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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

由內(nèi)而外換新顏 試駕綿陽(yáng)金杯大力神K5

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■ 中控樣式熟悉,表現(xiàn)中規(guī)中矩

  介紹完外觀,我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾。中控臺(tái)采用硬質(zhì)塑料制成,線條自然流暢,造型簡(jiǎn)潔大方。熟悉皮卡的朋友對(duì)這款中控臺(tái)應(yīng)該并不陌生。沒(méi)錯(cuò),它與多款國(guó)產(chǎn)皮卡的樣式保持一致。出于成本控制的因素,大力神K5采用了減少開(kāi)發(fā)成本的做法,使用了與龍威、杰虎等車(chē)型相同的中控臺(tái)模具?傮w的做工與配置表現(xiàn),也與競(jìng)品車(chē)型基本相當(dāng)。

綿陽(yáng)金杯 大力神K5 2016款 2.5T四驅(qū)精英型DK4B

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  如今皮卡的新產(chǎn)品,在保持原有多拉快跑的基礎(chǔ)上,又在人性化設(shè)計(jì)和儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)方面尋求新的發(fā)展。大力神K5在車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)了多處儲(chǔ)物空間,數(shù)量和實(shí)用性均表現(xiàn)不錯(cuò)。只是后門(mén)板儲(chǔ)物槽寬度偏窄,不能存放水杯,僅能放置一些紙質(zhì)文件或小物品。

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  全系標(biāo)配皮革座椅一直是大力神車(chē)型的優(yōu)良傳統(tǒng),新車(chē)將座椅樣式進(jìn)行升級(jí),使用了皮革與網(wǎng)眼面料結(jié)合的方式,并在中間點(diǎn)綴了橘色彩條,看起來(lái)更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。身高175cm的體驗(yàn)著坐到車(chē)內(nèi),前后排的空間表現(xiàn)尚可。在同級(jí)別車(chē)型中屬于中等水平。

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  后排乘客沒(méi)有配備安全帶這一做法著實(shí)有些欠妥,每位乘客的安全性才是至關(guān)重要的。據(jù)悉該配置可以選裝,價(jià)格在300-500元之間,建議加裝。此外,受傳動(dòng)軸的影響,第二排腳下都會(huì)有一個(gè)隆起,此處高度約為70mm,并不算大,但這里縱向長(zhǎng)度有些不足,因此后排中間乘客的乘坐舒適性會(huì)受到一些影響。

文章標(biāo)簽: 皮卡試駕評(píng)測(cè)
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大力神K5 2016款 2.5T四驅(qū)精英型DK4B

指導(dǎo)價(jià):10.48萬(wàn)
級(jí)別:皮卡
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5T 116馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)