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空間寬敞/配置豐富 測試寶駿730 1.5L

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● 日常駕駛感受

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  寶駿730懸架屬于硬朗的一派,當(dāng)遇到一些細(xì)微的顛簸時,懸架過濾的還不夠徹底,在空載情況下它底盤跳動的情況會比較明顯。當(dāng)車內(nèi)乘坐超過4位成年人之后,底盤的表現(xiàn)要有了一定的提升,整體給人感覺變得更加沉穩(wěn)。懸架給車輛提供了不錯的支撐性,在轉(zhuǎn)彎時,車身的側(cè)傾不會過于明顯。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  當(dāng)一兩個人乘坐時,駕駛感受還是不錯的,當(dāng)滿載的情況時,動力輸出則會感覺比較吃力,每次換擋時的轉(zhuǎn)速也要適當(dāng)提升,多少還有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  寶駿730的操控表現(xiàn)一般,方向盤中間位置有較為明顯的虛位,當(dāng)以較高車速行駛時,感受會更加明顯,當(dāng)過了虛位轉(zhuǎn)向力度一下變沉,過渡不夠線性。對于不講究運(yùn)動和操控的MPV來說,它的表現(xiàn)可以接受,車速在60km/h以下時,駕駛感受還是很輕松、容易掌控的。

● 剎車測試

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家汽車之家

  最終剎車成績?yōu)?3.13米,這個成績并不能讓人滿意,從曲線圖上看,剎車的力度表現(xiàn)不錯而且整個剎車過程都穩(wěn)定在-1g左右,最終的表現(xiàn)還是受制于輪胎,如果換成四條抓地力更好的輪胎,相信剎車成績還是可以有所提升的。

● 噪音測試

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家汽車之家

  寶駿730的噪音表現(xiàn)并不好,變速箱的齒輪比比較大,在80km/h的時候已經(jīng)達(dá)到了2500rpm,比大多數(shù)車型的轉(zhuǎn)速至少要高出500rpm,等到120km/h更是提升到了3750rpm,較高的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致了更大的噪音傳至車內(nèi)。它在噪音方面的表現(xiàn)僅僅屬于合格范圍內(nèi)的中下等水平。

操控與行駛滿分得分
轉(zhuǎn)向5.02.8
準(zhǔn)確性2.01.1
靈活性1.50.9
力度/反饋1.50.8
剎車5.01.4
剎車距離4.50.9
剎車踏板感覺0.50.5
傳動3.02.4
牽引力2.51.9
扭矩轉(zhuǎn)向0.50.5
行駛穩(wěn)定性6.03.4
轉(zhuǎn)向特征1.50.9
可控性3.01.8
負(fù)載變化1.50.7
電子輔助5.05.0
穩(wěn)定作用4.54.5
可選擇性0.50.5
行駛舒適性9.04.3
減震效果6.03.5
車內(nèi)噪音1.50.0
噪音感受1.50.8
總分33.019.3
文章標(biāo)簽: MPV試駕評測 AH-100評價體系
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    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿730相比之前產(chǎn)品整體變化非常大,內(nèi)飾做工也有進(jìn)一步的提升,座椅乘坐舒適性不錯,作為一款家用車來看它完全能夠滿足7口之家的出行,6DCT的配備也讓它成為了一款真正的自動擋車。

    評測編輯-柳偉:

    寶駿730的駕駛感受讓我滿意,發(fā)動機(jī)不錯的低扭表現(xiàn)、輕快的油門調(diào)校以及轉(zhuǎn)向等,這些因素疊加到一起讓你在剛接觸它的時候一下拉近了和它的距離,上手沒有難度。隨著歐尚A800、宋MAX等車型的推出,寶駿730應(yīng)該有些緊迫感了,接下來這一級別市場的競爭將更加激烈。

    評測編輯-劉東:

    先來說說滿意的地方,輕快的駕駛風(fēng)格、全LED大燈后多連桿獨(dú)立懸架等,配置也比較豐富。不足的地方就是剎車踏板的腳感了,腳感偏輕,上手之初需要一段時間適應(yīng) ,并不是很好控制,這點(diǎn)建議在日后能夠有所調(diào)整。

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    評測編輯-苑璐:

    寶駿730 1.8L車型在動力表現(xiàn)上比1.5L車型更出色,噪音方面也有了明顯的提升,抓地力更好的輪胎在剎車方面也有著不錯的表現(xiàn),價格上比同配置的1.5L車型高出8000元,這部分花費(fèi)還是值得的。

    評測編輯-侯云峰:

    寶駿730在空間上有著不錯的表現(xiàn),配置也足夠豐富,同級別、同價位中能配備ESC的車型確實(shí)不多,主要是它的價格相對于比較便宜,而且還能擁有不錯的乘坐空間,非常適合家用,1.8L車型在噪音方面的表現(xiàn)讓人更滿意,比1.5L車型確實(shí)提升了不少。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730上使用的這臺1.8L發(fā)動機(jī)在動力表現(xiàn)上更為出色,在滿載的情況下發(fā)動機(jī)也不會讓人覺得有聲嘶力竭的感覺,中途加速的動力表現(xiàn)不錯,駕駛起來很舒服、輕松,面對國內(nèi)7座MPV車型溫度逐漸上升,它的確是一款很有性價比的車型。

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    評測編輯-苑璐:

    寶駿730的優(yōu)勢非常明顯,足夠?qū)挸ǖ目臻g,親民的價格以及比較豐富的配置。作為一款家用車,它的各方面表現(xiàn)都還不錯,但是噪音偏大,影響舒適性,并且只有手動變速箱讓消費(fèi)者的選擇很單一,如果不介意開手動擋,十萬以下,它還是7座MPV中不錯的選擇。

    評測編輯-張子儀:

    之前試駕過1.8L的寶駿730,它各方面的表現(xiàn)都很不錯。這次試駕的1.5L車型動力表現(xiàn)就沒那么好了,車輛在滿載情況下,發(fā)動機(jī)感覺有些吃力。另外,這款車的高速噪音也偏大。但寬敞的空間、豐富的配置以及親民的價格還是讓許多人都選擇了它。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730的價格、配置和空間無疑是它最吸引人的地方,城市駕駛比較輕松,只是每個擋位的轉(zhuǎn)速偏高,讓發(fā)動機(jī)的噪音會更加明顯。除此之外,輪胎也是它的一個短板,抓地力一般,對于噪音的控制也有待提升。

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    評測編輯-苑璐:

    動力表現(xiàn)出色,比1.5L發(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁,噪音方面也降低了不少,空間上絕對是它的亮點(diǎn),配置也足夠豐富,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也出現(xiàn)在了它的身上,相比同級別的車型,擁有不錯的競爭力。

    評測編輯-李偉龍:

    作為十萬元以內(nèi)的MPV,它不僅可以滿足乘坐7人,而且乘坐空間上的表現(xiàn)也讓人滿意。1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版,在配置方面非常豐富,可以滿足追求更高配置的消費(fèi)者的要求,動力上比之前也有了明顯的提升,滿載時,車輛的動力表現(xiàn)輕快很多。

    評測編輯-時睦華:

    品質(zhì)感有了,實(shí)用性也很棒,7座,帶ESP,配置豐富,而且1.8L車型的動力也不錯,關(guān)鍵這款車指導(dǎo)價還不到9萬,作為一款家用MPV,十分稱職。

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寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

指導(dǎo)價:8.28萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:5擋手動