[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 承載著國(guó)人汽車(chē)夢(mèng)的紅旗品牌在這60多年里的發(fā)展歷程可謂幾經(jīng)沉浮,有過(guò)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)子的輝煌,也有過(guò)連續(xù)十幾年斷檔的無(wú)奈。雖然2012年紅旗發(fā)布了全新的品牌發(fā)展戰(zhàn)略,但三年過(guò)去了,在市面上能買(mǎi)到的也只有紅旗H7這一款,并且它更多的還是作為公務(wù)用車(chē)出現(xiàn)在人們面前。今年3月紅旗H7推出了1.8T車(chē)型,排量降低、售價(jià)降低,并表示希望以此來(lái)進(jìn)軍家用市場(chǎng)。對(duì)于這樣一臺(tái)有著濃厚政治背景的車(chē)來(lái)說(shuō),究竟能否打破消費(fèi)者的固有思維來(lái)開(kāi)拓新市場(chǎng),我對(duì)此也是充滿了疑問(wèn)。
1.8T車(chē)型共有兩款,技術(shù)型24.98萬(wàn),豪華型27.98萬(wàn),可都不便宜。造型上與2.0T、3.0L車(chē)型完全一致,配置方面有所縮水,這個(gè)咱們一會(huì)兒再聊,先說(shuō)說(shuō)這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)。
● 動(dòng)力系統(tǒng)
這臺(tái)型號(hào)CA4GC18T-01的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力/5500rpm;最大扭矩和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一樣同為260!っ/2000-4500rpm,并且可以使用93號(hào)(京92號(hào))汽油,在用車(chē)成本上要低于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)還是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。
● 駕駛感受
發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)一般,算不上充沛,但也不會(huì)讓人著急。轉(zhuǎn)速一過(guò)2000rpm車(chē)輛的加速感受明顯變得輕盈,還有一點(diǎn)推背感,能一直延續(xù)到4000rpm,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)足夠了,只是動(dòng)力輸出過(guò)程不夠線性,過(guò)渡有些生硬。不看轉(zhuǎn)速表光靠感受也能把轉(zhuǎn)速猜得八九不離十。
6擋手自一體變速箱在平順性方面的表現(xiàn)值得肯定,動(dòng)作輕柔不易察覺(jué),正常駕駛時(shí)升擋轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過(guò)2000rpm。降擋同樣積極,油門(mén)踏板稍微深踩一點(diǎn)就立刻降擋將轉(zhuǎn)速提到2000rpm以上,緊接著就是剛才說(shuō)到輸出不線性的問(wèn)題,有點(diǎn)影響駕乘感受。對(duì)于這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備來(lái)說(shuō)完全沒(méi)必要這樣,有些時(shí)候即使不降擋也夠用。
舒適取向調(diào)校的底盤(pán)并非隔絕了各種信息,保留了一定的路感。路面上的細(xì)小顛簸過(guò)濾得還算不錯(cuò),但是對(duì)于大起伏的處理還不夠細(xì)膩,振動(dòng)還是會(huì)比較明顯得傳遞到車(chē)內(nèi)。在駕駛了一段時(shí)間之后我也坐到后排感受了一下,整體感覺(jué)要比前排略好一些,司機(jī)硬乘客軟,還是官車(chē)的做派。前雙叉臂后多連桿式的懸架系統(tǒng)讓人難免會(huì)想到豐田皇冠,雖然我沒(méi)有開(kāi)過(guò)全新皇冠,但就紅旗H7的表現(xiàn)來(lái)說(shuō),和老皇冠比還是有著一定差距。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)中規(guī)中矩,方向盤(pán)尺寸大、轉(zhuǎn)向比大,中間位置有一些曠量,巡航時(shí)比較輕松。指向性還算說(shuō)得過(guò)去,就是回饋力度偏輕,感覺(jué)有些粘手。電子液壓助力轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕盈,速度提升后會(huì)變得重一些,日常使用沒(méi)問(wèn)題。
可能是之前紅旗H7作為公務(wù)用車(chē)就已經(jīng)奠定好了整車(chē)的基調(diào),這次推出的1.8T車(chē)型并未作出什么改變,導(dǎo)致的結(jié)果就是對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)它不夠友善,動(dòng)力輸出的過(guò)程以及變速箱邏輯都需要駕駛員去適應(yīng)。你要是領(lǐng)導(dǎo)的話當(dāng)然不用考慮這些問(wèn)題,但如果是作為家用自己買(mǎi)來(lái)開(kāi),那真得和它多熟悉熟悉,摸摸它的脾氣秉性。
● 配置變化
紅旗H7想進(jìn)軍家用市場(chǎng)的想法沒(méi)問(wèn)題,就是這幅官氣十足的造型成了最大的阻礙,開(kāi)著這樣一輛車(chē)很難不被人當(dāng)成司機(jī),如果是私人購(gòu)買(mǎi)當(dāng)作企業(yè)用車(chē)的話或許會(huì)更合適。
售價(jià)降低的代價(jià)必然是配置縮水,紅旗H7 1.8T對(duì)于后排配置的削減比較厲害。雖然后排乘客還是能自主控制空調(diào)和多媒體系統(tǒng),但像座椅通風(fēng)、按摩、靠背角度調(diào)節(jié)、車(chē)載冰箱等配置紛紛被砍掉。對(duì)于想要進(jìn)軍家用市場(chǎng)的紅旗H7來(lái)說(shuō),這樣的做法能接受,畢竟后排坐領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)會(huì)不多了,不用太顧及他們的感受。
1.8T豪華型與2.0T豪華型配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 1.8T豪華型 | 2.0T豪華型 |
指導(dǎo)價(jià) | 27.98萬(wàn) | 31.98萬(wàn) |
差價(jià) | - | 4萬(wàn) |
膝部氣囊 | - | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入 | - | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
后排座椅通風(fēng) | - | ● |
后排座椅按摩 | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | ● |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾 | - | ● |
車(chē)載冰箱 | - | ● |
此次減配將重點(diǎn)放在了后排,不過(guò)好在平時(shí)常用的前排座椅加熱/通風(fēng)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、13個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響還得以保留,牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制這樣的安全配置也沒(méi)有缺席,對(duì)于家庭使用的影響不大。
● 全文總結(jié)
現(xiàn)在來(lái)回答一下文章開(kāi)頭提出的問(wèn)題,紅旗H7能否按照廠家所想進(jìn)軍家用市場(chǎng)?我想是不能,濃厚的政治背景加上官氣十足的造型就幾乎堵死了這條路。27.98萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也太貴了,并且這個(gè)價(jià)位還有大批車(chē)型可選。而它作為公務(wù)用車(chē)的話,后排配置的縮水又讓它失去了競(jìng)爭(zhēng)力,紅旗H7 1.8T車(chē)型的定位非常尷尬,家用和公務(wù)兩頭都?jí)虿恢,如果廠家真是想從公務(wù)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍家用的話,研發(fā)一款新車(chē)型才是最好的選擇。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 侯云峰)
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車(chē)型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 27.98萬(wàn) |
廠商 | 一汽紅旗 |
級(jí)別 | 中大型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.03 |
最大功率(kW) | 138 |
最大扭矩(N·m) | 260 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T 188馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5095*1875*1485 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | - |
官方0-100km/h加速(s) | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.8 |
整車(chē)質(zhì)保 | 四年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
長(zhǎng)度(mm) | 5095 |
寬度(mm) | 1875 |
高度(mm) | 1485 |
軸距(mm) | 2970 |
前輪距(mm) | 1610 |
后輪距(mm) | 1608 |
滿載最小離地間隙(mm) | 142 |
接近角(°) | 15 |
離去角(°) | 15 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 70 |
后備廂容積(L) | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1800 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CA4GC18T-01 |
排量(mL) | 1796 |
排量(L) | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 9.3 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
缸徑(mm) | 84 |
行程(mm) | 90 |
最大馬力(Ps) | 188 |
最大功率(kW) | 138 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500-6000 |
最大扭矩(N·m) | 260 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4500 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
變速箱 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電子液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 225/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車(chē) | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
中央差速器鎖止功能 | - |
駕駛硬件 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
駕駛功能 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
并線輔助 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
外觀/防盜 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
車(chē)頂行李架 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
車(chē)外燈光 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
LED日間行車(chē)燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
天窗/玻璃 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
車(chē)載電視 | ● |
智能化配置 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | - |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
220V/230V電源 | - |
座椅配置 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 紅旗H7 2015款 1.8T 豪華型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: