[汽車之家 靜態(tài)評測] 隨著人們用車習慣的改變,消費者對于車輛的配置和乘坐空間提出了越來越苛刻的要求,不僅要求乘坐空間寬敞,同時還希望主被動安全配置齊全,多媒體系統(tǒng)好用。似乎正是為了迎合這類消費者的口味,此次紐約車展上,雪佛蘭帶來了新一代邁銳寶(海外),讓我們一起來看看它究竟是靠哪些手段來實現(xiàn)如此多功能的。
● 外觀簡介:車身尺寸更大,造型更顯兇猛。
● 內(nèi)飾簡介:中控屏和空調(diào)面板位置抬高,方便操作。
● 座椅及乘坐空間:配備座椅通風功能,后排空間進步大。
● 動力系統(tǒng)及底盤懸架:三種動力系統(tǒng)可選/8AT首次應(yīng)用。
● 文章總結(jié):
無論是從體型還是配置上來看,新一代邁銳寶似乎已經(jīng)在盤算跳出“中型車”的范疇,正努力向更高級別的市場邁進。首先,加長了91mm的軸距以及相當寬敞的后排腿部空間已經(jīng)足夠讓后排乘客感到愜意了,然而貼心“奉上”的多個電源接口和后空調(diào)出風口更是在提升好感度的同時抬高了自身的檔次感。而在另一方面,許多現(xiàn)款邁銳寶上未曾見到的配置如今在新一代車型上已經(jīng)“列隊完畢”。諸如前排座椅通風、全景天窗以及各種主動安全系統(tǒng)等都足以說明此次雪佛蘭是帶著誠意來到紐約車展的。
不過似乎目前來看這個誠意更多地是面向美國人民的,至于這份誠意能否“感動”國內(nèi)消費者,現(xiàn)在真的不好說。據(jù)我們之前得到的消息,上海通用目前正在現(xiàn)款邁銳寶的基礎(chǔ)上開發(fā)改款車型(相關(guān)信息請點擊此處了解詳情),同時在對新一代邁銳寶進行路試。由此看來,雪佛蘭很有可能再玩一出猶如科魯茲那樣“兩代同堂”的戲。至于新車何時才能登陸國內(nèi)市場,還是讓我們一起靜候佳音吧!(文/圖 汽車之家 朱力神;攝:汽車之家紐約車展報道團)
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