[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  Q70L作為英菲尼迪家族旗艦行政轎車(chē)，有著與同級(jí)別（寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L）車(chē)型完全不一樣的氣質(zhì)，尤其是這款換了全新外觀的2015款車(chē)型，從內(nèi)到外，我覺(jué)的用優(yōu)雅紳士來(lái)形容它再適合不過(guò)了。 

　　之前我已經(jīng)寫(xiě)過(guò)新款Q70L的實(shí)拍文章，本次試駕文章就不對(duì)它的外觀和內(nèi)飾做過(guò)多介紹了，但上次我拍到的是次低配悅享版車(chē)型，而這次試駕車(chē)型為2.5L頂配奢華版，在內(nèi)飾和配置上會(huì)有些許不同，這方面我先簡(jiǎn)單介紹一下。

　　2.5L頂配車(chē)型在外觀方面和次低配悅享版相比并沒(méi)有什么區(qū)別，實(shí)際上售價(jià)更高的3.5L混動(dòng)車(chē)型，除了車(chē)身側(cè)面的“HYBRID”標(biāo)示外，也找不到它和2.5L車(chē)型之間的其他差別。

　　老款高低配車(chē)型在外觀方面的辨識(shí)度本來(lái)就不大，中期改款車(chē)型更是把多條輻式輪圈這一配置下放（除2.5L最低配其它車(chē)型均配備此輪圈），讓你有種買(mǎi)高配和低配在外人看來(lái)都一樣的感覺(jué)，這一舉措我覺(jué)得是廠家想引導(dǎo)消費(fèi)者更多的去購(gòu)買(mǎi)配置低一點(diǎn)的車(chē)型。

　　新款車(chē)型在安全配置方面有所升級(jí)，新增了超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW）、帶移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)的全景式影像監(jiān)控系統(tǒng) (AVM)、倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng) (BCI)、增強(qiáng)型剎車(chē)輔助系統(tǒng) (FEB)等安全科技。超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“隔車(chē)探測(cè)功能”，說(shuō)白了就是它探測(cè)到前方的前方車(chē)輛減速，而前方車(chē)輛還沒(méi)反應(yīng)時(shí)，會(huì)提醒你減速，避免發(fā)生連續(xù)追尾的事故。倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)是當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到后方有障礙物而你還在踩油門(mén)倒車(chē)時(shí)，油門(mén)踏板會(huì)自動(dòng)頂起，提示你踩剎車(chē)，不過(guò)這都是在頂配車(chē)型才有的配置。

　　Q70L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是有點(diǎn)年頭了，以現(xiàn)在的審美標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，雖不時(shí)尚，但它用細(xì)膩的做工、下本的用料確實(shí)營(yíng)造出了英菲尼迪特有的豪華感，可能對(duì)不上年輕人的胃口，但對(duì)于年齡層次較大一點(diǎn)的消費(fèi)者，還是有一定吸引力的。除了后排電吸門(mén)、后排遮陽(yáng)簾、5.1聲道帶主動(dòng)降噪功能的BOSE音響，后排獨(dú)立的娛樂(lè)系統(tǒng)外，頂配車(chē)型座椅采用半苯胺真皮包裹，后排椅背還能夠向后傾斜，后排乘客能通過(guò)扶手內(nèi)的控制鍵控制空調(diào)、收音機(jī)等設(shè)備。我想買(mǎi)頂配車(chē)型的消費(fèi)者，后排的使用率應(yīng)該相當(dāng)高。

　　而說(shuō)到后排，那空間表現(xiàn)絕對(duì)是Q70L的一大亮點(diǎn)，這次我特意請(qǐng)了一名184cm的工作人員來(lái)幫忙體驗(yàn)空間。Q70L擁有3050mm的軸距，作為一款中大型轎車(chē)，它的后排無(wú)論是數(shù)據(jù)還是實(shí)際感受，都有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。