時(shí)睦華和瑞虎3

　　大家一定知道，瑞虎3就是原來(lái)的瑞虎。自從奇瑞推出了緊湊型SUV瑞虎5，“瑞虎”這個(gè)名字就讓人看不懂了。后來(lái)，它改名叫瑞虎3，讓大家從名字就可以看出車(chē)型的級(jí)別，這是很不錯(cuò)的進(jìn)步。不過(guò)瑞虎車(chē)型從推出到現(xiàn)在都已經(jīng)10年了，是橫評(píng)的6款車(chē)?yán)镔Y歷最老的車(chē)型。

　　這10年中它的外觀還是有了幾次比較大的改變，最開(kāi)始有些圓潤(rùn)的造型到現(xiàn)在成了比較銳利的風(fēng)格。前臉包括大燈的造型都符合這個(gè)時(shí)代的審美標(biāo)準(zhǔn)，另外它也是這6臺(tái)車(chē)?yán)镂ㄒ挥小靶��?shū)包”的車(chē)，比較個(gè)性，看上去更像是傳統(tǒng)意義上的越野車(chē)，相信很多人會(huì)喜歡這個(gè)風(fēng)格。

　　不過(guò)，它的內(nèi)飾在這10年里幾乎就沒(méi)有什么變化，放到現(xiàn)在看，已經(jīng)脫離時(shí)代了，完全不如那幾款新出的車(chē)，比如中華V3和哈弗H1。特別是儀表盤(pán)和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)真是有些年代感了，另外行車(chē)電腦的功能也非常少，只有瞬時(shí)油耗、小計(jì)里程、總里程和時(shí)間4個(gè)信息可以顯示。

　　做工上這臺(tái)瑞虎3也沒(méi)有什么亮點(diǎn)，不過(guò)這倒也無(wú)可厚非，它能算是這些車(chē)?yán)飪?nèi)部做工中等偏上的了。它在配置上也有些亮點(diǎn)，比如包含了導(dǎo)航和藍(lán)牙電話等功能的多媒體系統(tǒng)，操作方式結(jié)合了按鍵和觸摸，系統(tǒng)的反應(yīng)速度不錯(cuò)，很好用。前排座椅加熱更是參與橫評(píng)的6款車(chē)中獨(dú)有的配置，對(duì)于北方用戶來(lái)說(shuō)尤其受用。

　　這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)有個(gè)比較大的問(wèn)題，油離配合不是很順暢。主要是因?yàn)樗�的油門(mén)響應(yīng)比較慢，剛踩下去的時(shí)候給不上力，所以抬離合器跟油的時(shí)候會(huì)跟不上，起步容易熄火，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很不友好。想要順利起步，要不就是特別慢的起，要不就是先踩點(diǎn)油門(mén)等個(gè)1秒鐘，轉(zhuǎn)速上去一點(diǎn)再抬離合器。

　　動(dòng)力上，絕對(duì)動(dòng)力和其它幾個(gè)車(chē)差不多，主觀感受來(lái)說(shuō)，應(yīng)該屬于中等水平。值得一提的是，它的剎車(chē)成績(jī)是6臺(tái)車(chē)?yán)镒詈玫�。轉(zhuǎn)向的質(zhì)感不好，首先是比較沉，另外虛位太大，指向非常模糊，就別提什么駕馭感了，只能說(shuō)是不影響日常駕駛。

　　底盤(pán)的舒適性分兩方面說(shuō)，城市道路的小坑洼，懸架的處理還可以，遇到爛路的時(shí)候細(xì)碎的顛簸過(guò)濾不充分，會(huì)給人不夠高級(jí)的感覺(jué)，舒適性一般。

　　總體來(lái)看，瑞虎3在面對(duì)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，優(yōu)勢(shì)不夠明顯，算起來(lái)主要有幾個(gè)，有小書(shū)包的個(gè)性外觀是一個(gè)，空間也是。除此之外，從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和駕駛質(zhì)感等方面來(lái)說(shuō)，瑞虎3都沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。所以，我覺(jué)得如果不是對(duì)空間有硬性要求，或者就單喜歡那個(gè)小書(shū)包的話，同價(jià)位還有更好的選擇。

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