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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

綜合實(shí)力優(yōu)秀/重點(diǎn)推薦 繽智長(zhǎng)期測(cè)試

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動(dòng)力:★★★★

  繽智長(zhǎng)測(cè)車配備的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成,前置前驅(qū)版本。日常使用,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力絕對(duì)是足夠的,我們之前實(shí)測(cè)的9.87秒成績(jī)(0-100km/h)就是最好的佐證。它的加速成績(jī)與東風(fēng)本田XR-V處于同一水平,在同級(jí)別車型里面名列前茅,即便是與更高一級(jí)別的緊湊型SUV相比也是相差無幾。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  在做長(zhǎng)測(cè)的這段期間,我曾經(jīng)針對(duì)它在負(fù)載時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)進(jìn)行過測(cè)試,得出的成績(jī)讓人滿意。另外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已在本田產(chǎn)品線上服役多年,穩(wěn)定性及耐久性已經(jīng)經(jīng)得起考驗(yàn),維修成本也比較低廉。要不是噪聲偏大,提速時(shí)的聲音不太動(dòng)聽,我會(huì)給它五星評(píng)分。

操控及舒適性:★★★★

  繽智的方向盤指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎沒有虛位且回饋力度適中,從而為它換來了不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向感。懸架的調(diào)校則是喜憂參半,在高速路以120km/h的速度行駛,懸架足夠的支撐力讓車身的平穩(wěn)性得到保障,即便是以較高的速度變線超車也能做到得心應(yīng)手,操控性及靈活性不會(huì)比某些緊湊型轎車遜色。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  然而,對(duì)于一般的家用車而言,操控性和舒適性是互相制約著的,懸架偏硬朗的調(diào)校為操控奠定了基礎(chǔ),但卻損失了一定的舒適性。比如,在高速行駛時(shí)如果路面有細(xì)碎的顛簸,它那敏感的懸架系統(tǒng)會(huì)為車身帶來比較明顯的跳動(dòng)和振動(dòng),而在遇到不好的路況時(shí),駕乘舒適性就比較一般了。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  除此以外,還有一個(gè)地方對(duì)行車舒適性造成了一定的負(fù)面影響。一是隔音水平一般,在高速行駛時(shí),傳遞到車艙內(nèi)的底盤噪音會(huì)比較明顯,而急加速時(shí)噪音則主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī)艙。之所以它能夠在這個(gè)項(xiàng)目拿到四星評(píng)分,原因有兩個(gè):一是那臺(tái)平順性很不錯(cuò)的CVT變速箱為它加了不少的分?jǐn)?shù);二是它的駕駛特性是完全符合好動(dòng)的年輕消費(fèi)者,即符合自身定位的需求。

油耗:★★★★

  原本還有第8期油耗需要分享的,但經(jīng)過考慮后我認(rèn)為沒這個(gè)必要了,還不如干脆點(diǎn)直接把半年的油耗統(tǒng)計(jì)出來。在這半年的使用期內(nèi),我為繽智加了32次油,燃油消耗量是1267.16L,行駛總里程是16361公里,而計(jì)算出來的平均油耗則是7.7L/100km。

汽車之家汽車之家

小型SUV百公里油耗對(duì)比數(shù)據(jù)表
車型百公里油耗
繽智 1.8L自動(dòng)兩驅(qū)7.7L/100km
本田XR-V 1.8L自動(dòng)7.9L/100km
標(biāo)致2008 1.6THP自動(dòng)7.7L/100km
昂科拉 1.4T自動(dòng)兩驅(qū)8.2L/100km
雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動(dòng)7.5L/100km
現(xiàn)代ix25 1.6L自動(dòng)8.2L/100km

  7.7L/100km的平均油耗是一個(gè)什么概念?首先,這個(gè)數(shù)據(jù)比汽車之家針對(duì)小型SUV而設(shè)定的推薦油耗值還要低0.3L;其次,與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的百公里油耗相比,它排在前列,僅比我們?cè)缜皩?shí)測(cè)的雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動(dòng)擋車型的百公里油耗高0.2L。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  在6個(gè)評(píng)分項(xiàng)目里面,除了“車內(nèi)用料、做工及人性化”的分?jǐn)?shù)相對(duì)低一點(diǎn)外,其它幾個(gè)項(xiàng)目繽智都拿到了很不錯(cuò)的分?jǐn)?shù),空間方面甚至是拿到了滿分。經(jīng)過詳細(xì)的分析和慎重的考慮,得出的結(jié)論是繽智的綜合實(shí)力屬于優(yōu)秀的水平,可給予重點(diǎn)推薦的四星評(píng)分。

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  • 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 39.50 7.00
    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)更出色 測(cè)試新款繽智220TURBO
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長(zhǎng)的小型SUV,而動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)配置則只能算是同級(jí)的中等水平,F(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,在保留車內(nèi)空間這個(gè)優(yōu)勢(shì)的前提下,它通過換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓動(dòng)力得到大幅度的提升,同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,車內(nèi)配置也提升了一個(gè)檔次。從中不難看出,與老款車型對(duì)比,它的綜合表現(xiàn)更加出色。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的新繽智有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績(jī)?cè)谛⌒蚐UV這一級(jí)別的車型里,可以算得上是"三好學(xué)生",相比起老款車型上的那臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),改款后的動(dòng)力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個(gè)性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,同時(shí)換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的性格也真正意義上更運(yùn)動(dòng)好玩,8秒多的0-100km/h加速時(shí)間在同級(jí)別足夠搶眼,如果你是個(gè)年輕好動(dòng)份子,繽智能給你不錯(cuò)的樂趣。

  • 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.63 41.07 6.00
    測(cè)試文章:簡(jiǎn)單實(shí)用有質(zhì)感 測(cè)繽智1.5L CVT 兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動(dòng)擋入門級(jí)車型,本來作用只是拉低門檻,但試駕之后我覺得它是款非常實(shí)用的車型。無論動(dòng)力還是配置都足夠了,也對(duì)得起價(jià)格。更難得的是,內(nèi)飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,都有著不錯(cuò)的質(zhì)感。從用戶體驗(yàn)角度來看,我認(rèn)為它做得不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動(dòng)力水平,其實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,即使面對(duì)廣州擁堵的城市路況也能輕松對(duì)待,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形、空間、底盤等方面,這些其實(shí)與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別。如果你對(duì)配置的要求不高,我認(rèn)為這臺(tái)1.5L繽智會(huì)是更合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動(dòng)力表現(xiàn)比預(yù)料的好,在只有1-2個(gè)乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)方面,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,應(yīng)該說繽智1.5L車型性價(jià)比更高。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.87 39.01 7.80
    測(cè)試文章:小就不能滿足你? 測(cè)試?yán)_智兩驅(qū)豪華型
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    相比四驅(qū)版車型,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,并且16.38萬元的售價(jià)對(duì)消費(fèi)者來說也是一個(gè)考驗(yàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    繽智首先有個(gè)好的外觀,這就成功了一半,另一半是出色的動(dòng)力配備和底盤調(diào)校。至于空間就更不用說了,4.3米的車長(zhǎng)營(yíng)造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,繽智都是目前這個(gè)級(jí)別中最值得推薦的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    繽智是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別可選的車型還比較少,所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)繽智的市場(chǎng)前景都很好。它最大的對(duì)手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅(qū)頂配車型,XR-V配備的是真皮座椅、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅、LED大燈。我個(gè)人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.14 41.63 --
    測(cè)試文章:頗具創(chuàng)意的吸睛利器 測(cè)試廣汽本田繽智
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點(diǎn),比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創(chuàng)新點(diǎn),這些和它的外形設(shè)計(jì)一樣非常吸引人。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實(shí)在缺乏基本的駕駛激情。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    作為小型SUV市場(chǎng)的新軍,本田繽智的設(shè)計(jì)相當(dāng)討人喜歡,個(gè)性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運(yùn)動(dòng)的,偏偏用了個(gè)沒什么激情的CVT變速箱。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這是一個(gè)正在飛速發(fā)展的市場(chǎng),“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標(biāo)。繽智正是看中了這一點(diǎn),外觀、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點(diǎn)配置和實(shí)用或個(gè)性的設(shè)計(jì)。只要未來上市時(shí)價(jià)格合理,相信它會(huì)很好賣。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):16.38萬
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 136馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速
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