空間/配置有優(yōu)勢車展靜態(tài)體驗(yàn)長安CS15

劉昱昕

2015年11月19日 08:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家靜態(tài)評測] 目前的中國品牌SUV陣營已經(jīng)形成了三個(gè)比較大的細(xì)分市場。10-15萬級市場最大，有哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75這樣的銷量巨無霸車型，它們都是SUV銷量榜的�？�。7-10萬級目前勢頭也不錯(cuò)，像寶駿560、長安CS35、瑞風(fēng)S3也都有著很好的銷量。5-8萬元算是個(gè)不斷增長的市場，隨著車型的不斷增加，這一市場的競爭也愈發(fā)激烈，而長安CS15，正是瞄準(zhǔn)這一市場而來。

　　從命名上也可以看出，長安CS15的定位應(yīng)該是略低于長安CS35的，但兩款車還都屬于小型SUV范疇。這就和哈弗的H1、H2，瑞風(fēng)的S2、S3的組合方式很相似，相當(dāng)于是上下細(xì)分了小型SUV的市場。這款車究竟有哪些亮點(diǎn)？它相比對手又有什么優(yōu)勢和劣勢呢？我將在這次靜態(tài)體驗(yàn)中盡力為大家解讀。

● 外觀設(shè)計(jì)：依然硬朗

長安CS15 2016款基本型

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14.11秒	41.39米	8.00升
測試文章：自動擋同樣好測試長安CS15雙離合版
評測編輯-曹昊旻：	CS15自動擋算得上好開好用還挺好看的小型SUV了，雖然動力不太夠，日常代步?jīng)]什么太大問題。對于那些開不慣手動擋的朋友，自動擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
評測編輯-侯云峰：	對于不足10萬元的小車來說，開著順手才是第一要務(wù)，CS15的整體表現(xiàn)不錯(cuò)，雙離合變速箱不抖，頓挫控制得也挺好，底盤表現(xiàn)也有很高的水準(zhǔn)，唯一的不足就是動力偏弱，代步足以。
評測編輯-苑璐：	CS15最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大配置實(shí)用，開著整體底盤給人的感覺比較扎實(shí)，有不錯(cuò)的好感，變速箱目前來看平順性良好，唯一有所不足的就是動力，打好提前量適應(yīng)一下就行。

長安CS15 2016款 1.5L 手動時(shí)尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.36秒	38.40米	6.85升
測試文章：剎車成績搶眼測試2016款長安CS15 1.5L
評測編輯-周楚然：	長安CS15作為長安旗下入門級SUV車型，時(shí)尚的外觀給人第一印象還是挺不錯(cuò)的。雖然動力方面目前只有1.5L+5MT的動力組合，動力輸出稍顯薄弱，但較為出色的駕駛品質(zhì)以及出色的剎車成績還是令人感到非常滿意。
評測編輯-羅奧雨：	長安CS15這款車的行車素質(zhì)在中國品牌的小型SUV中有不錯(cuò)的表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)即使是運(yùn)轉(zhuǎn)在4000rpm以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間也很平順，加上順暢的擋位切換，和不錯(cuò)的底盤調(diào)校，CS15這款車的整體駕駛感受令人滿意。
評測編輯-盛元珺：	長安CS15外觀內(nèi)飾造型令人滿意，整體成績表現(xiàn)也合乎預(yù)期，值得推薦。但目前全系無自動擋，比較遺憾。

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