身貴族的寵物。奧迪A1不是一款面向家用的車(chē)型，而是給城市年輕消費(fèi)者展現(xiàn)個(gè)性和追求生活品質(zhì)的時(shí)尚座駕。（圖/文 汽車(chē)之家 梁海文，攝 梁海文/黃榮嘉）

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