[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 北汽威旺007似乎與目前SUV車型的主流走向背道而馳,大家在城市SUV這個(gè)圈子中擠得頭破血流的時(shí)候,它依然選擇了非承載式車身、分動(dòng)箱這樣傳統(tǒng)硬派越野的裝備,那么它的實(shí)力如何,從哪個(gè)角度突破進(jìn)市場(chǎng),我們先睹為快。
◆ 外觀:走硬派路線
此次北汽威旺007共有三款車型亮相,分別為2.0L 兩驅(qū)舒適型、2.0T 兩驅(qū)豪華型、2.0T 四驅(qū)豪華型,我們的試駕車型為2.0T 四驅(qū)豪華型,全系最頂配。
車身尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
北汽威旺007 | 4595 | 1828 | 1830(行李架) | 2600 |
哈弗H5 | 4650 | 1800 | 1755 | 2700 |
北汽威旺007的車身尺寸與哈弗H5相比差不多,車身高度方面優(yōu)勢(shì)明顯,也因?yàn)檫@樣,北汽威旺007看上去重心偏高,有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。整體造型方方正正的,各個(gè)線條棱角分明,絕對(duì)是硬派越野車的風(fēng)格,與城市SUV所帶來(lái)的氣場(chǎng)完全不同。
既然定位是硬派越野車,那么車身各項(xiàng)通過(guò)性數(shù)據(jù)無(wú)疑是消費(fèi)者最關(guān)注的,北汽威旺007的接近角為30°,離去角為29°,最小離地間隙達(dá)到了200mm,屬于同級(jí)別中相當(dāng)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。輪胎采用了賽輪TERRAMAX H/T系列,花紋很囂張,帶有M+S標(biāo)識(shí),可應(yīng)付泥濘或者冰雪路況。另外,北汽威旺007為四輪通風(fēng)盤(pán)式剎車,相比域勝007的前盤(pán)后鼓式剎車進(jìn)步很大,值得表?yè)P(yáng)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: