● 專業(yè)測(cè)試：

　　D60的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.39秒，相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這樣的成績(jī)還是很出色的，起步初段并沒有特別夸張的推背感，最大的加速G值也不過才有0.5g，整體加速感覺很平穩(wěn)，變速箱換擋時(shí)動(dòng)力輸出的斷檔并不明顯，通過曲線圖就可以看出來，整體流暢度還是很好的。相比同級(jí)別的對(duì)手D60擁有更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出方面自然要各勝一籌，再加上變速箱較為出色的表現(xiàn)，也讓它更快地完成了0-100km/h的加速測(cè)試。當(dāng)然，這里也不能忽略一點(diǎn)就是價(jià)格，更好的動(dòng)力總成也讓它付出了更高的成本。

　　D60的剎車踏板比較線性，初段的剎車力度表現(xiàn)不錯(cuò)，全力踩下剎車，整個(gè)剎車過程的G值可以平穩(wěn)的保持在-0.9g上下，而且沒有明顯的波動(dòng)，最終0-100km/h成績(jī)?yōu)?1.02米，已經(jīng)進(jìn)入我們認(rèn)為優(yōu)秀的范圍中，過程和結(jié)果都讓人滿意。

　　剛開始計(jì)算油耗的時(shí)候，看到8.2L/100km的成績(jī)我真是有點(diǎn)吃驚，畢竟歸屬于小型SUV級(jí)別，這個(gè)成績(jī)也真是不算低了。不過，后來想一想，一臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)加6AT變速箱，能有這樣的成績(jī)也算是能接受了。

　　在噪音方面，D60的怠速噪音表現(xiàn)屬于同級(jí)別的普通水平，而當(dāng)在不同車速下行駛時(shí)所產(chǎn)生的噪音就讓人有些不適了，三項(xiàng)數(shù)值均高于我們的推薦值，最終成績(jī)?cè)谕��?jí)別當(dāng)中也就屬于合格的范疇。行駛中，可以明顯的感覺到胎噪和風(fēng)噪，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500rpm后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)加入噪音的團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，一起傳遞到車內(nèi)，在車輛隔音方面需要做的還有很多。